Razgovarajmo o glavnim točkama na koje vrijedi obratiti pažnju, kako za početnika, tako i za iskusnog vozača. Razmotrite uobičajene i rijetke situacije.
Dolazak proljeća dugoočekivan je i radostan događaj za većinu ljubitelja automobila. Mislim da će i najgluplji shvatiti zašto je tomu tako, jer je zimska sezona povezana s brojnim snježnim padavinama, jakim mrazima, promjenama temperature i poledicom, što nema baš dobar učinak na daljnji rad automobila. Razmotrimo što je točno potrebno učiniti nakon zimske sezone kako bi automobil tijekom ljetnog perioda vozio „savršeno“ i bez ikakvih nedostataka.
Zamjena gume
Prva stvar na koju treba paziti je guma. Ako je proljeće već došlo, a vaš je automobil još uvijek "obuven" u zimske gume, tada je vrijedno promijeniti cipele. Iako se svi ne pridržavaju ovog pravila.
Postoji i takva vrsta gume kao univerzalna, koja se, prema mnogim vozačima, može koristiti tijekom cijele godine. Neki ljubitelji automobila općenito vole uštedjeti na gumi i "preskočiti" ljetno razdoblje na već istrošenim zimskim gumama. Iako je ovaj trik neprihvatljiv za automobil, budući da su ljetne gume namijenjene ljetnom razdoblju, a zimske zimske.
Sve tri navedene vrste guma mogu se prilagoditi različitim uvjetima na cesti. Na primjer, kada je zimi na cestama strašan zaleđen led, tada vas spašavaju posebne zimske gume s klinovima kako bi se smanjio broj neželjenih klizanja i gubitak kontrole nad vozilom. A već je ljetni izgled gume prikladan za vruće ceste od vrućine.
Postoji još jedna važna točka. Vrijedno je promijeniti gumu za ljetne gume i prije visoke temperature iznad nule, jer se zbog zanemarivanja promjene "cipela" ne možete nositi s kontrolom automobila.
Posjet perionici automobila
Nakon duge i mrazne zime, automobilu je potrebno posebno procesno pranje pomoću uređaja za visoki tlak. Dok će se automobil "istuširati", tada morate obratiti pozornost na karoseriju i dno automobila. Kada se te radnje zanemare, tada će razna prljavština, reagensi i sol nakupljeni u ogrebotinama u bliskoj budućnosti uništiti metal automobila. A to može povoljno utjecati na pojavu i širenje korozije metala.
Pranje automobila potrebno je izvana i iznutra. Svi unutarnji dijelovi u kabini moraju se temeljito oprati i obrisati, a zatim se cijeli automobil mora temeljito osušiti.
Planirani pregled
Potrebno je pregledati i provjeriti operativnost svih glavnih sustava vozila. Potrebno je provesti tehnički pregled čak i kad još nisu pritisnuti rokovi za zakazani pregled "željeznog konja".
Takva provjera može se izvršiti u jednom ili drugom auto servisu. Neke pojedinosti i sustave možete provjeriti sami. Ali! To je samo ako je vozač automobila dobro upoznat sa strukturom automobila.
Rad električnih ventilatora i rashladnog sustava zahtijeva posebnu provjeru. Osim toga, radijatori se mogu isprati kod kuće kako bi se zaštitio motor automobila od pregrijavanja.
Provjera ovjesa
Prvi korak je obratiti pozornost na tehničko stanje čvorova, vrhova upravljača, kuglastih zglobova, amortizera i tihih blokova automobila. U slučaju da su takvi gumeni dijelovi poput uljnih brtvi i prašnika napukli, moraju se zamijeniti bez greške. No, ostali labilni zglobovi u automobilu moraju se podmazati radi prevencije.
Podešavanje kuta kotača
U slučaju da se automobil počeo bacati s jedne strane na drugu, ili su se čak počele pojavljivati praznine tijekom vožnje, tada morate podesiti kutove kotača ili na neki drugi način izvaditi prste. Razloga za takvu vožnju može biti puno. No, osnovni uzrok takvog kvara može biti neravnomjerno trošenje guma.
Zamjena ulja
Prema mnogim vozačima, ulje je potrebno mijenjati ovisno o kilometraži automobila, a ne o sezoni. No, ipak je vrijedno revidirati razinu ulja, pa ćete istovremeno razumjeti koliko motor automobila troši ulje. Strogo je zabranjeno miješanje različitih vrsta ulja, sintetičkog, polusintetičkog i mineralnog. Ako je ulje jako gusto, ali trenutak zamjene u smislu prijeđenih kilometara još se nije približio, tada biste trebali razmisliti o kvaru motora automobila.
Auto akumulator
Akumulator automobila bio je jako opterećen tijekom zime. Zbog toga može izgubiti svoj kapacitet bliže ljetnom razdoblju. Ova vrsta uređaja mora se puniti iz posebnog punjača i pratiti gustoću elektrolita u baterijama. Takva manipulacija produljit će vijek trajanja i pomoći svim vozačima da izbjegnu razne vrste nevolja na putu.
U razdoblju zimskih mrazeva terminali bi mogli oksidirati. Stoga je potrebno što je moguće bliže pregledati bateriju na koroziju. No za bolje performanse baterije, preporučuje se čišćenje kontakata terminala na bateriji.
Čišćenje klima uređaja u automobilu
Još jednom, vrijedi se podsjetiti da je zdravlje najvažnija stvar. Isto vrijedi i za klimatizaciju unutrašnjosti vozila. U automobilu morate zamijeniti kabinski filter i izvršiti vanjsko čišćenje klima uređaja, osobito ako se radi o starom automobilu, budući da se štetni mikrobi i bakterije obično nakupljaju u navedenim elementima. Takvi razni mikrobi i bakterije mogu izazvati barem kašalj, a najviše druge ozbiljne bolesti. Radijator klima uređaja, ispod haube, treba temeljito oprati vodom i sapunskom pjenom ili posebnim sredstvima kako bi se izbjeglo pregrijavanje kompresora klima uređaja.
Čišćenje prtljažnika
Mislim da bi pribor poput antifriza, četke s strugačem, lopate, odmrzivača za sustav zaključavanja, električnog ogrtača, gumenih tepiha (za vuču tijekom ledenih uvjeta) konačno trebali izvući iz prtljažnika automobila do sljedeće mrazno i ledeno doba.
Nakon što očistite sve gore navedene predmete, prtljažnik možete napuniti raznim dodacima za ljetnu sezonu. Na primjer, sunčane naočale, novi pribor za prvu pomoć, novi vatrogasni aparat, vlažne maramice.
U slučaju da se vozači pridržavaju ovih jednostavnih pravila, tada neće imati nikakvih problema i poteškoća tijekom vožnje automobilom. Štoviše, stalni pregledi izvan sezone pomoći će očuvanju zdravlja vozača i njegovih putnika.
