Nekoliko tjedana prije poznatog sajma automobila u Frankfurtu, Seat je predstavio ažurirani model Ibiza Cupra, a nekoliko tjedana prije poznatog sajma automobila u Frankfurtu, Seat je predstavio ažurirani model Ibiza Cupra.
Poznata izložba automobila u Frankfurtu udaljena je manje od dva tjedna od danas, a mnogi proizvođači automobila počinju govoriti o tome što će predstaviti na izložbi. Tako je SEAT govorio o ažuriranom modelu Ibiza Cupra, koji će biti predstavljen na sajmu.
Iako mnogi pod pojmom "facelift" shvaćaju da je proizvođač ažurirao samo prednji dio automobila u karoseriji i njegove pojedine dijelove, SEAT je otišao na drastičnije promjene i ugradio novo srce ispod haube za Ibizu Cupra, ovaj je četverocilindrični 1,8-litreni TSI motor ...
Proizvođač se na takav korak odlučio za Ibizu Cupra nakon što je Volkswagen zamijenio 1,4-litreni TSI motor s 1,8-litrenim.
Kao rezultat toga, povećala se i snaga Ibize Cupre, okretni moment u prethodnom modelu iznosio je 250 Nm, a snaga 180 KS, u ažuriranoj Ibizi Cupri okretni moment se povećao na 320 Nm, a snaga je iznosila 192 KS.
Nova Ibiza Cupra ubrzava od 0 do 100 km / h za 6,7 sekundi, 0,3 sekunde više od prethodnog modela. Osim izmjena motora, SEAT je na novu Ibizu Cupra instalirao novi elektronički XDS diferencijal, koji poboljšava i nadgleda zavoje i zavoje.
Vlasnici nove Ibize Cupre bit će opremljeni mnogim prilagodljivim značajkama u automobilu koje nisu bile dostupne u prethodnom modelu. Jedna od tih funkcija bit će odabir načina vožnje, sporta, putovanja ili standardnog gradskog ciklusa. Podesivi upravljač i ovjes su podjednako dobri, a Ibaza Cupra će se natjecati poput Ford Fieste ST i Volkswagena Pola GTI. Proizvođač se pokušao istisnuti iz automobila i maksimalno prilagoditi sve parametre, kako u motoru tako i u ovjesu i karoseriji.
S dizajnerskog stajališta, većina promjena na Ibizi Cupra dogodila se u unutrašnjosti, s novim upravljačem, infotainment sustavom sa sustavom Android / Apple, te automatskom podrškom u slučaju kvara na automobilu. Izvana su najmanje mijenjali kotače, ostavljajući uobičajene 17-inčne kotače, također nisu mijenjali rasvjetna tijela, ostavljajući biksenonske farove i prekrasna dnevna svjetla zasnovana na LED-ima.
Pa, pričekajmo predstavu novog modela Ibiza Cupra u Frankfurtu i veselimo se novom opisu i kritikama.
Ostale fotografije SEAT -a Ibiza Cupra:
SJEDALO
