Sadržaj članka:
- Aristokrati s četiri kotača
- TOP 7 najluksuznijih engleskih automobila
- Jaguar xj
- Aston Martin DB9
- Mercedes McLaren SLR Roadster
- Bentley mulsanne
- Rolls-royce duh
- Bristolski borac t
- Ascari A10
Automobili iz različitih zemalja izazivaju određene asocijacije: korejski automobili su jeftini, njemački su pouzdani, ali engleski automobili su ekskluzivnost i luksuz.
Aristokrati s četiri kotača
Bilo da se radi o sportskim automobilima koje proizvode Jaguar ili Aston Martin, ili izvršnim automobilima iz Rolls Roycea i Bentleya, oni nikada nisu samo hir. Unatoč modnim trendovima, ovi će se automobili, ponekad staromodni, a ponekad futuristički, zaljubiti jednom zauvijek u vozače svih dobi. No mogu ih kupiti samo vrlo bogati ljudi, budući da je britanska autoindustrija utjelovljenje elitizma, koji si samo rijetki mogu priuštiti.
Gotovo svi britanski brendovi vode svoju povijest od prve polovice dvadesetog stoljeća, odmah stvarajući jedinstveni sofisticirani stil. Od tada se posjetnica "Britanaca" može nazvati nevjerojatnom kombinacijom konzervativnog dizajna s najnaprednijim tehnologijama. Izražava se i u omjeru kvalitete i cijene, što je u pravilu bajno.
Međutim, kozmički trošak ovog ili onog modela potrošača više ne iznenađuje - znaju da će za svoj novac postići vrhunac inženjerske misli. Budući vlasnici spremni su čak i na dugo, mjesečno čekanje na željene modele, jer Britanci ne banaliziraju svoja remek -djela s transporterima bez duše - svaki je automobil ručno izrađen u ograničenoj seriji.
Ponuda britanske automobilske industrije velika je i raznolika i nije ograničena na stereotipne Jaguar ili Aston Martin. Dakle, postoje marke AC Cars ili Ariel Motors, koje proizvode samo sportske automobile, ili Bristol Cars i Morgan Motor Company, koje su specijalizirane za vrhunske automobile, kao i obilje tvrtki koje razvijaju trkaće modele: Noble, Caterham Cars, Invicta, Morgan Motor Company.
TOP 7 najluksuznijih engleskih automobila
Jaguar xj
Elegantan i sportski, model privlači svojim sofisticiranim dizajnom, udobnošću i luksuzom u kombinaciji s izvrsnom dinamikom i vrhunskom tehnologijom. Izdužena silueta modela najnovije generacije doista podsjeća na elastično tijelo grabežljivca, a masivni prednji dio izjavljuje žilav karakter.
Vanjski luksuz, međutim, ne može parirati unutrašnjosti. Profinjeni stil, promišljenost svakog elementa, kromirane i drvene obloge, panoramski krov, zasebne jedinice za kontrolu klime i audio sustav. Središnja konzola ima zaslon s podacima koji se proteže čak i do stražnjih suvozačevih sjedala. Zaslon je opremljen zanimljivom funkcijom - prikazuje nekoliko različitih slika, dok putnici straga vide samo svoju, a vozač s suvozačem - svoju.
Kao osnovni motor, inženjeri su predložili 2-litreni 240-litreni benzinski motor s turbopunjačem, čija je alternativa 3-litreni bi-turbo motor od 275 konjskih snaga, koji automobil ubrzava do stotina kilometara u 6,4 sekunde.
Dodatno, moguće je naručiti inačicu s 3-litrenim 340 konjskih snaga ili s vrhunskim 5-litrenim motorom od 51 konja, uparenim sa 6-stupanjskim automatikom i sustavom pogona na stražnje kotače, kao i 8-stupanjski automatski i sustav pogona na sve kotače.
Potencijalni vlasnik ovog modela morat će se rastati sa iznosom od 112.000 eura.
Aston Martin DB9
Ovaj rasni Britanac sa stražnjim pogonom sportski je kupe s 4 sjedećih mjesta sa nezaboravnim izgledom, vrhunskom udobnošću i izvanrednim performansama.
Model je utjelovio čvrst karakter, jedinstven dizajn, englesku tradiciju, visoku tehnologiju i najbolje materijale. Automobil ima dva oblika izdanja - kupe i kabriolet, koji u oba slučaja imaju dvije verzije vrata. Ispod haube imaju V12 motor od 6 litara, čija snaga doseže 477 KS. s.
Komplet dolazi ili sa 6-stupanjskom "mehanikom" ili sa 6-stupanjskim "automatikom" s posebnom tehnologijom, koji zajedno s pogonskom jedinicom može ubrzati automobile do 305 km / h, svladavši prvih stotinu za 4,6 sekundi.
Interijer nije opterećen sjajnim detaljima - mat interijer izrađen od visokokvalitetnog aluminija nadopunjen je drvom, kožom, ugljičnim elementima. Vlasnik prima ugrađene informacije o dva monitora visoke razlučivosti, po izboru su dostupni izvrstan Beosound audio sustav i satelitski navigacijski sustav. Esteti mogu čak naručiti i ključ za paljenje od safira, iako će to koštati vrlo značajan iznos.
Cijena takvog modela počinje od 150.000 eura.
Mercedes McLaren SLR Roadster
Zajedničko stvaranje Mercedes-Benza i McLarena postalo je najskuplji roadster: karoserija izrađena od ploča od ugljičnih vlakana, vrata sa šarkama koja se podižu prema gore, električni krov na uvlačenje, stražnji spojler elektronički podesiv, ekskluzivne zlatno smeđe boje.
U srcu ovog zgodnog muškarca nalazi se 5,5-litreni AMG V8 motor sa 626 konjskih snaga koji može doseći brzine do 332 km / h i ubrzati do stotke u rekordnih 3,8 sekundi.
Stručnjaci raspravljaju o tome treba li se model smatrati sportskim superautomobilom, kako su najavili kreatori, ili izvršnim automobilom. U svakom slučaju, prepoznat je kao najbrži na svijetu među modelima s automatskim mjenjačem.
Unutra se nalazi samo nekoliko sjedala u obliku sportskih, presvučenih kožom najkvalitetnijih sjedala s nevjerojatnom bočnom potporom, kao i različitim načinima električnog podešavanja i grijanja. Elegantna nadzorna ploča opremljena je analognim mjeračima, lakim za čitanje i inteligentnom rasvjetom prilagođenom korisniku.
Cijena automobila, predstavljena u jednom primjerku - od 490.000 eura.
Bentley mulsanne
Ovaj se model može nazvati prvim potpuno novim razvojem proizvođača automobila u posljednjih 8 desetljeća, pa su kreatori pokušali u to uložiti maksimum svojih mogućnosti.
Salon je dobio udobna sjedala, moderan multimedijski sustav s 8 -inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, koji ima sve potrebne tehnologije - podršku za Android Auto, Apple CarPlay i druge.
Vlasnik može naručiti dodatni 19-kanalni stereo sustav Naim s 20 zvučnika od 2200 W. Kako bi ukrasio prostor, vlasnik može odabrati jedan od 24 najkvalitetnija tona kože, a udobnost za putnike na stražnjim sjedalima može se nadopuniti 10-inčnim monitorima postavljenim u naslone za glavu.
Kao pogonska jedinica model ima benzinski 6,75-litreni twin-turbo V8 motor s 505 KS. i dostizanje stotina kilometara u 7 sekundi pri najvećoj brzini od 233 km / h. Radi u tandemu s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem.
Nadograđeni model bio je opremljen poboljšanim zračnim ovjesom i šasijom, kao i posebnim gumama Dunlop, koje su smanjile buku na minimum.
Ovaj luksuz košta od 370.000 dolara.
Rolls-royce duh
Bez obzira na to kako se moda mijenjala, dizajneri uvijek zadržavaju karakteristične značajke marke u svojim automobilima. Unutrašnjost još uvijek odlikuje fina koža, kompetentna ergonomija, promišljenost svakog elementa, ručni rad pri doradi i montaži. Kromirana rešetka daje solidnost prednjem dijelu, dok strane privlače pažnju povećanim ogledalima i neobičnim aluminijskim ručkama na vratima.
Ghost je postao najdinamičniji model u povijesti marke, jer su ispod haube stavili 12-cilindrični 606-litarski motor sa 601 KS, koji ima potpuno aluminijsko kućište, dvo-turbopunjač, međuhlađenje napunjenog zraka i ubrzanje od 0 do 100 km za 4,7 sekundi.
Automobil ima mogućnost potpunog nevidljivog, glatkog kretanja, što se postiže ovjesom s dvostrukim paralelnim polugama sprijeda i s više karika - straga, kao i zamjenom opruga zračnim podupiračima.
Cijena automobila počinje od 215.000 eura.
Bristolski borac t
Na prvi pogled ovaj model izgleda previše jednostavno, osobito u usporedbi s drugim superautomobilima, no u turbo verziji lako će zaobići, primjerice, osnovni Veiron.
Baza za automobil posuđena je od prve generacije Dodge Vipera: to je cjevasti okvir, snažni V10 motor i 6-stupanjski ručni mjenjač. S najvećom brzinom od 340 km / h, 8-litreni 628-litarski motor s atmosferskim usisavanjem može ubrzati od 0 do 100 km / h za 3,7 sekundi.
Verzija s turbopunjačem ima jedinicu od 1012 konjskih snaga koja prelazi stotku za 3,2 sekunde i sposobna je ubrzati do 430 km / h. Čini se da takve fantastične karakteristike naglašavaju neke zrakoplovne uređaje ugrađene u automobil, uključujući i brojač ukupnog vremena rada motora.
Za veću dinamiku, tijelo modela izrađeno je od aluminijskih legura, slično onima koje se koriste u proizvodnji zrakoplova. Izgled automobila teško se može nazvati privlačnim: pretjerano dugačak nos, aerodinamičan aerodinamičan oblik karoserije, podignuti branici, stražnji prozor nestandardnog klinastog oblika.
Salon je namijenjen samo za dvije osobe, koje će se osjećati vrlo ugodno u kompaktnom, ali udobnom salonu s prozračenim kožnim stolicama opremljenim funkcijom masaže i električnim pogonom.
Iako model nije bio s oduševljenjem prihvaćen u javnosti zbog svog asketskog ukrasa i neizražajnog izgleda, sav njegov luksuz koncentriran je ispod haube, pa stoga cijena mu je na fenomenalnoj razini - od 850.000 dolara.
Ascari A10
Za razvoj dizajna ovog automobila bila je uključena cijela armada stručnjaka, jer je njegovo objavljivanje bilo usklađeno s 10. godišnjicom postojanja proizvođača automobila. Glavni naglasak stavljen je na pouzdanost, upravljivost i brzinu, pa je interijer ispao prilično lakonski.
Tijelo modela izrađeno je od lakih i izdržljivih ugljičnih vlakana i postavljeno na čelični cijevni okvir. U središtu superautomobila je 5-litreni V8 motor s prirodnim usisavanjem i 625 konjskih snaga u kombinaciji sa 6-stupanjskim sekvencijalnim mjenjačem koji šalje okretni moment na stražnje pogonske kotače. Zajedno osiguravaju titulu najbržeg automobila u Engleskoj: stotinu kilometara za 2,8 sekundi pri najvećoj brzini od 354 km / h.
Cijena ovog jedinstvenog zgodnog muškarca je 1.310.000 dolara.
Zaključak
Britanski automobili rijetko se svrstavaju među najpopularnije ili najpouzdanije modele na svijetu. Prodaju se u mnogo manjim količinama od "Japanaca" ili "Nijemaca". Ne zatrpavaju eksperimentalnim dizajnom ili budućim tehnologijama. "Englezi" su jednom zauvijek zauzeli svoju nišu i nikome više ništa ne dokazuju. Oni su apsolutni standard aristokracije, moći i, naravno, luksuza.
