Sadržaj članka:
- Lada Vesta
- MINI Cooper S
- Volkswagen Golf 7
- DS 4 Crossback
- Citroen C3 1.4 HDI Airdream
- Hyundai i20 1.1 CRDi plava
- Opel corsa
- Kia Rio 1.1 CRDi
- Peugeot 308 BlueHDI 120
- Audi A3 Sportback E-Tron
Hatchback automobili izazivaju kontroverze među vozačima. Djeluju previše žurno, nalik na obitelj, a neki ih ljudi i dalje povezuju sa sovjetskim G8. Netko se boji da će zbog kombinacije prtljažnika s kabinom biti neugodno i hladno, netko ne želi stalno preklapati stražnja sjedala za utovar glomaznog tereta.
Međutim, sada je to jedan od najpopularnijih modela, koji gura čak i limuzine u srcima vlasnika automobila. Hatchback je prohodniji, prostraniji, upravljiv, a posljednjih je godina bio i vrlo elegantan, pa čak i sportski.
Naša ocjena predstavlja najzanimljivije i najekonomičnije hatchback modele dostupne na modernom tržištu automobila.
10. Lada Vesta
Posljednju liniju ocjene ekonomičnosti zauzima domaća automobilska industrija s potrošnjom goriva od 6,6 litara na 100 km. Osnovni 1,6-litreni motor uparen s 5-stupanjskim mjenjačem razvija 106 konjskih snaga i sposoban je ubrzati automobil od 1,2 tone na stotine kilometara u 11,2 sekunde.
Standardna lista opreme u osnovnoj verziji ima podizače stakala, ali samo prednje, centralno zaključavanje na daljinsko upravljanje, retrovizore, grijana prednja sjedala, dvosmjerno podešavanje upravljača, putno računalo. Cijena modela počinje od 529.000 rubalja.
9. MINI Cooper S
Odličan supermini hatchback s dobrom brzinom, neponovljivom agilnošću i upravljivošću, s potrošnjom goriva do 6 litara u gradskom načinu rada.
Unutrašnjost automobila stvorena je zaobljena, bez oštrih izbočina i uglova, čak i u području armaturne ploče. Vanjski izgled ima retro osjećaj, po čemu se automobil izdvaja od ostale braće.
Premda zbog općeg izgleda mnogi doživljavaju MINI Cooper kao ženski automobil, prilično je udoban za 4 osobe, a motor od 120 konjskih snaga u savezu sa 6-stupanjskim mjenjačem u stanju je prijeći prvih stotinu kilometara za 9 sekundi. Prisutnost načina rada "Green" ne samo da smanjuje količinu ispušnih plinova, već vam omogućuje i značajnu uštedu goriva.
Ukratko, ovaj se predstavnik može nazvati univerzalnim automobilom za sve uzraste, pouzdan, praktičan i ekonomičan.
8. Volkswagen Golf 7
Model posljednje, sedme generacije postao je jedan od najpopularnijih hatchbacka u svijetu, iako nije doživio drastične promjene u odnosu na svoje prethodnike. Osim toga, novost se odmah etablirala kao jedan od najekonomičnijih automobila u klasi - samo 4,3 litre na 100 km.
Dizajneri su značajno proširili unutarnji prostor tradicionalno besprijekorne kabine. Volan s tri kraka i sjedala koja nagovještavaju sportski stil vožnje dobili su kožne presvlake, a tamna armaturna ploča s velikim informativnim zaslonom izgleda vrlo elegantno i elegantno.
Kao i obično, njemački automobil pokazuje izvrsnu pouzdanost, visokokvalitetnu zvučnu izolaciju, praktičnost i rukovanje, što ga čini toliko omiljenim među automobilistima diljem svijeta. Cijena za njega počinje od 1,2 milijuna rubalja.
7.DS 4 Crossback
Model je postao prvorođeni nekada premium odjeljenja Citroena, a sada - neovisne marke. Prostrani 4-metarski hatchback troši samo 3,8 litara u mješovitom načinu rada, a motor sa 120 konjskih snaga čini da ovaj kolovoz pređe 100 km za 8,6 sekundi.
Monolitni dizajn lažne rešetke hladnjaka i velika LED optika stvaraju izgled urbanog predatora. Interijer se slaže s vanjskim izgledom: dobri materijali za završnu obradu, ugrađeni brzinomjer, kompaktan, ali višenamjenski zaslon koji je spasio ploču od nepotrebnih gumba.
Automobil ima široku paletu pasivnih i aktivnih sigurnosnih sustava: kontrolu proklizavanja, parkirne senzore, nadzor mrtvog kuta, zračne jastuke. Tehnički gledano, mogućnost pristupa bez ključa, integracija sa pametnim telefonom, stražnjom kamerom i multimedijskim kompleksom izgleda atraktivno. Procijenjeni trošak automobila je od 1,7 milijuna rubalja.
6.Citroen C3 1.4 HDI Airdream
Impresivna potrošnja od 3,6 litara na 100 km postiže se zahvaljujući radu dizelskog 1,4-litrenog motora s 68 KS s turbopunjačem, koji u zrak ne ispušta više od 87 g / km štetnih tvari.
Automobil ove pokazatelje duguje start / stop sustavu, ali u većoj mjeri ubrzanom startu koji motor aktivira za 0,4 sekunde. No, vrijeme pokretanja automobila smatra se jednim od najrazornijih procesa u smislu potrošnje goriva. Dodatno, model je opremljen superkondenzatorima koji se mogu puniti regenerativnim kočenjem. Njihova prisutnost pomaže u smanjenju operativnih gubitaka.
U pravilu čak i svjetski poznati proizvođači automobila podcjenjuju potrošnju goriva, što u stvarnim probnim vožnjama pokazuje potpuno drugačije pokazatelje nego u reklamnim materijalima. U kontekstu Citroena C3 situacija je suprotna - za razliku od deklarirane potrošnje u tihom načinu rada, automobil zapravo troši manje od 3,4 litre.
Nedostatak modela može se nazvati žrtvom dinamike u korist ekonomičnosti, pa ubrzanje do stotine traje više od 16 sekundi. Općenito, za automobil u punoj veličini ovo nije najgori pokazatelj.
Izgled ovog kompaktnog hatchbacka elegantan je i originalan na francuskom: trorazinska tehnologija osvjetljenja i lajsne, ogromno vjetrobransko staklo koje ide do krova, visoki lukovi kotača.
Osnovna izmjena ne upušta se u pretjerane funkcije, ali vlasnik sve što mu treba može dobiti u skupljem paketu.
5.Hyundai i20 1.1 CRDi plava
Prosječan apetit ovog subkompaktnog hatchbacka s 3 ili 5 vrata ne prelazi 3,2 litre, što ga čini tako privlačnim za revne vlasnike. Međutim, zbog povećanog interijera, više se ne može klasificirati kao klasa malih automobila, već se već nalazi u srednjoj klasi C.
Osim novog vanjskog i unutarnjeg izgleda, model najnovije generacije dobio je 1,4-litreni motor, dobar razmak od tla 170 mm, prtljažni prostor od 285 litara, ABS i kameru za vožnju unatrag. Vlasnici su primijetili da ovjes nije najbolji za ruske ceste, rad električnog servo upravljača i automatskog mjenjača, kao i previsoku razinu buke u kabini.
Stoga će se vlasnik ovog automobila suočiti s teškim izborom između proračuna i ekonomičnosti modela ili stupnja udobnosti.
4. Opel Corsa
Nekada je ovaj automobil izazvao dvostruki stav: umjereno sladak, umjereno pouzdan, pomalo bučan, ali proračunski. Sada, nakon brojnih dizajnerskih i tehničkih poboljšanja, model je prilično konkurentan čak i s Toyotom ili BMW -om.
U svojoj petoj generaciji, modeli s 3 i 5 vrata imaju 1,2, 1,3 i 1,4-litrene motore- s atmosferskim, dizelskim i turbopunjenjem. Najekonomičniji od njih je 1,3-litreni 95 konjskih snaga, koji u kombiniranom ciklusu ne treba više od 3,2 litre goriva.
Vanjski izgled modela donekle je sličan njegovom bratu Antari, osobito u pogledu optike. Zahvaljujući sužavajućem prtljažniku prema dolje, automobil izgleda kompaktnije i također postaje upravljiviji. Impozantni branik oduzima joj stereotip o ženskom automobilu, dok aerodinamični krov i kompleti karoserije nagovještavaju želju za sportskom vožnjom.
Unutrašnjost je funkcionalna i udobna, kao i u svim najnovijim verzijama Opela, no posebno su privlačne sportske kante prednjih sjedala koja imaju poseban lumbalni jastuk.
U osnovnoj modifikaciji ovaj univerzalni automobil za cijelu obitelj i mlade može se kupiti po cijeni od 550 tisuća rubalja.
3. Kia Rio 1.1 CRDi
Jedan od trenutno najpopularnijih automobila toliko je voljen od strane vozača zbog modernog dizajna, upravljanja, pristojnih terenskih sposobnosti, održivosti i, naravno, ekonomičnosti.
Inženjeri su u novi model postavili dizelski motor, značajno povećali aerodinamiku karoserije, "obuvene" u gume s niskim indeksom trenja, što je zajedno dovelo do smanjenja potrošnje goriva na 3,2 litre.
Na prvi pogled mogli biste pomisliti da smo ispred See'd -a, ali mlađi brat Rio ima užu optiku s halogenom tehnologijom, a središte prednjeg branika zauzima rešetka za dodatni protok zraka u motoru i postavljanje sigurnosti senzori na njemu.
Kabina za kompaktni hatchback više je nego prostrana, upravljač je podesiv po dubini i visini, a najnužniji gumbi prikladno su raspoređeni na višenamjenskoj ploči.
2. Peugeot 308 BlueHDI 120
Najbolji obiteljski automobil, jedan od najekonomičnijih automobila, najekonomičniji automobil s motorom s unutarnjim izgaranjem - sve je to Peugeot. Njegov 1,6-litreni ekološki motor sa 115 konjskih snaga u savezu s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem ne samo da ubrzava automobil za 10,9 sekundi, već i troši 3,1 litru na stotinu.
Za razliku od prethodnika, ovaj model je radikalno promijenio svoj izgled, koji je nevjerojatno atraktivan, elegantan i dinamičan. Aerodinamičke konture, uravnoteženi omjeri 4-metarskog hatchbacka upečatljivo razlikuju "Francuza" od ukupne mase cestovnog toka.
Drugačiji raspored izvornog interijera odmah je podigao razinu, čemu su pridonijeli i izvrsna montaža i visokokvalitetni završni materijali. Već osnovna oprema daje svom vlasniku daljinsko upravljanje središnjim zaključavanjem, klima uređajem, podesivim upravljačem i sjedalom vozača, električno podesivim ogledalima i električnim podizačima stakala, LED stražnjim i dnevnim svjetlima, 2 zračna jastuka, putnim računalom, ABS-om, ESP-om, EBD-om , ASR sustavi, audio sustav sa 6 zvučnika.
1. Audi A3 Sportback E-Tron
Novi će model svom vlasniku dati drugačiji stil vožnje, ublažiti karakter i promijeniti pogled na život. Ovaj hrabri automobil s brzom siluetom, prepoznatljivom rešetkom i sportskim odbojnikom nije dizajniran za laganu vožnju s vrećicama hrane iz hipermarketa. Njegov 1,5-litreni motor s turbopunjačem od 150 konjskih snaga ubrzava za 7,8 sekundi s najveće brzine od 210 km / h. A potrošnja goriva ovog zgodnog muškarca apsolutno je fenomenalna - 1,6 litara na sto kilometara.
U unutrašnjosti su svi elementi savršeno usklađeni i izrađeni u istom sportskom stilu. Sustav kontrole klime izražen je u neobičnim mlaznicama mlaznica na ploči, a vrhunski audio sustav, čak i u osnovnoj konfiguraciji, potpuno će vlasnika odsjeći od dosadne stvarnosti okolnog svijeta. Samo pogled na ovaj automobil tjera vas da po svaku cijenu poželite sjesti za upravljač i doživjeti adrenalin iz vožnje moćne željezne zvijeri.
