2020. Cadillac CT4 - utjelovljenje američkog konzervativnog stila

Informacije o nadolazećem izdanju kompaktne limuzine Cadillac CT4 već su dugo na automobilskim forumima. Osim toga, zaposlenici auto koncerna sami su više puta pokazali testiranje modela, pripremajući vozače za nadogradnju. Sada je CT4 2020 službeno objavljen široj javnosti. Što je proizvođač automobila predstavio i jesu li ispunjena očekivanja obožavatelja? Sve u redu.

Izgled

Službena najava Cadillaca CT4 za 2020. godinu održana je krajem svibnja prethodne godine. Objavljeni model zamijenio je popularni ATS i postao manji "brat" Cadillaca CT5, koji je predstavljen na salonu automobila u New Yorku u travnju 2019. Ažuriranje je omogućilo marki da dovrši formiranje posebnog premium limuzinskog segmenta s vodećim Cadillacom CT6.

Najavljena "četvorka" prikazana je u "napunjenoj" verziji CT4-V, koja je dio linije V-serije. Uskoro je proizvođač automobila podijelio jeftinije i jednostavnije konfiguracije:

• Luksuzno;
• Premija;
• Sport.

Novost je izgrađena na temelju poboljšane platforme Alpha koja je korištena u prethodniku ATS. S tim u vezi, sačuvan je parametar udaljenosti između osovina kotača (2775 mm).

Ukupne dimenzije Cadillaca CT4 2020 su sljedeće:

U praznom stanju limuzina je teška oko 1640 kg. Ključni konkurenti za automobil su modeli BMW serije 3, Mercedes C klase i Jaguar XE.

Izvana, Cadillac CT4 2020 ponavlja korporativni duh prethodnih generacija, ali ima nekoliko sličnosti s ATS-om. Pojavljuju se kao sličan sustav ostakljenja i stupovi na stražnjem dijelu krova.

Sprijeda su automobil prepoznatljivi po diskretnim dijelovima dužih svjetala s prepoznatljivim vertikalnim kaskadama rasvjetnih elemenata, originalnom zaštitom maske i neobičnim odbojnikom s velikim usisnikom zraka. Uz to, novi proizvod koristi kapuljaču s agresivnim podignutim rebrima, što mu daje sportski karakter.

Dizajn poklopca motora, s izraženim zavojima i prugama, neprimjetno se uklapa u trapezoidnu rešetku fine teksture mreže. Uska linija prednjih svjetala s kontrastnim svjetlima za maglu doslovno se stapa u cjelokupni koncept stila. Uz to se u optici koriste samo progresivni LED elementi.

Bočna izbočina ističe se solidnim izvedbama i nema velik broj reljefnih elemenata. Ovdje je proizvođač odlučio koristiti glatke prijelaze duž vrata do luka, kako bi održao točnost i suzdržanost.

Na stražnjoj se strani ističe neobičan oblik lampiona, modificirani poklopac prtljažnika s voluminoznim, malo isturenim spojlerom, kao i masivni odbojnik s velikim ispušnim cijevima. Silueta zadržava precizne proporcije i diskretne linije. Eleganciju vanjštine ističu 18-inčni kotači koji su izgrađeni na niskoprofilnim gumama 235/40 / R18.

Stražnja strana izgledaju ne manje agresivno od prednjih. Prtljažnik ima malu izbočinu, ali visok položaj za sjedenje. Njegova reljefna vrata poboljšavaju aerodinamične performanse vozila.

Optika straga ima glatki prijelaz u obliku slova L s krila na krmu. Ovo rješenje izgleda originalno i dobro se uklapa s ostalim vanjskim značajkama.

Posljednji naglasak u dizajnu karoserije Cadillaca CT4 2020 je masivni karoserijski komplet s metalnim difuzorima i dvostrukim ispušnim cijevima ispušnog sustava.

Salon

U pogledu elegancije i kvalitete završne obrade automobil nije inferioran u odnosu na dizajn karoserije. Za unutarnje obloge korišteni su kožni umetci, a standardni multimedijski centar zaslužuje samo pozitivne kritike. Dodatne pogodnosti uključuju fleksibilno, udobno sjedenje i mnoštvo korisnih opcija.

U središnjem oknu nedostaje obilje elemenata, ali to se smatra plusom. Srednji segment rezerviran je za veliki zaslon osjetljiv na dodir koji se koristi za odabir glavnih funkcija i parametara. Postoje lijepi deflektori i pomoćna ploča s analognim tipkama pokraj nje.

Sam tunel sadrži skroman niz tehničkih detalja, ali to opravdava prisustvo brojnih organizatora. Korisne niše prisutne su gotovo posvuda: pretinci bežičnog punjača, hladnjak, USB priključci, upaljač za cigarete itd.

Sjedala su oličenje udobnosti, stila i praktičnosti. Prilagođeni su ljudima svih veličina i pružaju optimalne uvjete za duga putovanja.

Prostora za noge ima više nego dovoljno. Kada sjedite 4 osobe, središnje sjedalo stražnjeg kauča može se preoblikovati u udoban naslon za ruke. U tom će slučaju razina udobnosti biti povišena na maksimum.

Elegantna koža koristi se kao materijal za ukrašavanje. Uz to, svako sjedalo ima svoj sustav ventilacije i grijanja. Sjedala su također opremljena električnim pogonima i podesivim naslonima za glavu.

Dijagonala zaslona multimedijskog kompleta je 8 inča. Kompatibilan je s interaktivnim platformama Android Auto ili Apple CarPlay. Kabina je prema zadanim postavkama opremljena sustavom aktivnog poništavanja buke, koji poboljšava kvalitetu zvuka.

Reprodukcija glazbe izvodi se što je moguće transparentnije i prostranije, čak i ako se vozilo nalazi u bučnom gradu ili se velikom brzinom kreće autocestom.

Ostale značajke izgleda "četvero vrata" ponavljaju dizajn ostatka postave. Cadillac CT4 iz 2020. godine moderan je, udoban i praktičan automobil luksuznih završnih obloga, prostrane unutrašnjosti i prostranog prtljažnika od 388 litara.

Dok je razvijao model, proizvođač automobila ciljao je na bogate i obiteljske ljude koji su navikli na udobnost i sigurnost.

Tehnički podaci

Cadillac CT4 2020. godine je poslovna limuzina s 4 vrata koja se temelji na redizajniranom podstavnom vozilu Alpha koji se koristi u ostalim modelima marke. Platforma se sastoji od MacPhersonovih nosača sprijeda i neovisne strukture s 5 karika straga.

Počevši od osnovne verzije, automobil dolazi s konfiguracijom stražnjeg kotača, ali uz dodatnu naknadu vozač se može spojiti na pogon na sve kotače.

Prilagodljivi sustav prigušivanja Magnetic Ride Control 4.0 (za verzije s pogonom na stražnje kotače) ili pasivni amortizeri ZF MVS za pogon na sve kotače, kao i mehanički diferencijal neophodni su elementi šasije američke novosti.

Vrhunska oprema uključuje 4-klipne Brembo kočne čeljusti, koje su ugrađene na prednje i stražnje kočione diskove dijagonale 321, odnosno 315 mm.

U početku je automobil proizveden samo s jednom verzijom benzinske pogonske jedinice snage 325 KS. s. Zapremina mu je 2,7 litara. Motor je opremljen 10-stupanjskim automatskim mjenjačem. U tom slučaju kupac može odabrati nekoliko preinaka s različitim vrstama pogona.

Uskoro je proizvođač pokazao i druge verzije motora, uključujući:

1. Osnovna 2-litrena jedinica generira 241 KS snage pri okretnom momentu od 350 Nm. Powerplant 2.0 Twin-Scroll Turbo AFM ima tehnologiju izravnog ubrizgavanja goriva, sustav start / stop i paket snage. Dostupno je prema zadanim postavkama u verzijama limuzine sa stražnjim pogonom, ali pogon na sve kotače može se kupiti uz dodatnu naknadu.
2. Vodeći CT4-V zapremine 2,7 litara i povećan na 329 litara. vlast. Potisak ovog izdanja je 515 Nm.

Početna verzija bit će opremljena 8-stupanjskim automatskim mjenjačem s mjenjačima s lopaticama i funkcijom Launch-control, a sljedeće izmjene imat će 10-stupanjski automatski mjenjač.

U testovima dinamike vožnje automobil je impresivno nastupio.Ubrzanje od 0 do 100 km / h za limuzinu traje samo 3,7 sekundi, a najveća dopuštena brzina doseže 320 km / h. U kombiniranom ciklusu rada, Cadillac CT4 2020 troši 13 litara goriva na 100 kilometara.

Predstavnici auto koncerna najavili su moguće puštanje ostalih verzija motora. Njihov dinamični nastup još nije najavljen.

Automobil podržava 5 načina vožnje:

1. Obilazak.
2. Sport.
3. Snijeg / Led.
4. Staza.
5. Moj način.

Platforma za način upravljanja vozilom koristi se za prebacivanje između načina rada.

Cjenik i oprema

Počevši od "starije" Premium Luxury konfiguracije, automobil dolazi s velikim projekcijskim zaslonom, praćenjem mrtvih točaka i prometa od straga, senzorom udaljenosti do prepreke, opcijom automatskog kočenja pri kretanju u brzinama unatrag i kontrolom optike . Prema zadanim postavkama postoji pomoćnik za fiksiranje vozila u traku i prilagodljivo krstarenje.

Od 2020. godine, Cadillac CT4 2020. godine dolazi s još jednom zanimljivom značajkom - nadograđenim Super Cruise autopilotom. Standardni asistent povećava udobnost vozača na dugim putovanjima izbjegavajući dodirivanje upravljača tijekom cijelog putovanja. Njegov se princip rada temelji na korištenju brojnih kamera i radara, kao i lidarskih karata Sjedinjenih Američkih Država, koje pokrivaju više od 200 tisuća kilometara cestovne površine u Sjedinjenim Državama i Kanadi.

Ako otkrije da je vozač dulje vrijeme bio odvraćen od postupka vožnje, sustav će početi slati obavijesti upozorenja. Prije svega, indikatorska lampica na upravljaču će raditi, a zatim i pojava zvučnih i vibracijskih upozorenja.

Informacije za autopilota prikupljaju navigacijski sustav i karta.

Osnovna verzija opremljena je analognom instrumentnom pločom, oblogom od umjetne kože, vrhunskim zvučnim sustavom s aktivnim poništavanjem buke i klasičnim automatskim odabirom mjenjača.

Unutrašnjost modifikacije Sport ima upravljač s voluminoznim rubom i mjenjačima vesla od magnezija, sportski dizajn sjedala s pojačanom bočnom potporom i metalne pločice papučica.

Cadillac CT4 2020 Premium Luxury ima unutarnju rasvjetu podesivu LED-om, sigurnosna sjedala, retrovizore s automatskim zatamnjivanjem i kožne obloge.

Zaključak

Cadillac CT4 2020. oličenje je konzervativnog američkog stila, bogate opreme i vrhunskog napretka u automobilskoj industriji. Vrhunska limuzina ima luksuzni interijer s mnogo funkcionalnih elemenata, masivno tijelo koje odražava koncept korporativnog stila, kao i napredne tehničke karakteristike. Model će se svidjeti znalcima praktičnosti, elegancije i dinamičnosti.

|| popis |

1. Izgled
2. Salon
3. Tehnički podaci
4. Cjenik i oprema

Cadillac || rss | Informacije o predstojećem izdanju kompaktne limuzine Cadillac CT4 već su dugo na automobilskim forumima. Što je proizvođač automobila predstavio i jesu li ispunjena očekivanja obožavatelja? Sve u redu.
Izgled
Službena najava Cadillaca CT4 za 2020. godinu održana je krajem svibnja prethodne godine. Ažuriranje je omogućilo marki da dovrši formiranje posebnog premium limuzinskog segmenta s vodećim Cadillacom CT6.
Najavljena "četvorka" prikazana je u "napunjenoj" verziji CT4-V, koja je dio linije V-serije. Uskoro je proizvođač automobila podijelio jeftinije i jednostavnije konfiguracije:
Luksuzno;
Premija;
Sport.
Novost je izgrađena na temelju poboljšane platforme Alpha koja je korištena u prethodniku ATS. S tim u vezi, sačuvan je parametar udaljenosti između osovina kotača (2775 mm).
Ukupne dimenzije Cadillaca CT4 2020 su sljedeće:
U praznom stanju limuzina je teška oko 1640 kg. Ključni konkurenti za automobil su modeli BMW serije 3, Mercedes C klase i Jaguar XE modeli.
Izvana, Cadillac CT4 2020 ponavlja korporativni duh prethodnih generacija, ali ima nekoliko sličnosti s ATS-om. Pojavljuju se kao sličan sustav ostakljenja i stupovi na stražnjem dijelu krova.
Sprijeda su automobil prepoznatljivi po diskretnim dijelovima dužih svjetala s prepoznatljivim vertikalnim kaskadama rasvjetnih elemenata, originalnom zaštitom maske i neobičnim odbojnikom s velikim usisnikom zraka. Uz to, novi proizvod koristi kapuljaču s agresivnim podignutim rebrima, što mu daje sportski karakter.
Dizajn poklopca motora, s izraženim zavojima i prugama, neprimjetno se uklapa u trapezoidnu rešetku fine teksture mreže. Uz to, u optici se koriste samo progresivni LED elementi.
Bočna izbočina ističe se solidnim izvedbama i nema velik broj reljefnih elemenata. Ovdje je proizvođač odlučio koristiti glatke prijelaze duž vrata do luka, kako bi održao točnost i suzdržanost.
Na stražnjoj se strani ističe neobičan oblik lampiona, modificirani poklopac prtljažnika s voluminoznim, malo isturenim spojlerom, kao i masivni odbojnik s velikim ispušnim cijevima. Eleganciju vanjštine ističu 18-inčni kotači koji su izgrađeni na niskoprofilnim gumama 235/40 / R18.
Stražnja strana izgledaju ne manje agresivno od prednjih. Njegova reljefna vrata poboljšavaju aerodinamične performanse vozila.
Optika straga ima glatki prijelaz u obliku slova L s krila na krmu. Ovo rješenje izgleda originalno i dobro se uklapa s ostalim vanjskim značajkama.
Posljednji naglasak u dizajnu karoserije Cadillaca CT4 2020 je masivni karoserijski komplet s metalnim difuzorima i dvostrukim ispušnim cijevima ispušnog sustava.
Salon
U pogledu elegancije i kvalitete završne obrade, automobil nije inferioran u odnosu na dizajn karoserije. Dodatne pogodnosti uključuju fleksibilno, udobno sjedenje i mnoštvo korisnih opcija.
U središnjem oknu nedostaje obilje elemenata, ali to se smatra plusom. Postoje lijepi deflektori i pomoćna ploča s analognim tipkama pokraj nje.
Sam tunel sadrži skroman niz tehničkih detalja, ali to opravdava prisustvo brojnih organizatora. Korisne niše prisutne su gotovo svugdje: pretinci bežičnog punjača, hladnjak, USB priključci, upaljač za cigarete itd.
Sjedala su oličenje udobnosti, stila i praktičnosti. Prilagođeni su ljudima svih veličina i pružaju optimalne uvjete za duga putovanja.
Prostora za noge ima više nego dovoljno. U tom će slučaju razina udobnosti biti povišena na maksimum.
Elegantna koža koristi se kao materijal za ukrašavanje. Sjedala su također opremljena električnim pogonima i podesivim naslonima za glavu.
Dijagonala zaslona multimedijskog kompleta je 8 inča. Kabina je prema zadanim postavkama opremljena sustavom aktivnog poništavanja buke, koji poboljšava kvalitetu zvuka.
Reprodukcija glazbe izvodi se što je moguće transparentnije i prostranije, čak i ako se vozilo nalazi u bučnom gradu ili se velikom brzinom kreće autocestom.
Ostale značajke izgleda "četvero vrata" ponavljaju dizajn ostatka postave. Cadillac CT4 iz 2020. godine moderan je, udoban i praktičan automobil luksuznih završnih obloga, prostrane unutrašnjosti i prostranog prtljažnika od 388 litara.
Dok je razvijao model, proizvođač automobila ciljao je na bogate i obiteljske ljude koji su navikli na udobnost i sigurnost.
Tehnički podaci
Cadillac CT4 2020. godine je poslovna limuzina s 4 vrata koja se temelji na redizajniranom podstavnom vozilu Alpha koji se koristi u ostalim modelima marke. Platforma se sastoji od MacPhersonovih nosača sprijeda i neovisne strukture s 5 karika straga.
Počevši od osnovne verzije, automobil dolazi s konfiguracijom stražnjeg kotača, ali uz dodatnu naknadu vozač se može spojiti na pogon na sve kotače.
Prilagodljivi sustav prigušivanja Magnetic Ride Control 4.0 (za verzije s pogonom na stražnje kotače) ili pasivni amortizeri ZF MVS za pogon na sve kotače, kao i mehanički diferencijal neophodni su elementi šasije američke novosti.
Vrhunska oprema uključuje 4-klipne Brembo kočne čeljusti, koje su ugrađene na prednje i stražnje kočione diskove dijagonale 321, odnosno 315 mm.
U početku je automobil proizveden samo s jednom verzijom benzinske pogonske jedinice snage 325 KS. U tom slučaju kupac može odabrati nekoliko preinaka s različitim vrstama pogona.
Uskoro je proizvođač pokazao i druge verzije motora, uključujući:
1. Osnovna jedinica od 2 litre koja generira 241 litru. Dostupno je prema zadanim postavkama u verzijama sedan s pogonom na stražnje kotače, ali pogon na sve kotače može se kupiti uz dodatnu naknadu.
2. Vodeći CT4-V zapremine 2,7 litara i povećan na 329 litara. Potisak ovog izdanja je 515 Nm.
Početna verzija bit će opremljena 8-stupanjskim automatskim mjenjačem s mjenjačima s lopaticama i funkcijom Launch-control, a sljedeće izmjene imat će 10-stupanjski automatski mjenjač.
U testovima dinamike vožnje automobil je impresivno nastupio. U kombiniranom ciklusu rada, Cadillac CT4 2020 troši 13 litara goriva na 100 kilometara.
Predstavnici auto koncerna najavili su moguće puštanje ostalih verzija motora. Njihov dinamični nastup još nije najavljen.
Automobil podržava 5 načina vožnje:
1. Obilazak.
2. Sport.
3. Snijeg / Led.
4. Prati.
5. Moj način.
Platforma za način upravljanja vozilom koristi se za prebacivanje između načina rada.
Cjenik i oprema
Počevši od "starije" Premium Luxury konfiguracije, automobil dolazi s velikim projekcijskim zaslonom, praćenjem mrtvih točaka i prometa od straga, senzorom udaljenosti do prepreke, opcijom automatskog kočenja pri kretanju u brzinama unatrag i kontrolom optike . Prema zadanim postavkama postoji pomoćnik za fiksiranje vozila u traku i prilagodljivo krstarenje.
Od 2020. godine, Cadillac CT4 2020. godine dolazi s još jednom zanimljivom značajkom - nadograđenim Super Cruise autopilotom. milja površine ceste u SAD-u i Kanadi.
Ako otkrije da je vozač dulje vrijeme bio odvraćen od postupka vožnje, sustav će početi slati obavijesti upozorenja. Prije svega, indikatorska lampica na upravljaču će raditi, a zatim i pojava zvučnih i vibracijskih upozorenja.
Informacije za autopilota prikupljaju navigacijski sustav i karta.
Osnovna inačica kabine uključuje analognu instrumentnu ploču, obloge od umjetne kože, vrhunski akustični sustav s aktivnim poništavanjem buke i klasični automatski odabir mjenjača.
Unutrašnjost modifikacije Sport ima volan s voluminoznim rubom i mjenjačima vesla od magnezija, sportski dizajn sjedala s ojačanom bočnom potporom i metalnim pločicama papučica.
Cadillac CT4 2020 Premium Luxury ima unutarnju rasvjetu podesivu LED-om, sigurnosna sjedala, sigurnosna ogledala s automatskim zatamnjivanjem i kožne obloge.
Zaključak
Cadillac CT4 2020. oličenje je konzervativnog američkog stajlinga, bogate opreme i vrhunskog dijela automobilske industrije. Model će se svidjeti znalcima praktičnosti, elegancije i dinamičnosti.