Mjesecima se priča da kineski proizvođač planira oživjeti legendarni Saab 9-3, s novim imenom NEVS 9-3EV. Sedan Saab 9-3 proizvodio se deset godina, posljednji model objavljen je 2014. godine. U usporedbi s originalom, kineski NEVS 9-3EV primio je minimalne promjene, razlike su se pojavile u prednjoj masci, prednjem odbojniku, kromiranoj traci na poklopcu prtljažnika, a promijenila se i stražnja optika.
Što se tiče unutrašnjosti NEVS 9-3EV, na torpedu limuzine pojavio se digitalni instrument ploča, a u središtu konzole novi multimedijski sustav s ogromnim zaslonom osjetljivim na dodir. Ispod haube električnog automobila ugrađen je suvremeni motor s kapacitetom od 177 konja, a proizvođač još nije skinuo tajnost s detaljnijih podataka. Prethodno su pouzdano otkriveni podaci da će punjenje NEVS 9-3EV litij-ionskih baterija biti dovoljno za osiguravanje dometa krstarenja od 300 km. Vjeruje se da će se nova limuzina moći puniti i iz redovne utičnice i iz posebnog terminala ove tvrtke.Prema pouzdanim podacima, proizvodnja nove NEVS 9-3EV bit će uspostavljena u potpuno novom pogonu u Tianjinu , Kina. Danas tvornica može proizvesti 50.000 automobila godišnje, ali prema predstavnicima tvrtke, planiraju doseći 220.000 vozila NEVS 9-3EV godišnje. Vrijedno je podsjetiti da su 2012. godine Nacionalna električna vozila Švedska kupila cijeli R&D centar i proizvodne pogone Saaba.
Unatoč tome, kineski proizvođač nikada nije uspio otkupiti prava na upotrebu robne marke švedske tvrtke. Prvi kupac novog NEVS 9-3EV je Panda New Energy iz Pekinga, koji je već kupio 150 000 NESV 9-3EVs.
Saab
