Iako se električni automobil čini zanimljivim, ali postupno zauzima svoju nišu i pojavljuje se u svim krajevima planeta. Prikladno ga je koristiti kao električni taksi, ali najveća poteškoća u sprečavanju široke upotrebe takvog automobila na cesti za sustavni prijevoz je potreba za punjenjem, jer se struja, za razliku od benzina, ne može napuniti u nekoliko sekundi. Postoje mogućnosti korištenja taksi hibrida koji istodobno rade na benzin i struju, ali takav automobil ne samo da će biti skuplji od konvencionalnog s benzinskim motorom, već neće imati niti ekološke niti ekonomske prednosti.
Električni taksi EVA, predstavljen na salonu automobila u Tokiju 2013. u Japanu, trebao bi riješiti problem. Stvoritelji automobila uvjeravaju da se električni automobil puni vrlo brzo. Dovoljno je 15 minuta punjenja da prijeđete udaljenost od 200 km. To je omogućeno korištenjem litij polimernih baterija. Njihov ukupni kapacitet je 63 ampera-sati. Poseban sustav nadzora sprječava pregrijavanje baterija tijekom brzog punjenja.
Taksi s pet vrata može primiti pet putnika. Ako među njima ima male djece, prednje sjedalo se preklopi i pretvori u dječje sjedalo. Pametni sustav klimatizacije uzima u obzir mjesto putnika i usmjerava ohlađeni zrak u njegovo područje. To omogućuje podešavanje protoka ohlađenog zraka ovisno o tome koliko je ljudi u vozilu. Za udobnu vožnju po vrućini, na suvozačevim je sjedalima instaliran sustav za uklanjanje vlage. I sami kupci moći će regulirati rad klima uređaja i multimedije pomoću pametnih telefona.Electrotaxi može postići brzinu do 11 km / h, a za razvoj mu je potrebno samo 10 sekundi. Tvrtka nije obavijestila kada će električni taksi biti pušten u proizvodnju, a ništa nije izvješteno o njegovom trošku. No, cijena će biti veća od 20 tisuća dolara.
Fotografije električnog taksija:
