Vlasnici električnih vozila Tesla Model S kupljenih prije 6. ožujka ove godine traže da državi vrate iznos subvencije u iznosu od 4.000 eura. Vjeruje se da je subvencija dobivena ilegalno.
Prema podacima Saveznog ureda za gospodarske poslove i kontrolu izvoza, za kupca automobila čija vrijednost ne prelazi 60.000 eura država se zajedno s proizvođačem obvezuje isplatiti subvenciju. Iznos plaćanja podijeljen je na pola. Visina subvencije ovisi o vrsti motora. Dakle, za električna vozila to je 4000 eura. Hibridni model košta 3.000 eura. Ovaj je program osmišljen za povećanje prodaje električnih i hibridnih vozila.
Uskraćivanje subvencije utjecalo je na električna vozila Tesla Model S kupljena prije 6. ožujka ove godine. Prema saveznoj agenciji, cijena automobila je namjerno podcijenjena, a njegova stvarna vrijednost mnogo je veća od dopuštene norme. Osim toga, prije tog datuma, Tesla Model S morao je biti kupljen s dodatnim opcijskim značajkama i uređajima, koji su korisnike koštali ne manje od 92.550 EUR. Tvrtka pak odbacuje ovu izjavu i tvrdi da se električni automobil može kupiti za 60.000 eura u osnovnoj konfiguraciji, a isplata subvencija smatra se potpuno legalnom.
S tim u vezi, 800 vlasnika automobila Tesla Model S dužno je vratiti već primljenu uplatu u iznosu od 4.000 eura u okviru programa subvencioniranja automobila. Još je 250 vlasnika Tesla Model S trebalo dobiti subvenciju, ali im je zbog ovog postupka odbijeno plaćanje.
Tesla namjerava riješiti ovo pitanje na sudu i uložiti žalbu na tu odluku. Po njihovom mišljenju, električni automobil Tesla Model S u potpunosti zadovoljava kriterije programa subvencioniranja njemačke vlade. Do tog vremena Tesla će osobno pokriti iznos primljene subvencije.
Ova pitanja i postupci, međutim, nisu spriječili električna vozila Tesla Model S da ponovno uđu na popis automobila za koje je država spremna platiti određeni iznos subvencija.
