Mislite li da su vozač i šofer jedno te isto? Ako je odgovor da, niste jedini koji tako misli. No, može li se takva presuda smatrati ispravnom ili je to samo uobičajena zabluda?
Iako su i profesionalni vozači i vozači angažirani da voze automobile, postoje dvije razlike između te dvije profesije. U mnogim se slučajevima izrazi vozač i vozač koriste naizmjenično, što može zbuniti. Oboje opisuju ljude čiji je glavni zadatak osigurati da njihovi putnici stignu na vrijeme na odredište.
Svakako, oboje će vas odvesti kamo trebate ići, ali razlika između njih nije samo u rječničkoj terminologiji - stvar je usluge.
Vozač nasuprot vozaču
Kad je riječ o vozaču i vozaču kao službenim osobama, prvi je onaj tko upravlja vozilom, drugi je osoba kojoj je stalo ne samo do vožnje, već i do tehničkog stanja automobila i potreba putnika. Iskusan je stručnjak koji je u stanju sam otkloniti manje kvarove i zadovoljiti sve vaše potrebe, od jednostavnog prijevoza do rezervacije mjesta u hotelu i obavljanja raznih poslova.
Na temelju gore navedenog, uloga šofera može biti puno raznolikija od uloge vozača. Za njega je vitalno prilagoditi se različitim uvjetima, a to postiže stalnim učenjem. Ovo je više od osobe za volanom. Ali objasnimo razliku između njih redom.
1. Vrste pruženih usluga
Zadatak vozača je jedan - voziti vozilo kako bi vas prebacio s jednog mjesta na drugo. Šofer je profesionalac koji će vas odvesti do odredišta na siguran, elegantan i profinjen način. Uvijek je tu da vam pomogne ući i izaći iz automobila, kao i ponijeti prtljagu ako je potrebno.
Uz profesionalnu privatnu vozačku uslugu možete organizirati prijevoz do zračne luke s dovoljno vremena prije leta, slikovitim planom putovanja za razgledavanje ili izravnom dostavom do mjesta sastanka, do događaja i natrag. uključujući:
- za rođendane, maturalne večeri, vjenčanja i druge posebne prigode;
- diplomatski sastanak i poslovni sastanci;
- turističke i turističke ture;
- sportska događanja;
- PR događanja, koncerti itd.
Glavne osobine karaktera svojstvene profesionalnim šoferima su uljudnost, smirenost i uljudnost. Poštivanje klijentovog vremena i povjerljivosti je imperativ. Kao i točnost, diskrecija i pouzdanost. Svi razgovori i aktivnosti na stražnjem sjedalu ostaju povjerljivi.
Jedino što spaja usluge osobnog vozača i osobnog vozača je fleksibilan raspored rada. Kasne noći, rana jutra, vikendi, produženo radno vrijeme ili odsutnost nekoliko dana dio su njihova posla.
2. Razlika u kvaliteti usluge
Tko može biti vozač? U nedostatku posebnih zahtjeva, to može biti svatko tko ima vozačku dozvolu. Njihov je zadatak jednostavno prevoziti između dvije točke, bez obzira koga i što prevoze, bez ikakvih dodatnih usluga i osobnih usluga.
S druge strane, kriteriji za osobnog šofera su viši. Osim izvrsne vožnje, zna i sam voziti i sve držati pod kontrolom. Ugodno je, udobno i što je najvažnije, sigurno se voziti s njima.
Uz to, unajmljivanjem šofera možete računati na personaliziranu uslugu prema vašim potrebama i ukusu. To mogu biti posebne pogodnosti, puštanje glazbe ili filma za gledanje tijekom putovanja ili jednostavno uživanje u šalici kave nakon dugog dana. Šofer je svojevrsni mobilni vratar, u kojem je kupac uvijek na prvom mjestu.
3. Razlike u treningu i iskustvu
Kada se prijavljujete za vozačko mjesto, jedini uvjeti moraju biti stariji od 18 ili 21 godinu, ovisno o zakonima države, posjedovati i / ili moći voziti vozilo na četiri kotača te posjedovati državnu vozačku dozvolu i osiguranje. To omogućuje svakome da postane vozač.
Postoje posebniji zahtjevi za mjesto osobnog vozačastoga se prilikom prijave za takav posao temeljitije provjeravaju životopisi. Postoje neke opće smjernice, kao što su minimalna dob, vozačko iskustvo, odbojnost od droga i alkohola, odsustvo kaznenih djela i povijest ozbiljnih prometnih nesreća. Potiče se znanje drugih jezika, kao i pozitivan stav i pristup poslu
Vozač mora biti u mogućnosti pružiti sigurnu i ugodnu vožnju klijentima, biti strpljiv i racionalan u svakoj situaciji. Stoga tvrtke zahtijevaju posebnu obuku od podnositelja zahtjeva ili šalju potencijalne zaposlenike na tečajeve prije zapošljavanja. Takva se nastava održava u specijaliziranim autoškolama i profesionalnim udruženjima specijaliziranim za obuku vozača. Stečena znanja uključuju:
- poznavanje lokalnih zakona i prometnih propisa;
- razumijevanje zemljopisa, prometnih obrazaca i prometnih problema;
- vožnja u ekstremnim uvjetima;
- sposobnost prepoznavanja potencijalnih opasnosti koje bi mogle ugroziti sigurnost;
- orijentacija na trenutne događaje, obližnje usluge i atrakcije;
- lijepo ponašanje i bonton - otvaranje vrata, pomoć pri ulasku i izlasku iz automobila;
- međuljudska komunikacija, sposobnost pronalaska pristupa svakom klijentu i pružanja najbolje usluge;
- uredan prijevoz prtljage i briga o osobnim stvarima;
- zamjena probušene gume i uklanjanje drugih manjih oštećenja;
- profesionalno održavanje i čišćenje automobila.
Kao što vidite, osobni vozač više je od samog vozača. Visoko je kvalificiran i licenciran profesionalac.
4. Kodeks odijevanja
Prepoznatljiva razlika između vozača i vozača leži u njihovom izgledu, naime u obliku. Izgled običnih vozača ne nadilazi uobičajeni. Zaposlenici tvrtki nose standardno odijelo s logom svoje tvrtke, može se dogoditi i da vozač nosi traperice i džemper ili kratke hlače, sandale i havajsku košulju. Čisti su i uredni, ali ne obraćaju puno pažnje na svoj izgled i obično ih zanima samo dobivanje što više narudžbi.
S druge strane, u industriji profesionalnih šofera, dress code je jako važan. Zaposlenici moraju izgledati sofisticirano i elegantno, odjeveni u čisto ispeglano crno odijelo ili smoking, haljinu u košulji, odgovarajuće kravate i ulaštene cipele, ponekad crne ili bijele rukavice, kapu i kaput koji odgovaraju odijelu za zimsku sezonu. Njihov izgled trebao bi biti elegantan i besprijekoran.
Međutim, to se odnosi samo na koncept "šofera" koji se koristi u svjetskoj praksi. Podrazumijeva određeno zanimanje - osobni šofer. U CIS-u je preživjela drugačija, izvorna interpretacija ove riječi: zvali su ih oni vozači čije su dužnosti uključivale ne samo vožnju automobila, već i održavanje u ispravnom stanju, uključujući popravke, zamjenu tekućina itd. U takvom kontekstu, naravno, ne može biti riječi o lakiranim čizmama i snježnobijelim rukavicama.
Sada riječ "šofer" postupno nestaje iz leksikona na ruskom jeziku, a ljudi koji voze vozila u svakodnevnom životu podijeljeni su u dvije kategorije - "Vozači" i "vozači"... Prvi su stručnjaci u svom području (i u vožnji i u održavanju), drugi su sposobni samo okretati upravljač.
5. Vrste i održavanje vozila
Redoviti prijevoznici obično koriste jeftina vozila serijske proizvodnje. Taksisti ih nisu dužni servisirati, pa može doći do kašnjenja u isporuci vozila ili kvara na cesti. Iako je ovo frustrirajuće za putnike, ne možete učiniti ništa ako se pojavi ovakva vrsta problema.
Profesionalni vozači obično koriste visokokvalitetne limuzine, limuzine, monovolumene, minibuseve itd. - i standardni i luksuzni. Kupci mogu odabrati vrstu vozila koja im odgovara. Koji god tip odabrali, zajamčeno će dobiti profesionalnu, udobnu i povjerljivu uslugu.
Poznate su prijevozničke tvrtke koje nude široku paletu luksuznih vozila s izdašnim prostorom za noge, visokokvalitetnim presvlakama i udobnim sjedalima. Moderni televizori s ravnim ekranom, visokokvalitetni audio sustav, internet i besplatni Wi-Fi, klima uređaj, mini bar, novine, prilagodljiva svjetla, higijenske maramice / gel za ruke sve su standardne pogodnosti. Neki za zabavu mogu imati igraće konzole, pa čak i plesni podij.
Vozač je odgovoran za održavanje sve ove raskoši - i vanjske i unutarnje. Posao je težak i odgovoran, ali istodobno nagrađujući i uzbudljiv: osobni šofer dijeli mnoge važne trenutke u životu svojih klijenata, što njihovu profesiju čini zanimljivom i vrijednom.
Tko su bili prvi vozači
Sad kad znamo po čemu se vozači razlikuju od vozača u moderno doba, postavlja se pitanje - tko su bili prvi vozači i kakav su posao imali?
Svojedobno su bili osobne sluge vlasnika automobila, vozili su svoje šefove, bili su im pomoćnici i povjerenici, a istodobno i servisirani automobili. Ali nije uvijek bilo tako. Izraz "šofer" puno govori o njihovom početnom radu: u prijevodu s francuskog, riječ "le chauffeur" znači "stoker".
Prvi vozači bili su tome namijenjeni: poticali su motore prvih automobila. Kad su bili na pari, za rad su trebali "potpalu"; Rane verzije automobila na benzinski pogon također su ispaljene "vrućim cijevima" u glavi motora, koje je trebalo zagrijati prije pokretanja motora. Sve je to radio šofer.
Nakon početnog paljenja, motor je nastavio raditi zbog prirodnog ciklusa kompresije u kojem su cijevi održavane na odgovarajućoj temperaturi. No, dužnosti šofera nisu bile ograničene samo na ovo. Bilo im je stalo do njege automobila, mehaničke ispravnosti i čistoće te su bili iskusni mehaničari, jer su se prvi automobili često kvarili.
Krajem 19. stoljeća pojam šofer koristio se za opis ljudi koji su se smatrali iskusnim automobilistima. Čak su i Amerikanci počeli upotrebljavati ovaj izraz umjesto riječi "vozač", jer su najbolji automobili dolazili iz Francuske, a također i zbog tadašnjeg snažnog prijateljstva s Francuzima. Nakon te ere značenje izraza "šofer" evoluiralo je do današnjeg modernog razumijevanja, o čemu smo govorili u ovom članku.
Suvremenost: granice se brišu
Ovih dana razlika između vozača i vozača može biti zanemariva. Crta koja ih razdvaja toliko se prorijedila da je praktički nestala. Svi vozači, koji poštuju sebe i svoj rad, trude se zadovoljiti sve potrebe kupaca, sposobni su kompetentno, pristojno i nenametljivo komunicirati, poštovati povjerljivost i pružiti bilo kakvu pomoć.
Osim toga, točni su i razboriti, dobro su upućeni u prometne obrasce, imaju dobre vozačke vještine i pažljivo prate tehničko stanje svojih vozila, bilo automobila, kamiona, autobusa ili kamiona. Mnogi se također bave svim poslovima kada je riječ o rješavanju tehničkih problema, a u slučaju ozbiljnih kvarova obraćaju se specijaliziranim službama. Razuman pristup, s obzirom na složenost modernih strojeva, strukturno zamršen i prepun genijalne elektronike za očne jabučice.
Zaključak
Razlike između modernog vozača i vozača su malene, ali za kupca koji zahtijeva najveću vrijednost kada je riječ o uslugama prijevoza, svaka je sitnica bitna. Ako osoba voli svoj posao i poštuje one s kojima radi, nije važno kako ga zovete. U svakom slučaju, imat će prekrasnu kombinaciju osobnih i profesionalnih kvaliteta. Njegov će automobil uvijek biti čist i upotrebljiv, izgled je uredan, a stil komunikacije nije manje ugodan od vozačkih vještina.
Ako samo želite doći do odredišta na bilo koji razuman način, redoviti vozač itekako može biti pravi za vas. Uz jedno upozorenje: često jednostavno nema dovoljno vremena za personaliziranu uslugu, dok osobni licencirani šofer ima samo jedan raspored - vaš.
|| popis |
- Vozač nasuprot vozaču
- Vrste pruženih usluga
- Razlika u kvaliteti usluge
- Razlike u treningu i iskustvu
- Kodeks odijevanja
- Vrste vozila i održavanje
- Tko su bili prvi vozači
- Suvremenost: granice se brišu
|| rss | Mislite li da su vozač i šofer ista stvar? Ako je odgovor da, niste jedini koji tako misli. No može li se ova prosudba smatrati ispravnom ili je to samo uobičajena zabluda? __ NEWL__ Iako su i profesionalni vozači i vozači angažirani da voze automobile, postoje dvije razlike između te dvije profesije. Oboje opisuju ljude čija je glavna zadaća osigurati da njihovi putnici stignu na vrijeme na odredište .__ NEWL__ Naravno, obojica će vas odvesti kamo trebate, ali razlika između njih nije samo u terminologiji rječnika - to je pitanje usluge .__ NEWL__ Vozač nasuprot vozača__NEWL__ Kada se govori o vozaču i vozaču kao službenim osobama, prvi je onaj tko upravlja vozilom, drugi je osoba koja brine ne samo o vožnji, već i o tehničkom stanju vozila. automobil i potrebe putnika. Iskusan je stručnjak koji je u stanju samostalno popraviti manje kvarove i zadovoljiti sve vaše potrebe, od jednostavnog prijevoza do rezervacije mjesta u hotelu i obavljanja drugih raznih poslova .__ NEWL__ Na temelju gore navedenog, uloga šofera može biti velika raznovrsnija od one vozača. Ali objasnimo razliku između njih dvije redom .__ NEWL__1. Vrste pruženih usluga__NEWL__Zadaća vozača je jedna - voziti vozilo kako bi vas prebacio s jednog mjesta na drugo. Uvijek je tu da vam pomogne da uđete i izađete iz vozila i po potrebi nosite prtljagu .__ NEWL__Sa profesionalnim šoferskim uslugama možete organizirati prijevoz do zračne luke s dovoljno vremena prije leta, slikovitom rutom za razgledavanje ili izravnom dostavom do mjesta sastanka, do i sa događaja, uključujući: __ NEWL__ za rođendane, maturalne zabave, vjenčanja i druge posebne prigode; __ NEWL__ diplomatske sastanke i poslovne sastanke; __ NEWL__ turneje i putničke ture; __ NEWL__ sportska događanja; __ NEWL__PR događaji, koncerti itd. __NEWL__Glavni karakterne osobine svojstvene profesionalnim šoferima su uljudnost, smirenost i uljudnost. Svi razgovori i aktivnosti na stražnjem sjedalu ostaju povjerljivi .__ NEWL__ Jedino što je zajedničko osobnom vozaču i osobnom šoferu je fleksibilno radno vrijeme. Kasno navečer, rano ujutro, vikendom, produženo radno vrijeme ili odsustvo nekoliko dana dio su njihova posla .__ NEWL__2.Razlika je u kvaliteti usluge__NEWL__Tko bi mogao biti pokretač? U nedostatku posebnih zahtjeva, to može biti svatko tko ima vozačku dozvolu. Njihov je zadatak jednostavno prevoziti između dvije točke, bez obzira koga i što prevoze, bez ikakvih dodatnih usluga i osobnih usluga .__ NEWL__ S druge strane, kriteriji za osobnog šofera su viši. Vožnja s njima je ugodna, udobna, i što je najvažnije, sigurna .__ NEWL__ Osim toga, unajmljivanjem šofera možete računati na individualnu uslugu u skladu s vašim potrebama i ukusom. Šofer je vrsta mobilnog receptora, u kojem je kupac uvijek na prvom mjestu .__ NEWL__3. Razlike u obuci i iskustvu__NEWL__Pri prijavi za vozačko mjesto jedini uvjeti moraju biti stariji od 18 ili 21 godina, ovisno o zakonima države, posjedovati i / ili biti sposobni voziti vozilo na četiri kotača i posjedovati državna vozačka dozvola i osiguranje. To svakome omogućuje da postane vozač .__ NEWL__ Postoje posebniji zahtjevi za mjesto osobnog vozača, pa se biografski podaci pažljivije provjeravaju prilikom prijave za takav posao. Potiče se znanje drugih jezika, kao i pozitivan stav i pristup poslu__NEWL__ Vozač mora biti u mogućnosti pružiti sigurnu i ugodnu vožnju klijentima, biti strpljiv i racionalan u bilo kojoj situaciji. Stečena znanja uključuju: __ NEWL__ poznavanje lokalnih zakona i prometnih pravila; __ NEWL__ razumijevanje zemljopisa, prometnih obrazaca i prometnih problema; __ NEWL__ vožnja u ekstremnim uvjetima; __ NEWL__ sposobnost prepoznavanja potencijalnih opasnosti koje mogu ugroziti sigurnost; __ NEWL__ orijentacija u trenutni događaji, usluge u blizini i atrakcije u blizini; __NEWL__ dobro ponašanje i bonton - otvaranje vrata, pomoć pri ulasku i izlasku iz automobila; __ NEWL__ međuljudska komunikacija, sposobnost pronalaska pristupa svakom klijentu i pružanje najbolje usluge; __ NEWL__ pažljiv prijevoz prtljage i briga o osobnim stvarima; __ NEWL__ zamjena probušene gume i uklanjanje ostalih jednostavnih tehničkih oštećenja; __ profesionalno održavanje i čišćenje automobila NEWL__ .__ NEWL__ Kao što vidite, osobni šofer više je od samog vozača. Visoko je kvalificiran i licenciran profesionalac.
