Toyota Hilux 2021 - Toyotin novi luksuzni kamionet

Službeno predstavljanje ažuriranog pikapa Toyota Hilux 2021 održano je prošle godine. U nekim europskim zemljama i Sjedinjenim Državama restilizirani model već se prodaje putem službenih zastupnika. U isto vrijeme, na Tajlandu je novitet bio dostupan za kupnju odmah na dan predstave.

Automobil se istaknuo novom karoserijom, širokim rasponom konfiguracija i bogatom tehničkom opremom. Osim toga, tijekom ažuriranja automobil je dobio napredniji motor s povećanom marginom dinamike i snage. Prethodna izdanja SUV -a izazvala su posebnu senzaciju među stanovnicima zemalja Dalekog istoka, ali zbog visokih troškova u Rusiji, bili su oštro kritizirani.

Izgled

Vanjski stil Toyote Hilux 2021. sportski je, veličanstven i sladak. Među glavnim razlikama između modela 2021. i prethodnih generacija vrijedi istaknuti:

• izmijenjeni odbojnici (prednji i stražnji);
• povećana rešetka s novom konfiguracijom;
• masivan dovod zraka s agresivnim dizajnom;
• velika kapuljača;
• progresivna LED optika postavljena pod karakterističnim kutom.

Prednja projekcija automobila izgleda posebno lijepo. Na njemu možete vidjeti spljoštena rasvjetna tijela koja gledaju u dijagonalu i ukrašena su LED svjetlima. U maksimalnoj konfiguraciji, optika glave je potpuno LED.

Kompaktna lažna rešetka hladnjaka s kromiranim okvirom nema ništa manje originalan dizajn. U novitet je integriran veliki broj utisnutih naglasaka. Sprijeda možete vidjeti ogroman dovod zraka s trapezoidnom konfiguracijom i nekoliko svjetala za maglu u okruglom obliku.

Sa strane, Toyota Hilux 2021. zadržava koncept prednjeg kraja. Posebno lijepo izgledaju velike strukture vrata, široko bočno ostakljenje s plastičnim umetcima, kao i opsežan prag. Zaobljeni lukovi kotača elegantno su dizajnirani za smještaj velikih 18-inčnih kotača.

Straga se Toyota Hilux 2021. ističe svojim upečatljivim reflektorima s jedinstvenim kromiranim dekorom, masivnom ležećom kredencom i elegantnim odbojnikom diskretnog dizajna. Možete kupiti model s 3 mogućnosti kabine:

• singl;
• Jedan i pol;
• dvostruko.

Restilizirana verzija Toyote Hilux 2021 ima sljedeće dimenzije:

Jedna od važnih prednosti karoserije je prostrana teretna platforma. Može prevesti do 1240 kg tereta. Osim toga, na automobil se može pričvrstiti prostrana prikolica sa kočnim sustavom težine do 3,5 tone. Odjeljak ima udobne i masivne pragove koji pojednostavljuju utovar i postavljanje prtljage.

Vrhunska oprema Invincible, koja je dobila vodeći status, odlikuje se prisutnošću izmijenjenih ukrasnih traka, stepenica na pragovima, kao i natpisnih pločica s odgovarajućim oznakama.

Opći dojmovi o izgledu prijevoza samo su pozitivni. Dizajn novosti postao je što hrabriji, oštriji i pomalo agresivan. Za poznavatelje strašnog ugađanja, ovaj će model biti izvrsno rješenje.

Što se tiče nedostataka eksterijera, neki vozači negativno govore o visokom slijetanju lukova kotača. Za zapadne zemlje to je normalno, ali među ruskim vozačima nije rašireno. S tim u vezi, mnogi kupci odbijaju kupiti kamionet. Za ostale poznavatelje japanske automobilske industrije, slična konfiguracija lukova smatra se prednošću.

Toyota Hilux salon 2021

Dizajn interijera predstavljenog kamiona ozbiljno se razlikuje izvana. Ako automobil izvana izgleda prijeteći i agresivan, tada u kabini ostaje suprotan koncept. Proučavajući slike unutrašnjosti novog automobila, možete se uvjeriti da je prilagođen udobnoj i sigurnoj vožnji, kako za vozača, tako i za sve putnike.

Elegantan dizajn interijera pruža mekoću, stil i neku vrstu udobnosti. Dizajneri su uzeli u obzir sve želje potrošača, razmišljajući o najmanjim detaljima i značajkama interijera.

Zanimljivo ažuriranje su tipke upravljačkog sustava. Dovoljno su veliki i međusobno razmaknuti. Šanse da propustite ili pritisnete pogrešne tipke su minimalne. U ovom slučaju, konveksni elementi prednje ploče ne smatraju se jačom stranom unutarnjeg ispuna. Kvaliteta njihovog spajanja ne odgovara traženoj, a površina ima klizni učinak.

Unutarnji dizajn pozitivniji je od vanjskog. Prednja ploča dizajnirana je u minimalističkom stilu s mnogo ukrasnih elemenata i korisnih detalja.

Među njima je uska konfiguracija zasebne jedinice s dva usmjerivača zraka. Na drugoj razini nalazi se središnja konzola s 8-inčnim zaslonom multimedijskog kompleksa s kontrolom dodira. Donji dio rezerviran je za razne podloške, gumbe i prekidače za kontrolu klime ili multimedijski sustav.

Kako bi se prilagodio zaslon i poboljšale ergonomske karakteristike, konfiguracija nadzorne ploče morala se promijeniti. U isto vrijeme, analogni sat s markom nalazi se na istom mjestu.

Organskost unutrašnjosti nadopunjena je aluminijskim umetcima koji su prisutni na upravljaču, ploči mjenjača i vratima. Osim toga, dizajn upravljača potpuno se promijenio - sada je ovaj dio postao još funkcionalniji. Istodobno, ploča s instrumentima ostala je ista kao i kod prethodnika - sastoji se od nekoliko brojčanika, koji su odvojeni uskim prozorom putnog računala.

Predstavnici japanskog proizvođača automobila najavili su razvoj verzije pikapa sa sportskim sjedalima. Dobili su potpuno redizajniranu konfiguraciju, široke prilagodbe i dobro osmišljen profil s pojačanom bočnom potporom. Položaj stražnje sofe odabran je ispravno, uzimajući u obzir anatomsku strukturu putnika, iako su sama sjedala prilično uska.

U premium konfiguraciji model ima elitnu kožnu presvlaku, dodatni naslon za ruku za stražnju sofu, vodeći zvučni sustav s 9 zvučnika, 2-zonski klimatski paket umjesto klima uređaja, kao i ažurirani dizajn instrumenta ploča s 4,2-inčnim računalom na vozilu.

Pronicljivi kupci cijenit će visoku kvalitetu završnih materijala kao što su plastika i koža. U početku se plastične površine mogu činiti ljepljivima na dodir. Međutim, ovaj učinak traje samo prvi put. Nakon nekoliko mjeseci nestat će, dok se plastika i koža moraju pravilno njegovati odgovarajućim sredstvima. U tom će slučaju dobro osmišljen dizajn interijera s malim naglascima i ukrasnim umetcima dugo ostati autentičan.

Upravljački sustav jača je strana automobila. Nema kompliciranih postavki niti nezgodnih putova do potrebnih gumba. Prilično je prikladno upravljati standardnim sustavima preuzimanja. Tipke su velike i razmaknute jedna od druge. Zbog toga vozač nikada neće pogriješiti pri odabiru pravih parametara, čak ni tijekom dinamičke vožnje.

Tehnički podaci Toyota Hilux 2021

Predstavljena novost Toyota Hilux 2021 dobila je ne samo ažurirani dizajn karoserije, već i širok raspon pogonskih jedinica. Među njima - 2 benzinska i 2 dizelska motora s redizajniranom konfiguracijom. Opremljeni su 6-stupanjskim ručnim mjenjačem ili naprednim "automatskim".

Asortiman motora predstavljen je kako slijedi:

1. Osnovni 2,7-inčni motor koji proizvodi 166 KS. s. vlast. Ubrzava automobil od 0 do 100 km / h za 12,5 sekundi. Potrošnja goriva u mješovitim uvjetima iznosi 8,3 litara na 100 km.Dopuštena brzina ubrzanja ograničena je na 170 km / h.
2. 4,0-litreni benzinski agregat kapaciteta 278 litara. Ovaj motor će moći ubrzati od 0 do 100 km / h za 11,6 sekundi, uz potrošnju goriva do 9,1 litara na 100 km u kombiniranom ciklusu. Maksimalna brzina je 175 km / h.
3. "Mlađa" dizelska elektrana ima obujam 2,4 litre i kapacitet od 150 "konja". Ubrzanje od 0 do 100 km / h traje 10,8 sekundi, a potrošnja goriva je 7,3 litre na 100 kilometara. Maksimalna brzina je 180 km / h.
4. Naprednija verzija dizelskog motora dobila je zapreminu od 2,8 litara i konfiguraciju od 177 konjskih snaga. Ubrzanje do 100 km / h ne traje više od 11 sekundi, a potrošnja goriva za mješoviti rad iznosi 8,5 litara. Maksimalna brzina je 185 KS. s.

Ljubitelji povremene terenske vožnje mogu se odlučiti za opcijski paket za teške uvjete. Predviđa zamjenu okvira kako bi se poboljšala flotacija.

Pickup Toyota Hilux 2021 proizvodi se na temelju modernizirane "podloške" iz prethodne generacije. Istodobno koristi čvršći čelični okvir i poboljšani ovjes.

Model dolazi s neovisnim podvozjem s 2 karike s ojačanim šipkama protiv prevrtanja sprijeda i opružnim mehanizmima s dva amortizera sa obje strane straga.

Za podizanje su razvijene 3 opcije za postavke amortizera:

• standardni - prilagođen svim uvjetima rada;
• udobnost - koristi se pri vožnji po asfaltu;
• velika opterećenja - prikladno za povećana opterećenja.

Upravljač je u interakciji s hidrauličkim pojačalom. Kotači imaju ventilirane kočnice sprijeda, a bubnjevi s antiblokirnim kočnicama straga u svim razinama opreme.

Najbolji konkurenti za Toyota Hilux pickup 2021. uključuju Mitsubishi L200 i Nissan NP300. Nissanov model odlikuje povećani razmak od tla - oko 24 cm, što poboljšava svladavanje teških prepreka. Na teretnoj platformi od 1,5 metra može se prevesti mnogo više stvari, ali to negativno utječe na prostranu i udobnu unutrašnjost. Istodobno, potrošnja goriva modela Nissan iznosi 9,2 litre na 100 km, a snaga motora 133 "konja".

Što se tiče Mitsubishija L200, ovaj model ima veliki vršni okretni moment, ali manju snagu za istu veličinu motora. Jedina prednost Mitsubishija je niža cijena.

Glavne prednosti Toyote Hilux 2021 uključuju:

1. Maksimalna sposobnost cross-countryja u djelomičnim ili potpunim terenskim uvjetima. Automobil ostaje upravljiv i okretan čak i tijekom vožnje po nestabilnim cestama.
2. Prostran prtljažni prostor u koji se može smjestiti veliki broj robe.
3. Dobra ergonomska svojstva i relativno niska potrošnja goriva.

Međutim, automobil ima i negativnih aspekata. Ključni nedostatak je visoka cijena. Kabina ima takve nedostatke kao što je veliki broj plastičnih dijelova (dok materijal ne izaziva pritužbe na pouzdanost i kvalitetu), kao i nedovoljna zvučna izolacija.

Cjenik i oprema Toyota Hilux 2021

Na ruskom tržištu bit će dostupne 3 konfiguracije japanske Toyota Hilux pickup 2021:

• standard;
• udobnost;
• prestiž.

Osnovna verzija prodavat će se po cijeni od 1,5 milijuna rubalja. Sljedeći izgled bit će u prodaji s cijenom od 1,85 milijuna kuna. Gornja verzija kupcima će biti dostupna po cijeni od 2,2 milijuna. Osim toga, vozači će moći izabrati posebne opcije uz dodatnu naknadu.

Sljedeća oprema će se pojaviti u premium konfiguraciji:

• kotači od lake legure dimenzija 18 inča;
• električni pogon upravljača;
• pribor za punu snagu;
• funkcionalni klimatski sustav;
• prilagodljivi tempomat;
• pomoć pri parkiranju straga;
• unutarnje presvlake od elegantne kože;
• električno podešavanje prednjih sjedala;
• mogućnost pokretanja elektrane ključem.

Zaključak

Toyota Hilux 2021 luksuzni je kamionet velikih dimenzija s poboljšanim tehničkim karakteristikama, širokim rasponom opreme i originalnim dizajnom karoserije i unutrašnjosti. Automobil je namijenjen ljubiteljima masivnih vozila s maksimalnom prohodnošću i udobnošću.

|| popis |

1. Vanjski izgled
2. Salon
3. Tehnički podaci
4. Cjenik i oprema

Toyota