Sadržaj recenzije:
- Izgled
- Salon
- Audi Q8 specifikacije za 2017
- Sigurnosni sustavi
- Cijena i konfiguracija Audija Q8 iz 2017. godine
Glasine o pojavi novog vodećeg Audijevog crossovera počele su se pojavljivati početkom 2014. godine, nakon čega je uslijedio čitav niz konceptnih modela u kojima je svjetska zajednica pokušala razmotriti značajke budućeg noviteta. A 2017. godine, u sklopu sajma automobila u Detroitu, tvrtka predstavlja koncept pretprodukcije vodećeg crossovera Audi Q8 2017, osmišljenog da se natječe s dva monopolista klase SUV-coupe u susret BMW-u X6 i Mercedesu -Benz GLE Coupe.
Vrijedi napomenuti da je uprava tvrtke odgodila razvoj modela do posljednjeg trenutka, ne vjerujući u komercijalni uspjeh BMW-a X6, koji je postao pionir i tvorac nove klase crossovera sličnih kupeu.
Prekretnica je bilo objavljivanje Mercedes GLE Coupea, nakon čega je Ingolstadt shvatio svoju pogrešku i hitno počeo razvijati vlastiti model. Audiju se toliko žurilo da nisu čekali sajam automobila u Detroitu i organizirali preliminarne izložbe kako bi otkrili glavne karakteristike Audija Q8, kao i iznijeli osnovne podatke o dizajnu, dizajnu interijera i sadržaju budućeg perjanice.
Vanjski izgled Audija Q8
Kako i priliči off-road kupeu, vanjština Audija Q8 iz 2017. ima dinamičan i agresivan stil koji trenutno bode oči onima oko njega.
Prednji dio karoserije dobio je ogromnu lažnu rešetku hladnjaka, elegantnu LED optiku na glavi i nekoliko velikih otvora za zrak učinkovito ugrađenih u prednji odbojnik. Tu je i mali razdjelnik dizajniran za poboljšanje aerodinamike i potisne sile automobila.
Tvrtka je odlučila ne ići stopama BMW -a i Mercedesa, zbog čega automobil iz profila izgleda kao karavan s jako zatrpanim stražnjim stupovima i padajućim krovom.
Profil automobila također privlači pozornost nedostatkom ručica na vratima, glatkim reljefnim bočnim vratima i ogromnim lukovima kotača, na koje se lako mogu ugraditi aluminijski naplatci R23, koji su dobili vlastiti ekskluzivni dizajn.
Kompaktna krma dobila je futurističku stražnju optiku, masivni stražnji odbojnik i veliki difuzor koji poboljšava aerodinamička svojstva crossovera.
Vanjske dimenzije novog Q8 imaju sljedeće karakteristike:
- Duljina - 5002 mm;
- Širina - 2040 mm;
- Visina - 1700 mm;
- Udaljenost između osovina jednaka je 2990 mm.
Točni podaci o visini razmaka od tla još uvijek su nepoznati, ali malo je vjerojatno da će automobil u ovom parametru biti inferiorniji od svojih izravnih konkurenata. Stoga je sasvim moguće računati na zazor u rasponu od 205-215 mm. Također, nije isključena prisutnost zračnog ovjesa, što vam omogućuje podešavanje visine vožnje ovisno o vrsti površine ceste i načinu vožnje.
Nema sumnje da će novi Audi Q8 iz 2017. kupcima ponuditi širok raspon mogućnosti prilagođavanja vanjskog izgleda koji su sada dostupni na drugim modelima tvrtke.
Audi Q8 unutrašnjost
Dizajn interijera novog Q8 može se opisati jednom riječju - "revolucionarno". Salon je doslovno zatrpan raznim vrstama senzora, a samo su električni prozori, elektromehanička ručna kočnica i banda za hitne slučajeve zadržali mehaničke ključeve.
Stil prednje nadzorne ploče izrađen je u duhu najnovijih modela tvrtke, a odlikuje ga strogost i lakonizam.
Ispred vozača nalazi se višenamjenski upravljač okrnjen odozdo, potpuno digitalna nadzorna ploča i poseban projektor koji prikazuje osnovne podatke o automobilu na vjetrobranskom staklu. Veći dio središnje konzole zauzima inovativni multimedijski sustav i digitalna jedinica za kontrolu klime u kabini, koja se, kad je isključena, može lako zamijeniti za običnu crnu unutarnju nadzornu ploču. Istodobno, tvrtka ne isključuje da bi se ukupni broj senzora u proizvodnom modelu mogao donekle smanjiti kako bi zadovoljio poznatije klasično sučelje.
Savršeno prilagođena prednja sjedala imaju visokokvalitetnu bočnu potporu, lumbalni oslonac, kao i grijane, masažne i ventilacijske sustave. Prisutnost širokog raspona električnih prilagodbi omogućit će udobno smještaj osoba bilo koje građe.
Prema prvim informacijama, drugi red sjedala predstavljat će dvije stolice, između kojih će biti široki naslon za ruke, kao i ploča osjetljiva na dodir za kontrolu mikroklime i audio sustava.
U uređenju interijera koriste se samo vrhunski materijali (prava koža, nubuk, Nappa koža, karbon i različiti kompoziti). Kvaliteta uklapanja dijelova također nije na najvišoj razini i može podnijeti apsolutno svaku kritiku. Poput vanjštine, unutrašnjost automobila dobit će širok raspon mogućnosti pomoću kojih ga kupci mogu personalizirati što je više moguće.
U usporedbi s "mlađim" Q7, Audi Q8 ima skromniji prtljažnik.
Zapremina prtljažnika u novom proizvodu jednaka je 630 litara, međutim, zahvaljujući poboljšanom rasporedu, ovdje se ne može smjestiti ništa manje prtljage.
Audi Q8 2017. - Tehnički podaci
Koncept Audi Q8 pokreće vrhunski hibridni motor koji se sastoji od 3,0-litrenog V6 turbo-a sa 333 konjskih snaga i elektromotora od 136 konjskih snaga koji ubrzava od 0 do 100 u samo 5,4 sekunde. Ukupna snaga coupe-crossovera iznosi 449 "konja", a najveći okretni moment je 700 Nm, što automobilu omogućuje razvoj maksimalnih 250 km / h (ograničeno elektroničkom "omčom"). Takav hibridni motor agregiran je s naprednim 8-stupanjskim automatskim mjenjačem Tiptronic.
Električni motor pokreću ugrađene litij-ionske baterije ukupnog kapaciteta 17,9 kWh, dok crossover može prijeći oko 60 km isključivo na električnu vuču. Automobilu će trebati nešto više od 2,5 sata da potpuno napuni baterije. Preliminarna probna vožnja Audija Q8 pokazala je potrošnju goriva u rasponu od 2,3-3 litre na svakih 100 km prijeđene udaljenosti, što je, s obzirom na prisutnost vlasničkog pogona na sve kotače Quattro BorgWarner, zaista impresivno.
Tvrtka ne krije da će automobil dobiti i druge pogonske jedinice, od kojih će većina migrirati s modela Q7-posebice, 3-litreni turbodizel s 249 konjskih snaga i 2-litreni benzinski motor s 252 konjske snage.
Novost je izgrađena na brendiranom modularnom podstavnom postolju MLB Evo, poznatom iz modela Q7, koje pretpostavlja prisutnost neovisnog ovjesa s pet karika na prednjoj i stražnjoj osovini. Također je vrijedno napomenuti da se aluminij aktivno koristi u dizajnu "kolica", što će imati pozitivan učinak na ukupnu težinu automobila. Upravljač će dobiti električni pojačivač s mogućnošću odabira jednog od nekoliko načina rada.
Treba reći i nekoliko riječi o terenskim sposobnostima vozila. Unatoč prisutnosti vlasničkog sustava Quattro BorgWarner s ugrađenom Haldex kvačilom s više ploča i Torsen Type3 diferencijalom, u automobilu nema pomaka prema dolje, pa automobil apsolutno nije prikladan za uporabu u ozbiljnim terenskim uvjetima.
Sigurnost
Budući da će novi Audi Q8 zauzeti mjesto vodećeg u liniji tvrtke, proizvođač će ga opremiti naprednim aktivnim i pasivnim sigurnosnim sustavima, uključujući:
- Pomoćnik koji sprječava spontano kretanje automobila;
- Prometna kamera, prometni znakovi i oznake;
- Prilagodljivi tempomat;
- Pomoćnik pri parkiranju;
- Sustav noćnog vida s automatskom funkcijom prepoznavanja pješaka;
- Projekcijsko platno;
- Prednji i bočni zračni jastuci s dvostupanjskim sustavom aktiviranja;
- Sustav stabilizacije, sprječavanje prevrtanja i raspodjela sile kočenja;
- Sustav protiv blokiranja kočnica;
- Senzori za nadzor tlaka u gumama;
- Sustav za praćenje "slijepe" zone i funkciju hitnog usporavanja za prepoznavanje frontalnog sudara;
- Inovativni autonomni sustav upravljanja i još mnogo toga.
S obzirom na raspored kabina s 4 sjedala, automobil vjerojatno neće biti prikladan za velike obitelji, ali potencijalni kupci s malom obitelji od tri ili četiri osobe imat će odgovarajući automobil.
Opcije i cijena novog Audija Q8 za 2018-2019
Prema dostupnim podacima, početak proizvodnje modela počet će u drugoj polovici 2017. godine, a njegov službeni debi vjerojatno se očekuje u siječnju 2018. u Detroitu. Prema upućenima, osnovna cijena fotografije Audi Q8 za 2017. počet će od 70-75 tisuća eura (oko 5,28 milijuna rubalja po trenutnom tečaju), a popis njegove opreme uključivat će:
- LED stražnja i prednja optika;
- Aluminijske naplatke R18 s prepoznatljivim dizajnom;
- Unutarnje presvlake od kože;
- Višenamjenski upravljač;
- Multimedijski sustav sa zaslonom osjetljivim na dodir;
- Trozonska kontrola klime;
- Grijana, ventilirana i električno podesiva prednja sjedala;
- Signalizacija;
- Digitalna ploča s instrumentima;
- Električni pogon poklopca prtljažnika;
- Sustav stabilizacije, sprječavanje prevrtanja i raspodjela sile kočenja;
- Sustav protiv blokiranja kočnica;
- Senzori za nadzor tlaka u gumama;
- Pomoćnik koji sprječava spontano kretanje automobila;
- Tempomat;
- Ventilirane disk kočnice (prednja i stražnja osovina);
- Stop / Start sustav;
- Prednji i bočni zračni jastuci s dvostupanjskim sustavom aktiviranja i još mnogo toga.
U skupljoj opremi automobil će najvjerojatnije dobiti optiku matričnog tipa, inovativni autonomni sustav upravljanja, sve vrste pomoćnika i pomoćnika, vrhunski audio sustav iz Bang & Olufsena, aluminijske naplatke R23, panoramski krov i druge "dobrote" .
S obzirom na popularnost "mlađeg" brata, novitet će se zasigurno predstaviti na domaćem tržištu, no cijena Audija Q8 u Rusiji bit će poznata nakon službenog prvijenca modela.
Zaključak
Već sada možemo reći da je Audi Q8 iznimno elegantan, udoban i visokotehnološki automobil, namijenjen prvenstveno krugu tehno-entuzijasta kojima će se svidjeti obilje senzora i senzora, podrška za proširenu stvarnost i razne internetske usluge, čiju podršku ne podržavaju glavni konkurenti.od BMW -a i Mercedesa.
Audi
