Audi Q7 2016 - vrhunski crossover pregled

Sadržaj recenzije:

• Izgled
• Salon
• Tehnički podaci Audi Q72016
• Sigurnosni sustavi
• Cijena i konfiguracija Audija Q7 2016

Rodonačelnikom modernog crossovera Audija Q7 smatra se konceptualno terensko vozilo Audi "Pikes Peak", koje je svjetskoj javnosti prvi put prikazano na sajmu automobila u Detroitu davne 2003. godine. Serijska verzija prve generacije Q7 predstavljena je 2005. godine - automobil je izgrađen na bazi E -platforme koju je dijelio s povezanim VW Touaregom i Porscheom Cayenneom.

12 godina kasnije, vodstvo Audija, u okviru istog sajma automobila u Detroitu, službeno je predstavilo drugu generaciju crossovera Q7 u punoj veličini, koja je obožavatelje marke oduševila ne samo visokom razinom tehničke opremljenosti, velikim izborom osnovne konfiguracije i prihvatljive cijene, ali i s pomalo redizajniranim izgledom, koji je postao moderniji i suzdržaniji.

Vanjski izgled novog Audija Q7

Na prvi pogled, pojava druge generacije premium crossovera Audi Q7 pretrpjela je minimalne promjene, no zapravo je promjena više nego dovoljno. Automobil je zadržao korporativni identitet tvrtke, dok se u njegovoj vanjštini pojavio veliki broj oštrih rubova, zahvaljujući čemu se automobil počeo doživljavati kao sportskiji i manje pretilo.

Iako se ljubiteljima modela možda neće svidjeti činjenica da je automobil donekle izgubio agresivnost, ustupivši mjesto klasičnijim i univerzalnijim rješenjima.

Brzi pogled na Q7 otkriva najnoviju generaciju Q3 i karavan A6 Avant, koji su već dobili mnogo pozitivnih kritika automobilskih kritičara diljem svijeta.

Prednji dio crossovera predstavljen je velikom lažnom rešetkom hladnjaka, nazvanom Singleframe, masivnim prednjim odbojnikom i velikom pravokutnom optikom na glavi. Ovisno o razini opreme, prednje svjetlo može biti predstavljeno ksenonskim svjetlima, LED ili diodnom matričnom optikom.

Profil Q7 ima manje masivne lukove kotača, dok je izvorna karoserija utisnuta uz impresivnu veličinu bočnih vrata, kao i linija krova koja pada na krmu i glatko se pretvara u mali spojler, ostala na mjestu.

Krmu odlikuju originalna bočna svjetla, nešto manje masivna od prednjih, odbojnik s ugrađenim otvorima za svjetlosne elemente, kao i velika 5. vrata koja omogućuju prikladan utovar prtljage. Vrijedi napomenuti da su pri odabiru naplataka od lakih legura kupci ograničeni isključivo vlastitom maštom i financijskim mogućnostima.

Predstavnici proizvođača automobila naglašavaju da su optimizirali dimenzije druge generacije Q7: duljina se smanjila za 3,7 cm, širina - za 1,5 cm, a međuosovinski razmak - za 1,2 cm, dok promjene nisu utjecale na količinu slobodnog prostora u kabini. Točne dimenzije nove generacije vrhunskog SUV -a Audi Q7 su:

• Duljina - 505,2 cm;
• Širina - 196,8 cm;
• Visina - 174 cm;
• Međuosovinski razmak - 299 cm.

Zahvaljujući optimizaciji, dizajneri su uspjeli smanjiti ukupnu težinu crossovera za 325 kg, što je sada jednako 1970 kg za benzinsku verziju i 1995 kg za dizelsku verziju, što je automobil učinilo ekonomičnijim.

Unutrašnjost ažuriranog Q7

Unutrašnjost novog Q7 značajno se promijenila u odnosu na prethodnu generaciju crossovera. Prednja ploča potpuno je ažurirana i može se pohvaliti originalnim, ali istodobno strogim i jezgrovitim izgledom. Uz prednju ploču prolaze elegantni otvori za zrak koji su vizualno međusobno povezani posebnim slojem - rješenje koje se također igra u kabini najnovije generacije VW Passata.

U osnovnoj verziji ispred vozača nalazi se analogno-digitalna ploča s instrumentima, koja može biti potpuno digitalna i smještena na 12,3-inčnom zaslonu uz dodatnu naknadu, kao i novi višenamjenski upravljač.

U središtu nadzorne ploče nalazi se zaslon sustava za zabavu čija dijagonala može varirati od 7 do 8,3 inča, kao i elegantno izvedena jedinica za kontrolu klime.

Od značajki možete istaknuti i izvorni oblik gumba automatskog mjenjača te neobičnu središnju konzolu koja razdvaja suvozača i vozača.

Kao i svaki drugi Audijev model, crossover Q7 ima izvrsnu ergonomiju i širok raspon postavki upravljača i sjedala, gdje se potonji može pohvaliti automatskim sustavom grijanja i ventilacije. Prednja sjedala su udobna, s izraženom bočnom potporom, stražnja garnitura lako prima tri odrasle osobe, iako će trećeg putnika donekle ometati masivni središnji tunel.

Zanimljivo, unatoč činjenici da su se vanjske dimenzije crossovera smanjile, unutarnji prostor automobila malo se povećao. Crossover može primiti do 7 putnika, dok će zapremina prtljažnika biti 295 litara. U klasičnom rasporedu za 5 sjedala njegova je zapremina 890 litara, a s potpuno preklopljenim sjedalima drugog i trećeg reda - 2075 litara.

Valja napomenuti da su vrata prtljažnika opremljena električnim pogonom i sustavom "Advance Key" koji vam omogućuje otvaranje vrata 5 pomicanjem noge ispod stražnjeg odbojnika.

Tradicionalno, za vrhunski automobil u kabini se koriste samo visokokvalitetni materijali: plastika, drvo, metal i koža. Potonji je, inače, predstavljen u nekoliko različitih varijacija boja i perforacija.

Tehnički podaci Audi Q7 2016

Asortiman motora predstavljen je benzinskim, dizelskim, pa čak i hibridnim modifikacijama. Bez obzira na odabrani motor, crossover će se agregirati isključivo 8-pojasnim automatskim mjenjačem, kao i vlasničkim sustavom Quattro (opcija), koji je sposoban raspodijeliti vuču između kotača u omjeru 40/60 u standardnom načinu rada , a u slučaju klizanja sva se snaga trenutno "prenosi" na kotače s boljim prianjanjem.

Prednji i stražnji ovjes - neovisni s pet karika, pružaju izvrsnu upravljivost i udobnost, bez obzira na površinu ceste ispod kotača. Opcionalno je dostupna inovativna šasija koja može upravljati ne samo prednjim, već i stražnjim kotačima.

Asortiman motora predstavljaju dizelski motor, benzinski motor i hibridna pogonska jedinica. Dizel je predstavljen 3-litrenim V6 motorom snage 272 KS, zahvaljujući čemu ubrzanje od 0 do 100 traje samo 6,3 sekunde, a najveća brzina iznosi 234 km / h. Potrošnja dizelskog goriva je niska i jedva doseže 6 litara na 100 km u kombiniranom ciklusu.

Benzinski motor predstavlja i 3-litreni V6 sa 333 KS, što omogućuje automobilu da do stotke ubrza za 6,1 sekundu. Maksimalna brzina benzinskog motora je 250 km / h, a potrošnja goriva 7,6 l / 100 km. Prema riječima proizvođača, nešto kasnije na tržište će ući ekonomičniji 2-litreni benzinski i dizelski motori sa 252 i 218 KS. odnosno.

Hibridni motor dobio je 3-litreni dizelski motor od 258 KS i električni motor snage 94 kW, koji su zajedno proizvodili 373 KS. Takav motor troši 1,7 l / 100 km, a sposoban je ubrzati crossover na stotine u 6 sekundi. Hibridni Q7 moći će prijeći oko 60 km isključivo na električnu vuču, dok se baterije mogu puniti iz uobičajenog kućnog napajanja.

Sigurnost

Razina sigurnosti druge generacije Audija Q7 je izvan svake pohvale. Već u osnovnoj opremi kupac dobiva: prednje i bočne zračne jastuke za putnike u prednjem redu (bočni zračni jastuci za putnike u zadnjem redu su izborno dostupni), elektromehanički servo upravljač i senzore za korištenje pojaseva s zatezačima.

Osim toga, automobil nudi:

• sustav protiv blokiranja kočnica;
• pomoćnik pri mijenjanju traka između traka;
• sustav za praćenje i održavanje prometa unutar zadane trake;
• Tempomat;
• sustav stabilizacije i stabilnosti;
• sustavi za praćenje stanja vozača i praćenje "slijepih" zona;
• stražnja kamera;
• kameru koja nadzire prometne znakove.

Kao dodatni "čips" može se identificirati prisutnost sustava noćnog vida i funkcije parkirališta, što će biti iznimno korisno u modernoj metropoli.

Cijena i oprema novog Audija Q7

Druga generacija crossovera Q7 nudi se u tri verzije: Comfort, Sport i Buisness. Minimalni trošak automobila u Rusiji iznosi 56,4 tisuće dolara, odnosno oko 3,67 milijuna rubalja. Za taj novac kupac prima:

• Bočni retrovizori sa sklopivim sustavom, grijani i električno podesivi;
• Unutarnje ogledalo s automatskim zatamnjivanjem;
• Kontrola klime;
• Središnje zaključavanje i električni prtljažnik;
• Multimedijski sustav s podrškom za Bluetooth protokol;
• Pomoćnik koji sprječava spontano kretanje automobila;
• Tempomat;
• Parktronic i sustav "Pre sense city";
• Prednji i bočni zračni jastuci;
• Stop-Start sustav;
• Unutarnja LED rasvjeta itd.

Uz dodatnu naknadu, kupac može nadograditi crossover sa sljedećim mogućnostima:

• Krov s panoramskim pogledom;
• Vrhunski audio sustav Bang & Olufsen;
• Sve vrste varijacija kožnih obloga;
• Kamera za noćni pregled;
• Senzori za praćenje stanja vozača i prepoznavanje oznaka i znakova na cesti;
• Automatsko parkiranje vozila;
• Višenamjenski sportski upravljač;
• Udobnija ili sportska sjedala;
• Optika svjetla matrične glave;
• Prilagodljivi ovjes i više.

Maksimalna cijena automobila, prilikom instaliranja dodatnih opcija, može lako preći oznaku od 100 tisuća dolara (6,5 milijuna rubalja).

Druga generacija Audija Q7 doživjela je značajne promjene s nizom važnih vanjskih i unutarnjih promjena, kao i uvelike proširujući raspon dostupnih opcija. Unatoč prisutnosti velikog broja natjecatelja, nema sumnje da će crossover steći cijelu vojsku obožavatelja, kao što je to učinio sa svojim prethodnikom.

Ostale fotografije Audija Q7 2016:

Audi