Pregled potpuno nove, treće generacije Nissana X-Traila koji je postao potpuno drugačiji od svojih starih crossovera "braće".
Mnogi ljubitelji SUV -a vjeruju da bi automobil svojim brutalnim izgledom trebao nalikovati ogromnom ormaru na kotačima. Svima njima će, zasigurno, biti neugodno saznati da je još jedan poznati predstavnik čisto muških automobila postao žrtvom marketinških poteza. Rođenje nove (treće po redu) generacije Nissana X-Trail T32 popraćeno je radikalnom promjenom imidža. Ljubitelji isjeckanih linija i asketskog arhaizma nemaju više što raditi dok voze ovog „Japanaca“. Od sada će biti tipičan predstavnik vrste crossovera, koja se obično pripisuje premium segmentu. Usput, za američko tržište automobil se naziva Nissan Rogue.
Pristalice starog izgleda Nissana X-Traila, koji je do tada preživio promjenu dvije generacije i jedan restiling, imali su loš osjećaj još 2012. godine, kada su Japanci pokazali svoj konceptualni Hi-Cross crossover na motoru u Ženevi pokazati.
Paralelno s tim, predstavnici Nissana izrazili su želju da svim svojim modelima daju sličnost i korporativno priznanje. To je sugeriralo da bi se skupocjeni i elegantni Nissan Qashqai, Nissan Pathfinder ili još više Nissan Murano teško mijenjali, prilagođavajući njihov izgled kanonima staromodnog izgleda Nissana X-Traila. A svi su se strahovi potvrdili na predstavljanju treće generacije X-Traila u Frankfurtu, jer se novi proizvod pokazao kao prostran, udoban i vrlo modernog crossovera.
X-Trail će početi proizvoditi u Rusiji 2015. godine
Novi Nissan X-Trail, koji je izazvao radikalnu promjenu imidža, kontroverze među ljubiteljima skupih SUV-ova i poznavateljima četvrtastih SUV-ova, trebao bi početi silaziti s montažne trake tvornice u Nisburgu u Sankt Peterburgu do sredine 2015. godine. Osim toga, ovaj će se crossover proizvoditi u Indoneziji u gradu Purwakarta i u samom Japanu u gradu Kyushu za potrošače iz Europe i Azije.
Izgled treće generacije X-Traila
Dovoljno je pogledati novi proizvod s prednje strane da biste shvatili da su moderna, blago zašiljena svjetla, ukrašena LED trakama svjetla za vožnju, rešetka hladnjaka u obliku slova V s logotipom Nissan i masivni odbojnik s poklopcem motora potpuno promijenila ranije poznatom rustikalnom izgledu ovog automobila i davao mu je karizmu i drskost.
U profilu automobil izgleda skupo zbog savršeno nacrtanih monumentalnih lukova kotača, elegantnih aluminijskih naplataka, reljefnih mišićavih blatobrana i rezultirajućeg vizualnog osjećaja valovitosti i izbočenosti siluete karoserije. Stražnji dio tipičan je za crossovere: lakonski odbojnik, dominantna pozicija stražnjih vrata pod maskom te moderan spojler i LED svjetla za označavanje. Obećava se da će se broj boja karoserije povećati na osam.
SUV X-Trail iz 2015. temelji se na japansko-francuskoj platformi Common Module Family.
Njegove dimenzije:
- duljina - 4640 mm;
- širina - 1820 mm;
- visina - 1715 mm;
- međuosovinski razmak - 2705 mm;
- zazor - 210 mm;
- udaljenost između kotača je 1575 mm.
Dizajneri su uspjeli učiniti da treća generacija ovog "japanskog" izgleda kompaktnije od druge. No, u stvari, automobil je postao duži za čak 75 mm, širi - za 30 mm i više - za 15 mm.
Unutrašnjost novog X-Traila 2015
Dovoljno je ući u treću generaciju Nissana X-Trail da biste razumjeli: kompaktni izgled karoserije samo je dizajnerski trik. Unutrašnjost crossovera doista je prostrana! Prelaskom u klasu skupljih automobila, novi X-Trail iznutra postao je sličan Infinitiju. Od njega je uzeo mnoga dizajnerska rješenja i bolje i skuplje završne materijale.
Središnju konzolu krasi zaslon osjetljiv na dodir za infotainment sustav Nissan Connect. Uz višenamjenski upravljač nalazi se nadzorna ploča koja također ima zaslon, iako više nije zaslon osjetljiv na dodir i veličine je samo pet 5 inča, ali se nosi s funkcijom da vozaču skrene pozornost na sve informacije koje dolaze s ugrađenog računala.
U kabini ima toliko prostora, ali dizajneri su se pobrinuli da zadnjem redu sjedala daju mobilnost. Može se pomicati naprijed ili natrag ovisno o potrebi povećanja prtljažnika ili unutrašnjosti. Podesivo u zadnjem redu i nagibu naslona. Planirano je da će jedna od opcija kupcu ponuditi kupnju crossovera Nissan X-trail iz 2015. godine s dodatnim trećim (dječjim) redom sjedala, što će ga učiniti sedmosjedom. Panoramski krov, već poznat iz prethodne generacije ovog SUV -a, daje posebnu draž unutrašnjosti.
Tehnički podaci Nissan X-Trail T32
Nissan namjerava izdati novi crossover s pogonom na prednje kotače i kompletnim u obliku ALL MODE 4 × 4 plug-in sustava. Korištena platforma temelji se na neovisnom ovjesu s MacPhersonovim nosačem sprijeda i stražnjim s više karika.
Servo upravljač bit će električan, a kočnice će biti disk kočnice, prednje i stražnje. Automobil je opremljen svim modernim sustavima aktivne sigurnosti i najvišom razinom pasivne sigurnosti. S poslušnim upravljačem i gustim, čak i krutim ovjesom, crossover nema opasnost od kotrljanja u zavoju i, unatoč visokom karoseriji, ne podliježe vjetrovini pri bočnom vjetru. Zvučna i zvučna izolacija unutarnjeg prostora karoserije napravljena je na razini, jer model mora potvrditi svoje tvrdnje za premium segment.
2015 Nissan X-Trail T32 opcije motora:
- 1,6-litreni dizelski motor od 130 konjskih snaga koji automobil ubrzava do stotke u 11 sekundi, pruža maksimalnu brzinu od 186 km / h i troši 5,3 litre goriva u prosječnom ciklusu.
- 2-litreni benzinski motor sa 144 konjskih snaga sa ubrzanjem do stotke u 11,1 sekundi, sposobnošću postizanja brzine od 183 km / h, te potrošnjom goriva u mješovitom načinu rada od 8,3 litre.
- 2,5-litreni benzinski motor sa 171 konjskim snagama s ubrzanjem do "stotke" za 10,5 sekundi, te najvećom brzinom od 190 km / h, te istih 8,3 litre potrošnje goriva u mješovitom načinu vožnje.
Mjenjači će biti šesterostupanjski, automatski i mehanički.
Cijena Nissan X-Trail 2015. na komplet
U standardnom Nissanu X-Trail će imati: 6 zračnih jastuka, gumb za pokretanje, pristup bez ključa, centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem, svjetla za maglu, grijana ogledala, dvozonsku kontrolu klime, multimedijski sustav sa 6 stupova, električni pogon prtljažnika. U SAD -u takav kompletan Nissan Rogue (brat blizanac našeg "heroja") košta oko 22 i pol tisuće dolara. Ukrajina je već izvijestila da će postojati tri konfiguracijske opcije: XE, SE i LE. Najjeftinija opcija koštat će 380 tisuća UAH, prosječna - 436 i pol tisuća, a "gornja" varijacija koštat će gotovo 560 tisuća UAH.
Cjenik kompletnog seta Nissana X-Trail 2015 za izdanje (04.11.2015.) U Rusiji:
Cijene za NISSAN X -TRAIL XE (——) 2015. - niska klasa:
- 2,0 l (144 KS 200 Nm), 6MT, 2WD (ručni mjenjač, benzinski motor) - 1.199.000 rubalja.
- 2,0 l (144 KS 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzin) - 1.369.000 rubalja.
Cijene za NISSAN X-TRAIL SE + (-AA—) 2015.-srednja superiorna klasa:
- 2,0 l (144 KS 200 Nm), CVT, 2WD (Xtronic, benzin) - 1.500.000 rubalja.
- 2,0 l (144 KS 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzin) - 1.610.000 rubalja.
- 1,6 l dCi (130 KS 320 Nm), 6MT, 4WD (ručni mjenjač, dizel) - 1.640.000 rubalja.
- 2,5 l (171 KS 233 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzin) - 1.770.000 rubalja.
Cijene za NISSAN X-TRAIL LE + (-B—) 2015.-visoka klasa:
- 2,0 l (144 KS 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzin) - 1 701 000 rubalja.
- 1,6 l dCi (130 KS 320 Nm), 6MT, 4WD (ručni mjenjač, dizelski motor) - 1.731.000 rubalja.
- 2,5 l (171 KS 233 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzin) - 1.861.000 rubalja.
[media = https: //youtu.be/mph-dwQ38HQ]
Fotografije automobila:
Nissan
