U 2019. njemački proizvođači automobila predstavili su sedam novih modifikacija crossovera i SUV-a. Neki od modela već su u prodaji, dok će drugi obradovati javnost 2020. godine. Riječ je o markama kao što su BMW, Audi, Mercedes i Volkswagen, čiji automobili nikada nisu ostavili ravnodušnim ni obožavatelje ni stručnjake. Nudimo naših 7 najboljih njemačkih SUV-ova 2019.-2020.
Kvalitetni njemački SUV-ovi
Audi SQ8
Tržišni analitičari vjeruju da su Audijevi rukovoditelji objavili svoj SQ8 crossover s pogonom na sve kotače samo da bi se natjecali s Mercedesom GLE Coupeom i BMW X6.
Debi kupeovskog crossovera dogodio se u lipnju 2019. godine, sportski model dobio je agresivan izgled i pokazao dinamične karakteristike jedinstvene čak i za svoju klasu.
Po izgledu, Audi SQ8 kopira sličnu opremu u S-Line klasi. Značajke crossovera su nekoliko promjena u obliku karoserije i očuvanje Audijevih atributa: masivna aluminijska rešetka hladnjaka podijeljena u dva dijela, dvostruke ispušne cijevi (obje rade), rubni retrovizori.
Među inovacijama su povećani lukovi kotača i veći kotači. SQ8 dolazi s 22 "kotačima, dok jednostavna verzija ima 19", a osnovni SQ8 ima 21 ".
Nadograđena oprema dobila je malu promjenu u unutrašnjosti. Da imate najnoviju "prepariranu" verziju možete prepoznati samo gledajući crveni gumb za pokretanje motora i ažurirani torpedo. Sve tipke i senzori dobili su novi dizajn, a središnje mjesto na torpedu i dalje zauzima tahometar.
Pogonska jedinica Audija SQ8 iz 2019. godine dolazi s jedinstvenom opcijom twin-turbo dizelskog motora - 4-litrenim V8 snage 435 KS. s. i 900 Nm okretnog momenta.
Toliko "konja" postalo je moguće dobiti samo zahvaljujući dodatnom pokretaču-generatoru koji djeluje iz zasebne 48-voltne mreže. Čvor pomaže u brzom ubrzavanju 2,5 tone teškog crossovera i po potrebi brzo gasi dizelski motor.
Maksimalna brzina elektronički je ograničena - ovo je standardnih 250 km / h, Audi SQ8 ubrzat će na "stotke" za 4,5 sekunde, prosječna potrošnja goriva je 9 litara.
Audi nije ograničen na izdanje jedne varijante crossovera. Kao i sve druge preinake, i novi je proizvod dostupan uz nadoplatu u nekoliko mogućnosti rasporeda. Prema zadanim postavkama, SQ8 ima zračni ovjes s podesivim razmakom od tla, za dodatni novac na raspolaganju: keramičke kočnice, aktivni stabilizator, upravljanje stražnjom osovinom. U ovom slučaju motor ostaje u jednoj izvedbi.
Audi Q7
2019. godina za Audi je postala godina novih razina opreme i preuređenja. Uz nove crossovere, na tržište su ušle dvije limuzine i restilizirane verzije poklopaca. Crossover Q7 s pogonom na sve kotače nije zaostajao za vodećima - u lipnju 2019. dogodio se debi restilizirane verzije druge generacije vodećeg modela Audi Q7.
Inženjeri se nisu ograničili na uobičajeno planirano ažuriranje karoserije i reviziju raspona motora - crossover je dobio velik broj potpuno nove opreme i značajne promjene u optici.
Audi Q7 iz 2019. godine sjaji novom aluminijskom rešetkom s velikim vertikalnim pregradama. Ovaj uzorak branika obilježje je svih SUV marki.
Glavno svjetlo sada je opremljeno matričnim LED-ima - u gornjoj verziji to je laserska duga svjetla, povećani prednji odbojnik učinio je crossover 12 mm dužim od svog prethodnika. Kromirana šipka na krmi čini paket vizualno širim, iako se širina križanja nije promijenila.
Na prvi pogled unutrašnjost se ne razlikuje od modifikacija A6 i A7, ali ovo je tek prvi dojam. 2019 Q7 ima 12,3-inčni medijski zaslon, zaslon s informacijama o zaslonu osjetljivom na dodir, navigacijski sustav, izvrsne gumbe za upravljanje i udobnost.
Među inovacijama: 4-zonska kontrola klime, audio sustav Bang & Olufsen - 23 zvučnika, pojačalo i subwoofer. Prilagodljivi tempomat, senzori i kamere za noćni vid, kontroleri mrtvog kuta i krug kočenja u nuždi pomažu u kontroli automobila.
Nakon restilinga, oprema je dostupna s dvije opcije motora: trolitrenim TDI-om klase TDI (EA897) snage 231 KS. te modernizirani benzinski uređaj zapremine 3 litre i kapaciteta 340 litara. s.
Par je opremljen osmostepenim ZF pretvaračem momenta. Crossover standardno ima elektromehaničke stabilizatore, zračni ovjes, quattro pogon na sve kotače s automatskom blokadom središnjeg diferencijala.
BMW X7 2019
BMW X7, novi vodeći terenac bavarskog proizvođača, krenuo je u proizvodnju u ožujku 2019. Danas su i BMW X6 iz 2019. godine i ažurirana verzija dostupni javnosti - ovi udobni i luksuzni SUV-ovi dobili su status Audijevog prvog konkurenta.
SUV s pogonom na sva četiri kotača klase "K3" u trećoj generaciji prvi je put predstavljen u ljeto 2019. godine na zatvorenoj izložbi u Frankfurtu. Treća generacija donekle je povećana u veličini, duljina crossovera iznosi 4975 mm, što je 26 mm duže od prethodnika, širina je 2014 mm, a visina crossovera smanjena je za 4 mm, dok je međuosovinski razmak narastao za rekordnih 42 mm. Model odaje dojam solidnog i skupog automobila.
BMW X7 slijedi kupeovski oblik X6 - sličan oblik branika, minimalne promjene na masci hladnjaka i prednjem braniku. Nešto povećani bokobrani i nova hrana daju paketu svjež izgled.
Sva optika SUV-a pune veličine samo je diodna; u vrhunskoj verziji dostupno je fosforno svjetlo laserskih farova. X Line paket - dodatni plastični odbojnik i bočne suknje, stakleni gumbi u opremi kabine i panoramski krov.
BMW 7 izgrađen je na novoj platformi CLAR - ovo je viševezni ovjes na stražnjoj osovini i dvostruka poluga s prednje kosti, u osnovi je prilagodljivi amortizer, osigurani su punopravni zračni ovjes i aktivni stabilizator za vrhunsku konfiguraciju.
Od početka 2020. godine, "sedmorka" će biti dostupna u četiri opcije za raspored pogonske jedinice. Osigurani su benzinski motori zapremine 3 i 4,4 litre i turbodizelski motori zapremine 3 litre i minimalne snage 265 litara. s.
Mercedes GLC-klasa
U ožujku 2019. godine u Ženevi, Mercedes je predstavio dvije nove inačice SUV-ova: crossover GLC-klase s unutarnjim indeksom X253 i crossover klase GLB, a druga je verzija u potpunosti prikazana samo u konceptnoj verziji na salonu automobila u Šangaju, puna premijera održana je u lipnju 2019. u Salt Lake Cityju.
Crossover s pogonom na sve kotače dobio je svježe oblike zahvaljujući općenitoj dizajnerskoj liniji koju Mercedes izvodi za sve razine opreme - to su matrične LED diode, modificirana rešetka hladnjaka s paralelnim kromiranim prugama i prenamijenjena stražnja svjetla. Naplatci imaju novi uzorak.
Unutarnja arhitektura kabine ostala je praktički nepromijenjena, pa se čini da je unutrašnjost ostala u odnosu na prethodne verzije. Ali ovo je samo na prvi pogled. Crossover je dobio novi upravljač s dodirnim kontrolama na tipkama, a ažurirana virtualna upravljačka ploča sada svijetli širokim zaslonom od 10,2 inča.
Mercedes-Benz GLC trenutno se nudi u četiri opcije konfiguracije i opreme, a trošak crossovera ima najveći raspon - od 43 do 98 tisuća dolara.
Ova razlika u cijeni ovisi o varijanti motora. Mercedes za bazu nudi novi dvolitreni benzinski agregat M270 u dvije opcije snage - GLC 200 sa 197 KS. i GLC 300 zapremine 258 litara. s.
Pogonska jedinica opremljena je sustavom "blagog hibrida"; pokretač-generator radi zajedno s benzinskim motorima, što pomaže brzom ubrzavanju i uštedi goriva.
Mercedes GLB-klasa
Službeni debi ovog modela dogodio se u lipnju 2019. u Salt Lake Cityju.Proizvodni model više nije blistao agresivnim gumama i dodatnim svjetlima na krovu, kao tijekom revije u Šangaju, već je ostavljao dojam solidnog automobila za grad i obiteljska putovanja.
Novi crossover dobio je prilično brutalan izgled u usporedbi sa sličnim modelima A i C klase. Samo u klasi B dizajneri su se usudili ukloniti izdužene i okrugle prednje branike i zamijeniti ih masivnim kvadratima.
Pretpostavljalo se da bi novi obrasci trebali pokazati da nije riječ o jednostavnom crossoveru, već o automobilu za mlade koji više vole aktivan odmor uz agresivnu vožnju i duga putovanja.
Interijer, za razliku od agresivne vanjštine, ostaje prilično udoban i opuštajući. Široka i udobna nadzorna ploča sa svim senzorima i upravljačkim tipkama, upravljački i multimedijski zasloni bez okvira i prikladna dodirna podloga rašireni su ispred vozača.
U vrhunskoj verziji crossover s pet sjedala pretvara se u obiteljski automobil sa sedam sjedala. Istina, inženjeri upozoravaju da će preobrazba utjecati na udobnost svih putnika u zadnjim redovima.
Serija sadrži sve moderne sustave upravljanja i udobnosti: masaža sjedala, grijanje, individualna klimatska zona za putnike u zadnjem redu. Vozač može birati između sportskih i standardnih postavki upravljanja.
Pogonska jedinica opremljena je benzinskim motorima, sličnim cijeloj liniji B klase: 1,3-litrenim M282 zapremine 163 litara. sek., dvolitreni M 260 zapremine 224 litara. Klasa ima jedini dizelski turbo motor OM645 sa 190 KS. s.
Mercedes GLS-klasa
U 2019. godini tvrtka Mercedes oduševila je i ljubitelje punopravnih SUV-ova izbacivanjem premijernog modela S-klase. Oprema s pogonom na sve kotače s tvorničkim indeksom X167 prvi je put prikazana na salonu automobila u New Yorku u travnju, a koncept će ući u seriju krajem 2019. godine.
SUV je izgrađen na novoj MHA platformi, zahvaljujući kojoj se model znatno povećao u dimenzijama: duljina SUV-a iznosi 5207 mm, a širina 1956 mm.
Izgledom model podsjeća na poznati GLE SUV, ali u luksuznijem dizajnu interijera i s agresivnim rasporedom pogonske jedinice.
Uz standardnu opremu i navigacijske sustave, koji su toliko bogati bilo kojom Mercedesovom opremom, 2019. GLS ima i način pranja automobila. Ovo je zanimljiv sustav za pripremu automobila za pranje: jednim pritiskom na tipku - i retrovizori se automatski preklapaju, vratašca se zatvaraju, senzor za kišu i sustav kontrole klime se isključuju.
Pogonski sklop SUV-a može ponuditi tri opcije motora. Najagresivniji u postavi je 4-litreni V8 sa 489 KS. Cijena ove verzije je od 90.000 USD. Proračunska konfiguracija pretpostavlja prisutnost motora s najmanjom snagom - 2,9-litrenog dizelaša zapremnine 289 litara. s.
Volkswagen T-Cross
Preuređivanje sub-kompaktnog crossovera T-Cross iz Volkswagena zakazano je za 2020. godinu. Debi prve generacije dogodio se 2018. godine, Volkswagenovi inženjeri uspjeli su na poznatoj platformi MQB izraditi automobil s potpuno jedinstvenim oblikom karoserije i originalnim dizajnom interijera.
Svijetli i dinamični supkompakt koji se već nalazi u bazi ima 12 opcija boja karoserije. Linija uključuje boje poput otrovne narančaste i azurno plave boje; nakon premijere model je brzo postao jedan od najpopularnijih među mladima.
Dizajn interijera kopira interijer Polove linije. Crossover ima sličnu nadzornu ploču s modernim blokovima gumba i moderniziranom multimedijom, malo ažuriranim upravljačem. Postoje tri opcije presvlaka koje možete odabrati, ovisno o opciji boje karoserije.
Subkompakt je upotpunjen jednim benzinskim agregatom od tri cilindra zapremine 115 litara. Od 2020. inženjeri planiraju dodati još jedan benzinski agregat i turbodizelski motor.
Zaključak
To su bili popularni crossoveri i SUV-ovi kojima su njemački proizvođači oduševili obožavatelje 2019. godine. Za sve razine opreme predviđen je planirani preuređivanje najkasnije do 2022. godine.
