2021-2023 Ford F-150 Lightning pregled - specifikacije i fotografije

Sadržaj recenzije:

• Cijena i konfiguracija
• Natjecatelji
• Izgled
• Pickup salon
• Tehnički podaci
• Sigurnosni sustavi
• Oprema

Proizvođači automobila na sve načine pokušavaju iznenaditi svoje kupce predstavljajući sve više i više novih modela. Pokazalo se da su neke inačice automobila uspješne, dok druge postaju manje popularne. Era električnih automobila tek se počinje razvijati, tijekom posljednjih nekoliko godina došlo je do velikog napretka u tom smjeru.

Ako govorimo o pickupima, tada se električne mogućnosti mogu nabrojati na prste. Prvi su bili Tesla Cybertruck i Rivian R1T, koji su se donedavno smatrali konkurentima, ali nisu zaživjeli u masovnoj proizvodnji.

Auto-divovi odlučili su ići u korak s elektrifikacijom, prvi koji je na tržište doveo legendarni Hummer EV iz General Motorsa. Sada je kupcu predstavljen serijski električni kamionet Ford F-150 Ligtning. O ovom potonjem bit će riječi u ovom pregledu.

Prema predstavnicima tvrtke, novi električni Ford F-150 Lightning nije se puno izmijenio u dizajnerskom smislu, pa je vrlo blizu brata i sestre F-150 s motorom s unutarnjim izgaranjem. Kao što se kaže, zašto iznova izmišljati bicikl ako ga možete jednostavno preinačiti.

Ford je smatrao da će se budući vlasnici lakše naviknuti na električni automobil, posebno nakon zasijavanja verzije u kojoj je ugrađen motor s unutarnjim izgaranjem. Ostatak kamionet-a dobio je prepoznatljiv dizajn, stil i paket "lepinja" zbog praktičnosti vozača i putnika.

Modeli i cijene Ford F-150 Lightning 2023.

Unatoč činjenici da je električni kamionet nova u svojoj obitelji i predstavljen s ogromnim brojem korisnih značajki, početna cijena nije bila tako visoka. Na službenim Fordovim web stranicama uobičajena oprema za F-150 Lightning 2021 koštat će od 39.974 USD. Poboljšana verzija Lightning XLT koštat će od 52.974 USD, ali najskuplja modifikacija koštat će 90.474 USD.

Ova razlika između kompleta i cijena posljedica je različitih vrsta popusta i pomoći države. Što se tiče razlike između razina opreme, uglavnom je to udobnost unutrašnjosti, razne vrste pomoćnih sustava i, naravno, kapacitet baterije.

Moguće je razlikovati konfiguracije F-150 Lightning po prednjoj pseudo-rešetki, koje će biti različite za svaku konfiguraciju. Značajka novog Forda F-150 Lightning može se smatrati ne samo punjenjem, već i prijenosom električne energije u suprotnom smjeru, odnosno kao izvorom električne energije. Za električne automobile ovo je značajan proboj jer su prije svi držali mjerilo za maksimalnu uštedu energije u bateriji. Službeni početak prodaje električnog kamioneta bit će u rano proljeće 2022. godine.

Natjecatelji

• Hummer ev
• Tesla cybertruck
• Rivian R1T

Vanjski dio novog kamionet-a

Prema riječima proizvođača, novi Ford F-150 Lightning iz 2021. godine gotovo je nepromijenjen u odnosu na redovni F-150. Najvjerojatnije to izgleda tako za običnog korisnika, ali za stručnjaka i vozača s iskustvom to su dva različita vozila. Novi električni kamionet F-150 Lightning, kako je preveden naziv prefiksa, dobio je mnoga poboljšanja, zadržavajući glavnu svrhu obitelji kamionet-a.

Prednji dio Forda F-150 Lightning odlikuje se velikom LED linijom u obliku slova U, koja ujedno služi i kao LED svjetla za vožnju. Dizajneri su postavili LED liniju okomito na bočne strane. Optika pikapa Ford F-150 Lightning, počevši od osnovne konfiguracije, bit će samo LED. Što se tiče oblika i rasporeda elemenata, optika je prilično slična uobičajenom Fordu F-150.

Rešetka hladnjaka u novom Ford F-150 Lightning, kao i u mnogim električnim automobilima, samo je lutka, ali iza nje se krije puno više. Ako se u konvencionalnom pickupu Ford F-150 s motorom s unutarnjim izgaranjem nalazi motor iza rešetaka, tada je u novom električnom automobilu punopravni prtljažnik od 400 litara ili 181 kilogram. Sama lažna rešetka dobila je umetke u obliku dijamanta i korporativni logotip u sredini.

Još jedan plus prtljažnika je taj što se može prati tekućom vodom, što znači da je prednji prtljažnik zapečaćen i postoji čep za odvod vode. Također se u prtljažniku nalaze USB priključci, nekoliko utičnica za 12 i 220V. Poklopac prtljažnika, ujedno i kapuljača, izrađen je od aluminija i električno se kontrolira (otvori ili zatvori prtljažnik).

Kao što i priliči kamionetu, cijeli ovaj komplet naglašava masivni prednji odbojnik. Dizajneri su uzeli središnji dio za senzore, radar i druge vrste kontrola. Ovdje se u donjem dijelu nalaze dvije kuke za vuču i oslonac za noge za lakši pristup prtljažniku ili vjetrobranskom staklu. Ukupno, novi Ford F-150 Lightning kamionet izgleda sprijeda nimalo lošije od svog brata po imenu s motorom s unutarnjim izgaranjem. Suzdržan dizajn, bez nepotrebnih detalja i vrlo praktičan u pogledu terenskog upravljanja.

Omjer pikapa Ford F-150 Lightning iz 2022. godine i električne klase daju dva otvora za punjenje na prednjim blatobranima. Da, točno dva otvora, iako obično samo jedan. Nije tajna da je vlasnicima električnih automobila ponekad bio problem sjetiti se gdje se nalazi utičnica za punjenje ili pravilno parkirati električni automobil za punjenje. Sada je takav problem isključen i moguće je da će se i drugi proizvođači električnih automobila slijediti ovaj primjer. Možda je malo skupo u smislu ukupnih troškova, ali vrlo povoljno.

Inače se Ford F-150 Lightning zapravo ne ističe. Na početku proizvodnje električni automobil bit će u ponudi s dva reda sjedala i standardnom karoserijom iza kabine. Proizvođač ovu opciju naziva SuperCrew Cab. Bočna strana pikapa ostala je uglavnom nepromijenjena, s urezanim potpisima u kutu prednjih vrata za bolju vidljivost, velikim bočnim zrcalima, nepokretnim osloncima za noge i plastičnim oblogama na dnu vrata.

Što se tiče boja, novi Ford F-150 Lightning bit će ponuđen u 10 varijanti:

• plavi saten;
• Snjeguljica;
• Crvena;
• sivo-plava;
• crno;
• tamno plava;
• siva;
• srebro;
• bijela;
• smeđe siva.

U središtu električnog kamioneta, standardni će biti 18-inčni kotači modernog dizajna. Vrhunske konfiguracije bit će ponuđene s 20 ili 22-inčnim diskovima novog dizajna.

Ako se prednja i bočna strana Forda F-150 Lightning razlikuje od uobičajene verzije F-150, straga je poznati kamionet. Karoserija s mogućnošću ugradnje zaštitne cerade ili tvrdog pokrivača, teretne platforme i poklopca prtljažnika. Posebna razlika bit će LED linija, koju su dizajneri proširili od stražnjih graničnika do pune širine vrata prtljažnika.

Sama stopala F-150 Lightning dobila su mat hlad sa crnim obrisima i oznakama modela. Što se tiče stražnjeg odbojnika, nema razlika. Uobičajeni korak u sredini, gumeni jastučići bliže bočnim stranama, udubljenje za registarske pločice i vučeni.

Konačni vanjski detalj Forda F-150 Lightning je krov. Ovisno o konfiguraciji i preinaci, kupcu će se ponuditi čvrsti krov s rebrima za ukrućenje, električni krovni otvor ili potpuno panoramski krov s kliznim prednjim dijelom. Obično se ovaj pristup ne prakticira na pickup-ima, ali zbog upotrebe najjačih dijelova tijela od čelika i aluminija, proizvođač je odlučio instalirati panoramski krov.

Sve u svemu, novi električni kamionet Ford F-150 Lightning iz 2021. godine izgleda luksuzno uz relativno nisku cijenu osnovnog paketa. Dobra mu je strana sprijeda dodatni prtljažnik, prepoznatljiv dizajn i sva dobro očuvana svrha kamioneta za prijevoz robe.

Unutrašnjost novog SUV-a

Za razliku od vanjske, unutrašnjost električnog pikapa Ford F-150 Lightning dobila je više dorada i izgleda modernije. Kao što je proizvođač obećao, novi se proizvod znatno razlikuje u pogledu progresivnih funkcija. Prvo što primijetite je veliki zaslon osjetljiv na dodir od 15,5 inča multimedijskog sustava.

Zaslon je bio postavljen okomito, na dnu zaslona nalazi se perilica za kontrolu zvuka i nekoliko uobičajenih tipki za brzi pristup sustavima automobila (kamera za stražnji pogled, signal za parkiranje u nuždi itd.). Srce multimedije bit će istodobno Android Auto i Apple CarPlay sustavi, s podrškom za sve vrste modernih aplikacija za gadgete, uključujući daljinsko upravljanje. Zapravo su inženjeri prenijeli svu kontrolu nad kamionetom na zaslon, od nadgledanja do svih vrsta zabave, uključujući kontrolu klime.

Na bočnim stranama zaslona nalaze se zračni kanali, tipka Start / Stop motora, kao i kontrolna podloška s pogonom na sva četiri kotača. Središnja konzola, iako izgleda grubo, ipak je praktična. Tunel između prednjih sjedala Forda F-150 Lightning iz 2021. iznenadit će vas na svoj način.

Prvo, ručica mjenjača je masivna, ali u potrebnom trenutku može se lako preklopiti pritiskom na gumb pored nje, ili je dovoljno da se središnji naslon za ruke rasklopi. Zauzvrat, formira se ravna površina za postavljanje prijenosnog računala, tableta ili samo stola za međuobrok na cestu.

Drugo, središnji tunel u potpunosti je opremljen utičnicama od 12V ili 220V za punjenje uređaja bez posebnih pretvarača. Čak i kada su rasklopljeni, dizajneri su osigurali držače za čaše i mogućnost podešavanja sjedala za ugodno pristajanje. Prema proizvođaču, ovaj je pristup savršen za slobodnjake ili ljubitelje vanjskog sporta.

U svom standardnom obliku, središnji tunel, osim sklopive ručice mjenjača, oduševit će vas bežičnim punjačem, parom držača za čaše i ćelijama za razne sitnice. Pokazalo se da je sam naslon za ruke velik, što je sasvim dovoljno za dva suvozača. Unutrašnjost Forda F-150 Lightning 2021 izgleda ne manje moderno. Prednja sjedala dobila su masivan oblik, s dobrom bočnom potporom i svim vrstama prilagodbi. Ako je potrebno, može se u potpunosti proširiti, čime se dobiva ravna površina sa stražnjim sjedalima. Ispada da će kut sjedala biti gotovo 180 °.

Drugi red sjedala Ford F-150 Lightning izrađen je u obliku sofe i dizajniran je za tri sjedala. Najvjerojatnije je drugi red jednostavno kopiran s uobičajenog F-150, odnosno ispod sjedala trebali bi postojati dodatni pretinci za spremanje svih vrsta sitnica, alata i drugih stvari.

Unutarnja obloga F-150 Lightning standardno će biti tkanina, a proizvođač tvrdi da će se lako čistiti, a dijelovi sjedala ne boje se vlage. Vrhunske modifikacije će dobiti unutrašnjost kože. Boje unutrašnjosti još nisu u potpunosti otkrivene, pouzdano se zna o crnoj, smeđoj i sivoj opciji.

Na kraju, razmotrite vozačko sjedalo električnog Forda F-150 Lightning. Počevši od osnovne opreme, proizvođač će instalirati digitalnu ploču s instrumentima koja se temelji na 12-inčnom zaslonu u boji. U tom će slučaju zaslon biti zapečaćen, što znači da vlaga ni na koji način neće pokvariti njegove performanse. Uz standardni raspored uređaja, vozaču se nudi i raspored elemenata po vlastitom nahođenju.

Odlučili su ne modificirati upravljač, već su ga preuzeli s običnog F-150. Volan, iako izgleda grubo, ipak je lijep bonus za kamionet. Tri žbice, od kojih su dvije rezervirane za funkcijske tipke, mogućnost podešavanja visine i dosega, ugodno držanje u rukama i bez nepotrebnih detalja. Ukupno se unutrašnjost novog Forda F-150 Lightning 2021 pokazala modernom, dok je uspio zadržati prepoznatljiv izgled i nije izgubio pouzdanost u slučaju rada u teškim uvjetima.

Specifikacije Ford F-150 Lightning 2021

Posebnu pozornost treba obratiti na tehničke karakteristike električnog pikapa Ford F-150 Lightning 2021. Iako proizvođač ne otkriva sve detalje, ali ipak ima o čemu razgovarati. Standardno električni kamionet ima dva elektromotora, sustav pogona na sve kotače i snažnu bateriju.

Okvir novog kamioneta izrađen je od čvrstog čelika, koji prethodno nije korišten. Tijelo je također sada aluminij vojne klase. Uz to, ispitivanja forda F-150 Lightning sada se provode pomoću ugrađenog sustava Ford Tough, sličan onome kod svih kamiona serije F, s velikim opterećenjima i nepredvidivim situacijama na cesti. S obzirom na svrhu preuzimanja, proizvođač je bateriju stavio u vodonepropusno kućište i odozdo je zaštitio čeličnim pločama. Akumulator je testiran u ekstremnim uvjetima na minus 40 stupnjeva Celzijevih.

Mnogo informacija o tehničkim karakteristikama F-150 Lightning 2021 još nije objavljeno. Poznato je da će u osnovnoj verziji ukupna snaga dva elektromotora biti 432 KS. i 1051 Nm okretnog momenta. To je sasvim dovoljno za vožnju 370 km na potpuno napunjenoj bateriji. Zasad je približni kapacitet baterije 90 kWh.

Izmjena više klase moći će prijeći 480 km kolosijeka, a ukupna snaga elektromotora bit će 571 KS, dok će okretni moment ostati isti. Ako je u prvoj verziji nosivost kamioneta bila 907 kg, tada će snažnija inačica na brod moći podići samo 816 kg.

Ali ovdje će plus biti u vučenom teretu, slabija preinaka povući će 3,5 tone, a snažnija preinaka moći će privući prikolicu tešku 4,5 tone. Punjenje baterije od 15% do 80% pomoću Quick Charge potrajat će približno 41 minutu. U slučaju korištenja uobičajene utičnice za kućanstvo, punjenje do 100% potrajat će 8-14 sati. Više informacija proizvođač će otkriti bliže početku prodaje električnog kamioneta.

Sustavi sigurnosti i udobnosti

Vrhunac pikapa Ford F-150 Lightning 2021 može se smatrati elektronikom, modernim sustavima udobnosti i sigurnosti. Na brod novosti proizvođač je prvi put ugradio autopilot u vrijeme rada kojeg ne morate držati ruke na upravljaču. Glavna prednost i napredak električnih automobila je prisutnost vanjskog sustava napajanja PPO (Pro Power Onboard).

Drugim riječima, pickup može i napuniti i predati struju. To je sasvim dovoljno za napajanje privatne kuće tijekom tri dana, uz uvjet potrošnje od najviše 30 kW * h dnevno ili do 10 dana u ekonomičnom načinu korištenja (izračuni se izrađuju za bateriju velike snage ). Također, zbog prisutnosti utičnica, električni uređaji ili građevinski električni alati mogu se povezati na brodsku mrežu Ford F-150 Lightning.

Izlazna snaga takvog sustava u osnovnoj konfiguraciji podizača bit će 2,4 kW, ali u razinama opreme Lariat i Platinum narast će na 9,6 kW.

Uz gore navedeno, na brodu je instaliran novi Ford F-150 Lightning 2021:

• paket zračnih jastuka;
• sigurnosne zavjese;
• svestrani sustav vidljivosti;
• sustav pomoći u vuči tereta;
• sustav stabilizacije prikolice;
• daljinski upravljač;
• autopilot;
• sustav pomoći pri parkiranju s prikolicom;
• mehanizam za autonomno parkiranje;
• LED osvjetljenje oko vanjskog oboda preuzimanja;
• digitalna instrumentna ploča;
• 15,5-inčni multimedijski zaslon;
• bežični punjač;
• USB priključci;
• utičnice za 12V i 220V;
• PPO sustav;
• 4G mobilne komunikacije;
• navigacijske karte;
• praćenje stanja vozača;
• ažuriranje softvera bežičnim putem;
• Wi-Fi žarišna točka.

Drugi problem koji su još pokušali riješiti je izračun stvarnih podataka o napajanju. Nije tajna da u mnogim električnim automobilima sustav izračuna daje približne i ponekad vrlo pogrešne podatke. Obično se ne uzima u obzir dodatno opterećenje električnog automobila, vučena prikolica, vremenski uvjeti, pa čak i temperatura zraka iznad broda, što igra važnu ulogu u kapacitetu baterije.

Prema riječima inženjera, Ford F-150 Lightning, novi kamionet bio je opremljen svim vrstama senzora, senzora, pa čak i elektroničkim vagama. Potonji u stvarnom vremenu pomažu u procjeni opterećenja i promjene ukupne težine električnog vozila, što daje realističniju sliku izračuna.

Preuzimanje paketa

Fordov novi električni kamionet F-150 Lightning doista je postigao neviđeni napredak u električnim vozilima. Nove tehnologije, kontinuirana pouzdanost Fordovog pikapa s motorom s unutarnjim izgaranjem, kao i veliko polje za daljnji napredak i razvoj. Moguće je da će na temelju postojećih tehnologija proizvođač ponuditi inovacije, a one se mogu pojaviti jednostavnim ažuriranjem softvera.

Ostale fotografije Forda F-150 Lightning: