Na sajmu automobila u Parizu BMW je predstavio koncept kompaktnog crossovera X2. Tada je automobil izgledao futuristički, s neobičnim oblicima karoserije i dizajnom vrata. No, manje od šest mjeseci kasnije, proizvođač je predstavio službeni serijski crossover BMW X2. U usporedbi s konceptom, postoje značajne razlike, ali slične značajke i dalje ostaju.
Raznolikost opreme u novom BMW -u X2 vrlo je raznolika, od konvencionalnog crossovera do sportske izvedbe. Slična situacija s motorima, proizvođač na novitet ugrađuje benzinske i dizelske jedinice s pogonom na sve kotače ili na prednje kotače. Glavnom publikom za BMW X2 smatraju se mladi aktivni ljudi koji cijene udobnost, individualnost i profinjen, jedinstven stil. Istodobno, prisutnost mnogih funkcija i sigurnosnih sustava za njih je od velike važnosti.
Dimenzije novog kompaktnog crossovera BMW -a X2 manje su od njegovih kolega X1. Duljina nove stavke je 70 mm kraća od X1. Iako je međuosovinski razmak jedan do jedan isti - 2670 mm. Unatoč tome, novi BMW X2 ima kraće prevjese, linija pragova je veća, a linija krova na prvi pogled nalikuje kupeu. Najvažniji korak dizajnera bila je rešetka hladnjaka, kao da je okrenuta naopačke i ovo je prvi put među svim postojećim automobilima tvrtke. Na prvi pogled jako je zanimljiv, no kako su primijetili ljubitelji marke, to je malo pokvarilo izgled novog BMW -a X2.
Dimenzije novog serijskog crossovera BMW X2 su:
- duljina skretnice - 4360 mm;
- visina vozila - 1526 mm;
- širina - 1824 mm;
- razmak od tla - 182 mm.
Prtljažni prostor novog crossovera BMW -a X2 prilično je velik 470 litara. Unutrašnjost automobila po mnogočemu je slična X1. Upravljačka ploča slična je u mnogočemu, uključujući infotainment zaslon, nadzornu ploču, pa čak i naslone za ruke između prednjih sjedala. BMW X2 standardno dolazi s 6,5 -inčnim zaslonom za infotainment sustav. Opcionalnom ugradnjom navigacijskog sustava zaslon će se povećati na 8,8 ″. Ako želite više, možete dodatno instalirati head-up zaslon u boji. Vozač će od navigatora dobiti informacije o cesti, naznake o stanju automobila i potrebne podatke o putovanju.
Što se tiče napunjenih modela M Sport X i M Sport, unutrašnjost je ukrašena kombinacijom Alcantare i nove tkanine Micro Hexagon. Opcionalno, možete koristiti perforiranu Dakota kožu kao umetke ili promijeniti boju šavova u svijetlo žutu ili u skladu s bojom tijela. Osim toga, kupcu BMW -a X2 bit će ponuđen izbor umetaka od poliranog aluminija, sjajnog crnog ili poliranog, lakiranog drva. Kao opciju, kupac može ugraditi ukrasnu LED rasvjetu u unutrašnjost BMW -a X2 u šest različitih nijansi. Uz dodatnu naknadu, možete postaviti panoramski krov s kliznim prednjim dijelom.
Kompletan set novog crossovera BMW X2
Od početka je novi BMW X2 crossover zamišljen kao vozilo s pogonom na prednje kotače, a motor je bio postavljen poprečno. Inženjeri su koristili slično rješenje tijekom izgradnje najnovije generacije poznatog automobila MINI (budući da ova marka pripada BMW -u). Prvi u prodaji su BMW X2 sDrive20i, 2-litreni motor, standardna četiri s turbopunjačem, 192 konja i maksimalni okretni moment od 280 Nm. Što se tiče potrošnje benzina, prosječne brojke su od 5,5 do 5,9 litara na stotinu. Druga varijanta crossovera BMW X2, koju također treba očekivati u bliskoj budućnosti, je dizelski xDrive20d. Ispod poklopca motora nalazi se 4-cilindrični dizelski agregat s turbopunjačem zapremine 2 litre. Snaga jedinice je nešto manja - 190 konja i 400 Nm okretnog momenta. Prosječna potrošnja goriva je oko 4,6-4,8 litara na 100 kilometara. Robotski mjenjač sa 7 stupnjeva prijenosa s dvije spojke ugrađen je u paru s benzinskom jedinicom. Za dizelski motor, 8-stupanjski mjenjač (klasični automatski).
Bez obzira na odabranu opciju, inženjeri su u unutrašnjost BMW -a X2 ugradili mjenjače za prebacivanje stupnjeva prijenosa. Izvana, karakteristična razlika između obične i napunjene verzije je prednji branik. U uobičajenoj konfiguraciji, to je jednostavno, ali u napunjenom M-kiju s kromiranim obrubom u sredini. Prema navodima proizvođača, bliže polovici 2018. BMW X2 bit će nadopunjen modifikacijama xDrive18i, s ekonomičnim trocilindričnim motorom od 140 konjskih snaga i mehanikom (ili robotskim mjenjačem).
Pojavit će se i benzinska verzija xDrive20i s pogonom na sve kotače, a obećavaju i diverzifikaciju dizelske serije s 2-litrenom jedinicom i 150 konjskih snaga. Takve će opcije biti i s pogonom na prednje i s prednjim kotačima, mehanika ili automatski mjenjač ugrađeni su u par. Ovjes novog BMW -a X2 nudi tri mogućnosti: prilagodljiv s dinamičkim amortizerima s kontrolom amortizera, sportski s smanjenim razmakom od tla za 10 mm (veća vjerojatnost da će se instalirati na skretnice s paketom M) i standardni, kao i za crossover X1.
U srcu serijskog crossovera BMW X2 instalirao je 17 -inčne kotače, ali maksimalne konfiguracije predviđaju ugradnju od 19 ″ ili 20 ″. Najuočljivija stvar koja je iz koncepta prešla u serijski BMW X2 je bedž tvrtke na stražnjem stupu, blizu krova, slično onome što je bilo na BMW -u 2000CS coupe ili 3.0 CSL. Ažurirani su i sigurnosni sustavi, inženjeri su ih doslovno napunili aktivnim senzorima i pomoćnicima. Sustav upozorenja o promjeni prometne trake, kontrola ograničenja brzine, prepoznavanje znakova, prepoznavanje pješaka i svaki put će se ovaj popis širiti.
Cijena crossovera serijskog BMW -a X2
Službeni početak prodaje serijskog BMW-a X2 zakazan je za sredinu ožujka 2018. u Njemačkoj. BMW X2 sDrive20i ukrasi počinju od 39.200 eura, dok napunjeni M Sport X i M Sport počinju s 40.650 eura. Dizelske konfiguracije BMW -a X2 xDrive20d koštat će od 43.800 eura, a napunjeni M Sport X i M Sport dizeli od 50.200 eura.
Ostale fotografije BMW -a X2:
Bmw
