Jeftini limuzini u Rusiji: top-6 modela, tehnička komponenta, neke značajke, fotografije. Jeftini limuzini u Rusiji: top-6 modela, tehnička komponenta, neke značajke, fotografije. rubalja.
Sadržaj članka:
- Povoljni limuzini na ruskom tržištu
Sedan je tradicionalno najpopularniji među Rusima. Međutim, to ne čudi, jer se automobili s takvim karoserijom mogu pohvaliti prostranim interijerom, velikim prtljažnikom i dobrim dinamičkim karakteristikama.
Razmislite o top 6 najpristupačnijih limuzina koje se sada mogu kupiti u Rusiji. Odmah napominjemo da ćemo govoriti samo o novim automobilima.
Povoljni limuzini na ruskom tržištu
Lada granta
Ova proračunska limuzina s pogonom na prednje kotače prvi je put predstavljena u kolovozu 2011., nakon čega je gotovo odmah sišla na montažnu traku i postala dostupna za kupnju u zastupništvima robne marke AvtoVAZ.
U 2014. automobil je prošao manji restiling, od kojih je većina pala na prednji dio karoserije.
2018. u Rusiji je prodano 108.252 primjerka modela, što je tek nešto manje od Lade Veste. Automobil svoju popularnost duguje cijeni koja počinje od 394,9 tisuća rubalja. za verziju s 1,6-litrenim motorom od 87 konjskih snaga i 5-stupanjskim ručnim mjenjačem.
Unutrašnjost automobila s 5 sjedala može se pohvaliti prilično modernom arhitekturom prednje nadzorne ploče i proračunskom plastikom, koja malo razrjeđuje ukrasne metalne umetke.
Unatoč prilično velikim (po standardima) dimenzijama klase, 4 osobe mogu udobno sjediti u kabini - 2 sprijeda i 2 straga. Zapremina prtljažnika jednaka je 480 litara.
Datsun On-Do
Upravo s ovim automobilom Datsun se 2014. vratio na rusko tržište. U svojoj srži, model je donekle preispitan na japanski način od strane Lade Kaline, od koje se "Japanci" razlikuju po drugačijem "licu" i malo izmijenjenom interijeru.
No, za razliku od Kaline, Datsun On-Do koristi bolje završne materijale, a kvaliteta izrade je također na višoj razini.
Na ruskom tržištu automobil je dostupan s dvije pogonske jedinice na izbor:
- 1,6-litreni motor s 87 konjskih snaga koji reproducira najveći okretni moment od 140 Nm;
- 1,6-litreni benzinski motor kapaciteta 106 "konja" i 148 Nm vuče.
Motori su standardno opremljeni 5-stupanjskim ručnim mjenjačem, ali je kao opcija dostupan i 4-stupanjski automatski mjenjač. S njima je potrebno 10,5-14,2 sekunde da automobil ubrza od 0 do 100, a najveća brzina doseže 181 km / h.
Minimalni trošak automobila u Rusiji počinje od 390 tisuća, uzimajući u obzir trenutne dionice. Ukupno je 2018. prodano 18195 primjeraka Datsun On-Doa.
Renault Logan
Trenutno se druga generacija Renault Logana prodaje u Rusiji, čija je službena premijera održana u ožujku 2014. godine.
2018. godine restilizirana verzija modela stigla je u Rusku Federaciju, koja je dobila malo poboljšan izgled i nešto izmijenjeni interijer.
Prema rezultatima 2018. godine, Renault je uspio prodati 30.285 vozila u Rusiji, što je treći rezultat u paleti modela tvrtke.
Automobil plijeni dobrim vanjskim dizajnom, dovoljno kvalitetnom i elegantnom unutrašnjošću, prostranim interijerom, kao i prostranim prtljažnim prostorom (510 litara) i motorima s velikim okretnim momentom.
Ako detaljnije govorimo o liniji pogonskih jedinica, onda je to predstavljeno 1,6 -litrenim benzinskim motorom, dostupnim u tri različita pojačanja - pri 82, 102 i 113 "konja" (134,145 i 152 Nm okretnog momenta, respektivno) .
Posebnu pozornost treba posvetiti izvrsnom održavanju i nepretencioznom održavanju, zahvaljujući čemu je automobil vrlo popularan kao gospodarsko vozilo (dostava, taksi, službeni automobili).
Minimalni trošak automobila u 2018. godini počinje od 554 tisuće rubalja, dok cijene za Renault Logan 2019 počinju od 569 tisuća rubalja.
Lada Vesta
Lada Vesta možda je jedan od najatraktivnijih serijskih automobila koji je ikad sišao s proizvodne trake AvtoVAZ -a.
Ovaj je model na tržištu debitirao 2015. godine i gotovo odmah postao pravi bestseler. Krajem 2018. model je prodan u 108.364 primjeraka.
Automobil se može pohvaliti atraktivnim izgledom, napravljenim u novom "X-dizajnu" marke, kao i modernim i dovoljno prostranim interijerom.
Ovisno o konfiguraciji, unutrašnjost automobila može sadržavati višenamjenski upravljač, multimedijski sustav sa 7-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, klima uređaj i druge sitnice osmišljene kako bi upravljanje automobilom bilo udobnije.
Ispod haube Lada Vesta može se smjestiti:
- 1,6-litreni benzinski motor snage 106 KS. s. i 148 Nm okretnog momenta;
- 1,8-litreni benzinski motor, koji proizvodi 122 "konja" i najveći okretni moment od 170 Nm.
Bez obzira na snagu elektrane, partner mu može biti 5-stupanjski ručni mjenjač ili 5-stupanjski "automatik", koji automobilu pružaju dobre dinamičke karakteristike.
Ubrzanje od nule do stotine traje 10,2-14,1 sekundu, a najveća brzina doseže 186 km / h.
U vrhunskoj opremi automobil je opremljen sustavima ABS, BAS, ESC, TCS, HSA i EBD. Osim toga, paket uključuje prednje i bočne zračne jastuke, pojaseve i ISOFIX pričvršćivače.
Početna cijena automobila u Rusiji, uzimajući u obzir trenutne promocije, iznosi 574,9 tisuća rubalja.
UZ-Daewoo Nexia
UZ-Daewoo je 2008. službeno predstavio drugu generaciju proračunske limuzine Nexia.
Tijekom obnove automobil je dobio manje izmjene u vanjštini i unutrašnjosti, koje su, unatoč pokušajima uzbekistanskih dizajnera, ostale "tužne" i staromodne.
Unutrašnjost automobila susreće se sa skromnom prednjom armaturnom pločom s dobro čitljivom instrumentnom pločom. Unatoč znatnim dimenzijama, unutrašnjost automobila je skučena, a to se ne odnosi samo na drugi, već i na prvi red.
No, volumen prtljažnika oduševit će poslovne vozače - 530 litara. Jedna od dvije benzinske jedinice može se ugraditi ispod haube sedana:
- 1,5-litreni motor s 80 konjskih snaga koji proizvodi maksimalni potisak od 123 Nm;
- 1,6-litreni motor zapremine 109 litara. i granični momenti od 150 Nm.
I u prvom i u drugom slučaju motor je uparen s moralno i tehnički zastarjelim 5-stupanjskim ručnim mjenjačem. Takva simbioza, sa svom željom, ne može loviti niti dobrom dinamikom niti ekonomičnošću.
Minimalni trošak UZ-Daewoo Nexia počinje od 450 tisuća rubalja.
UZ-Daewoo Centra
Daewoo Centra prvi je put na ruskom tržištu debitirao 2013. Zapravo, automobil je izvana malo izmijenjena verzija Chevrolet Lacettija, koji je već dugo popularan u Rusiji.
Limuzinski arsenal uključuje prostranu i prostranu unutrašnjost, dobar prtljažnik (volumen - 405 litara) i prilično dinamičan motor, predstavljen 1,5 -litrenim benzinskim motorom, s kapacitetom od 107 "konja" i najvećim rotacijskim potiskom od 141 Nm . Pomoću njega automobil može ubrzati do prvih stotinu za 11,9 sekundi, a također razviti maksimalnih 180 km / h.
Cijena početne konfiguracije počinje od 439 tisuća rubalja, za koje kupac prima:
- prednji zračni jastuci;
- ISOFIX pričvršćivači;
- imobilizator;
- središnje zaključavanje;
- DRL;
- servo upravljač;
- električni pogon i grijanje vanjskih ogledala;
- audio trening;
- maglice i druge sitnice.
Unatoč "moralnoj" dobi, automobil je i dalje jedna od najboljih ponuda u svojoj cjenovnoj kategoriji.
Zaključak
U ocjenu bi se mogli uvrstiti i neki automobili kineskih marki, ali većinom nisu toliko popularni kao automobili predstavljeni u izboru.
