Nakon što su ukrajinske cijene goriva skočile u nebo, sve je više entuzijasta u automobilu koji traže ka gorivima učinkovitije automobile.Nakon što su ukrajinske cijene goriva naglo porasle, sve je više automobilista koji gledaju na učinkovitije automobile.
Zbog toga su stručnjaci sastavili ocjenu najekonomičnijih modela koji su trenutno predstavljeni na ukrajinskom tržištu automobila.
Izuzetno je iznenađujuće da među najekonomičnijim vozilima praktički nije bilo automobila tih marki koji više od ostalih izjavljuju učinkovitost svojih modela. Istina, vrijedi napraviti malu korekciju činjenice da je ocjena sastavljena na temelju službenih podataka proizvođača o prosječnoj razini potrošnje goriva, što se, kao što znate, ponekad postiže takvim stilom vožnje da je gotovo nemoguće nazvati ga ugodnim i svakodnevnim.
Dakle, prvo mjesto zauzeo je model SMART For2 od 71 konjske snage čija je prosječna potrošnja bila 4,2 l / 100 km. Drugo mjesto pripalo je kompaktnoj Ford Fiesti hatchbacku, opremljenoj motorom EcoBoost od 125 konjskih snaga, čija je izvedba bila 4,3 l / 100 km.100 km.
Treću i četvrtu liniju ocjene podijelili su Peugeot 208 i Seat Leon čija je potrošnja goriva iznosila 4,3, odnosno 4,4 l / 100 km.
Položaj VW Pola, koji je obično povezan s najekonomičnijim automobilom na tržištu, bio je krajnje neočekivan. Zauzeo je 5. mjesto s potrošnjom goriva od 4,7 l / 100 km.
U ocjeni najekonomičnijih dizel automobila VW Polo (3,1 l / 100 km) preuzeo je vodstvo. Iza njega su Ford Fiesta (3,7 l / 100 km), Peugeot 208 i 308 (3,8 l / 100 km), Citroen C4 (4 l / 100 km).
