U Rusiji se ponovno opozivaju novi automobili Mercedes-Benz G-klase. Problem blokade diferencijala, rješenja, elektroničke pogreške.
Donedavno je legendarni Mercedes-Benz G-klasa bio najpouzdaniji SUV u masovnoj proizvodnji. Postoje mnoge legende i stvarne situacije o pouzdanosti i prohodnosti ovog modela, ali, kako pokazuju najnovije kampanje opoziva u Rusiji i svijetu, kvarovi ne idu u prilog automobilu. Ne tako davno, nova generacija Mercedes-Benz G-klase već je opozvana zbog curenja turbopunjača i kvara električne ožičenja na vratima automobila. Sada je opozvana kampanja Gelikov započela zbog kvara blokade diferencijala. U ovom su modelu tri, a svaki se može prisilno blokirati.
Ako vjerujete u dokumente NHTSA-e, Nacionalne uprave za sigurnost prometa u Sjedinjenim Državama, problem zaključavanja diferencijala postao je poznat još 2018. godine, gotovo odmah nakon prvih isporuka SUV-ova nove generacije Gelendvagen. Tada su počele pristizati prve pritužbe vlasnika svježe pečenih terenaca. Vlasnici Gelikova u pravilu su se žalili na probleme s zaključavanjem diferencijala stražnje osovine, koji nisu uvijek radili.
Odmah nakon primitka prvih prigovora, proizvođač je uklonio neispravne dijelove i proveo internu istragu. Potraga za problemima trajala je sve do travnja 2019. godine. Kao što se ispostavilo, uzrok je otpor zbog pražnjenja elektronike. On je odgovoran za mehanički rad blokade diferencijala. Iz niza studija postalo je poznato da se zbog sumporne masti u diferencijalu, koja emitira pare, otpor s vremenom urušava, odnosno na izlazu se dobiva pogrešna vrijednost struje. Zbog toga ECU odlučuje da je diferencijal zaključan, što znači da mehanički dio brave jednostavno ne rješava zadatak. Uz to, zbog takve pogreške, sustav onemogućava ESP i ABS, bez čega se vožnja cestom pretvara u muku.
Štoviše, na nadzornoj ploči potpuno novog Mercedes-Benza G-klase pojavljuju se pogreške i obavijesti o kvarovima na vozilu. Razlog tome bio je dobavljač otpornika. Odstupio je od normi koje je isporučio kupac. Prema dostupnim podacima, to je dovelo do opoziva Heliksa u Sjedinjenim Državama, u iznosu od 6.300 primjeraka. Na teritoriju Rusije, prema popisu VIN kodova Rosstandarta, pod opoziv potpada 1.644 terenaca Mercedes-Benz G-klase. Situacija će se ispraviti zamjenom dijelova odgovarajuće kvalitete, kao i od vlasnika ovog modela da se prvi put promatra kvaliteta novog otpora koliko se dobro izvršava zadatak zaključavanja diferencijala.
Novi automobili Mercedes-Benz G-klase ponovno se opozivaju u Rusiji. Problem blokade diferencijala, rješenja, elektroničke pogreške.
Mercedes-Benz
