Kratki Land Rover Defender u Ukrajini - cijena i konfiguracija

Službena premijera legendarnog, ažuriranog Land Rover Defendera 90 održala se u rujnu 2019. godine. Pojava novih predmeta pokazala je prednosti i nedostatke. S donje strane, nema okvira, a tijelo je sada postalo potporni dio. Dobra je strana što je moguće primijetiti izvrsne terenske sposobnosti, iste karakteristike i moderan dizajn. Ni najmanje važnu ulogu imali su različiti tipovi tijela. Izbor kupca predstavljen je Land Rover Defenderom s 5 i 3 vrata.

Verzija s pet vrata prva se pojavila u Ukrajini i gotovo je odmah rasprodana među kupcima. Sada su predstavnici tvrtke najavili pojavu verzije Land Rover Defender 90 s 3 vrata. Do zadnjeg trenutka nije bilo poznato koje će konfiguracije stići u Ukrajinu, kao ni koje će jedinice biti dostupne kupcima. Da bismo razumjeli po čemu se inačica s 3 vrata razlikuje od verzije s 5 vrata, usporedimo automobile u pogledu veličine, dizajna i opreme.

Čini se da je novi 90. Land Rover Defender, iako kraći, viši, slobodniji u pogledu klirensa i manji u pogledu međuosovinskog razmaka. Sve ovo nije najgore, već je poboljšano za sposobnost trčanja i terenske vožnje. Kao rezultat promjene veličine, okretnost crossovera Defender 90 s 3 vrata bit će veća, a radijus okretanja manji (11,3 metra), u 110. je 12,84 m.

Ispada da je svaka od predstavljenih verzija Land Rover Defendera 90 na ukrajinskom tržištu prilagođena određenim uvjetima. Netko želi upravljiviji i lakši automobil, dok drugi cijene nosivost. Što se tiče dizajna, izgled, odnosno prednji dio, identičan je. Mnogi kažu da su to dvije kopije, točno na stražnjoj strani vozačevog sjedala i suvozača.

Glavna razlika u vanjskom dizajnu Land Rover Defendera 90 i 110 je broj vrata i naravno krov. Ovisno o željama vozača ili putnika, krov se može djelomično ukloniti, u potpunosti ili krov može biti krut, koji se ne može ukloniti. Moguće je da će s vremenom postojati još jedna verzija krova, koju sada traže samo pojedinačni kupci.

Što se tiče dizajna, kupcu u Ukrajini ponudit će se dvije glavne verzije, 90. i 90. prvo izdanje. Svaka od opcija posebna je na svoj način, ali prepoznatljiva značajka na felgama. Uobičajena verzija dobit će čelične kotače radi povećane sposobnosti trčanja, ali oprema First Edition istaknut će se modernijim aluminijskim kotačima s korporativnim dizajnom.

Prednju optiku Defender 90 nije moguće zamijeniti s drugim automobilima, dnevnim svjetlima izrađenim u obliku polumjeseca. Mala rešetka hladnjaka i masivna napa s bočnim otvorima za zrak i povišenim središnjim dijelom. Sa stražnje strane crossover nije posebno iznenađujući, rezervni kotač na vratima prtljažnika, okomite LED noge i vučena u standardnom kompletu.

Unutrašnjost Land Rover Defendera 90 uvelike će ovisiti o izvornoj namjeni i konfiguraciji. Izbor kupca u Ukrajini ponudit će 4 paketa dodatne opreme:

• Avantura (za ekstremne uvjete);
• Država (za seoska putovanja i velike udaljenosti);
• Explorer (oštar interijer i eksterijer + poboljšana zaštita);
• Urban (za kretanje gradom + poboljšana udobnost).

Ovisno o konfiguraciji Land Rover Defendera 90, unutrašnjost može biti dizajnirana za 4, 5 ili 6 sjedala, unatoč 3 vrata. Ako je potrebno, možete preklopiti drugi red sjedala i suvozačevo sjedalo, čime ćete dobiti više slobodnog prostora za prijevoz tereta. Ako govorimo o terenskoj verziji, tada su ovdje korišteni samo materijali otporni na vlagu i otporni na udarce.

Sve upravljačke jedinice i pokretni dijelovi putničkog prostora podvrgnuti su istoj otpornosti na vlagu i udarce. Drugim riječima, čak i ako voda ili nečistoća uđu u kabinu ove konfiguracije, ne biste se trebali brinuti. Sjedala se lako čiste, kao i presvlake, a kontrolne tipke na središnjem tunelu mogu podnijeti vodu koja na njih naiđe.

Ako je s izgledom i unutrašnjošću Land Rover Defendera 90 sve jasno, koje će biti tehničke karakteristike za Ukrajinu. Moći će se birati između dizelskog i benzinskog motora, dok će benzinska jedinica biti s blagim hibridom. U ponudi će biti i priključni hibridni benzinski uređaj (PHEV).

Bit će dvije dizelske jedinice: D200 (zapremina 2,0 l) i D250 (zapremina 3,0 l), snage 200 KS. (430 Nm) i 249 KS. (570 Nm). Postoji samo jedan benzinski blagi hibrid - P400 (zapremine 3,0 litre), snage 400 KS. i 550 Nm okretnog momenta. Što se tiče pogona, bez obzira na konfiguraciju ili preinaku, on će biti cjelovit, uparen s automatskim mjenjačem.

Cijena novog Land Rover Defendera 90 u Ukrajini već je objavljena, ali novi će se proizvod službeno pojaviti u prodajnim salonima u ožujku 2021. godine. Sada možete unaprijed naručiti automobil. Početna cijena u osnovnoj konfiguraciji koštat će od 1.835.904 UAH (64.417 USD), a vrhunska verzija Auto X-a s dizelskim motorom kreće se od 3.262.349 UAH.

Land rover