Sadržaj članka:
- Uzroci i znakovi kontaminacije injektora
- Opcije ispiranja mlaznica
- Ispiranje demontiranih injektora
- Ispiranje mlaznica bez uklanjanja
- Tekućina za ispiranje
Injektori igraju jednu od najvažnijih uloga u sustavu napajanja motora modernog automobila. Oni osiguravaju pravodobno ubrizgavanje goriva koje, miješajući se sa zrakom, ulazi u komore za izgaranje.
Budući da se kvaliteta korištenog goriva ne može nazvati idealnom, brizgaljke se tijekom vremena začepe, što dovodi do pogoršanja kvalitete ubrizgavanja... To se odražava na rad samog motora, pa neće biti teško uočiti kvar.
- Pročitajte članak na temu: Što su brizgaljke motora, vrste i princip rada
Uzroci i znakovi kontaminacije injektora
Na fotografiji su prljave mlaznice
Glavni razlog onečišćenja mlaznica je taloženje teških elemenata automobilskog goriva, što se događa odmah nakon zaustavljanja motora. Temperatura na tijelu brizgaljke raste zbog vrućeg motora koji radi.
Kad se motor zaustavi, nema hlađenja zbog protoka goriva, pa se višak goriva taloži na površini mlaznice. Lagani kemijski spojevi izgaraju, a teški ostaju i počinju se nakupljati.
S vremenom naslage postanu toliko da se otvor injektora smanjuje, a to dovodi do nestabilnog rada injektora, jer kroz njega prolazi mnogo manje goriva. Začepljeni injektori dovode do prekida rada motora automobila.
Znakovi začepljenih injektora:
- teško pokretanje motora;
- motor radi s prekidima u stanju mirovanja;
- zamjetni su značajni gubici snage i dinamike motora;
- automobil troši više goriva;
- povećava se toksičnost ispušnih plinova;
- ima ispucavanja u ispušnoj cijevi.
Zagađenje mlaznica posebno je vidljivo zimi, kada gorivo postaje viskoznije i teško je pokrenuti hladan motor.
Opcije ispiranja mlaznica
Na fotografiji ultrazvučni stalak za čišćenje mlaznica od prljavštine
Budući da neće biti moguće izbjeći onečišćenje uređaja za ubrizgavanje goriva, morat će se oprati čim se brzinomjer otkotrlja sljedećih 30 tisuća kilometara. Ispiranje se vrši na posebnom postolju pomoću ultrazvuka ili pomoću tekućina za ispiranje.
Na fotografiji postupak čišćenja mlaznica u ultrazvučnoj kupki
Budući da za ispiranje posebnim tekućinama nisu potrebne posebne vještine, to je druga metoda čišćenja koja je najpopularnija među vozačima. Jedino je potrebno uspostaviti visokokvalitetnu opskrbu tekućinom za ispiranje mlaznica tako da ne može ući u spremnik goriva. U suprotnom će se talog u spremniku također otopiti uz pomoć aktivnih komponenti tekućine, što će dovesti do začepljenja pumpe za gorivo. Zbog toga je čak moguće zamijeniti začepljenu pumpu za gorivo.
Aktivne komponente tekućina za ispiranje savršeno otapaju naslage smole s površina mlaznica, ventila i stijenki cilindara automobilskog motora. Cijeli proces neće trajati više od pola sata.
Ispiranje demontiranih mlaznica motora
Ako trebate isprati mlaznice uklanjanjem iz motora, morat ćete simulirati sustav opskrbe gorivom dodavanjem dva cilindra napunjena tekućinom za čišćenje. Osim toga, trebat će vam i:
- mali komad crijeva duljine 15-20 centimetara i dvije stezaljke za pričvršćivanje;
- nož ili škare;
- žarulja od 12 W;
- običan gumb s dvije iglice;
- izvor konstantne struje koji bi mogao osigurati napon od 12 vata. U tom svojstvu može se koristiti za punjenje telefona.
Što trebate učiniti za ispiranje:
- Prije svega, odspojimo žicu akumulatora koja je odgovorna za masu. Zatim izvadimo same mlaznice, prethodno uklonivši zračni filter, razdjelnik i druge dijelove koji ograničavaju pristup mlaznicama.
- Zatim ispranu mlaznicu pričvrstimo na limenku tekućine za čišćenje pomoću crijeva. Krajeve crijeva stežemo stezaljkama, a praznu posudu stavljamo na izlaz mlaznice.
- Crvenu žicu povezujemo s izvora napajanja na gumb, a drugi kraj žice na kontakt mlaznice. Svjetlo je potrebno da se ne ošteti zavojnica raspršivača.
- Performanse sastavljene konstrukcije provjeravamo istovremenim pritiskom na gumb. Lampa bi trebala zasvijetliti. Osim toga, u raspršivaču bi se trebao čuti lagani klik.
- Nakon provjere rada konstrukcije, tekućinu za ispiranje isporučujemo pritiskom na gumb. Uključujemo napajanje iz strujnog izvora.
- Čistimo sve dok mlaz koji izlazi iz mlaznice ne postane snažniji i ujednačeniji. Na sličan način ispiremo sve raspršivače.
Ispiranje mlaznica bez uklanjanja
Za ispiranje uopće nije potrebno demontirati mlaznice - postoji metoda koja omogućuje čišćenje izravno radom motora. U tom slučaju dovod goriva je isključen:
- Za ispiranje potrebna vam je plastična boca u koju ulijemo tekućinu za čišćenje i benzin. Za bocu od dvije litre trebat će vam 400 grama tekućine za ispiranje i 200 grama benzina.
- Na usko grlo stavljamo crijevo čiji je drugi kraj spojen na pumpu za gorivo.
- Zatim pokrećemo motor, što će dovesti do pada tlaka u sustavu.
- Sada priključujemo dovodno crijevo na mlaznice za gorivo izravno na konstrukciju koju smo sastavili i umetnemo mali utikač u povratno crijevo. Prikladan je i najčešći vijak promjera 10 mm.
- Ako nema curenja u sastavljenoj strukturi, pokrećemo motor i pustimo ga da radi pet minuta.
- Zatim isključujemo motor na pet minuta tako da se naslage katrana natope i ponovno pokrećemo motor, koji bi prema ovoj shemi trebao djelovati najmanje pola sata.
- Nakon pranja odvajamo sklopljenu konstrukciju, a na njeno mjesto pričvršćujemo tvorničku. Preporučuje se zamjena svjećica i poništavanje grešaka na upravljačkoj jedinici ako ih ima. Pročitajte članak o zamjeni svjećica.
Kako isprati mlaznice motora automobila: tekućina za ispiranje
Na fotografiji, motorno ulje Liqui Moly Molygen nove generacije 10W-40, cijena je oko 3000 rubalja. za 4 litre
Wynn's i LAVR Professional ili ML101 (mekani) za ispiranje mlaznica
Kako odabrati sastav tekućine za ispiranje? To već ovisi o stupnju onečišćenja mlaznica i godini proizvodnje vozila.
- Najpopularniji sastav smatra se Liqui Moly, koji se može koristiti za čišćenje auto mlaznica bilo kojeg proizvođača. Jedino što nije u stanju ukloniti naslage ugljika sa stijenki cilindara i ventila;
- agresivni Wynn's to može. Zbog kemijski aktivnog sastava ne koristi se na automobilima proizvedenim prije 2002. Prije uporabe preporuča se da se upoznate sa značajkama ispiranja za određeni automobil. Cijena čišćenja sustava Wynn's Injection System u Ukrajini je 270 UAH, u Rusiji 700-1000 rubalja;
- dobar učinak opaža se i pri korištenju LAVR Professional. Po sastavu nalikuje prethodnoj tekućini za ispiranje mlaznica motora, ali cijena LAVR -a je oko 550 rubalja. Tu je i LAVR ML101 (mekano), zeleno, nježnije je.
Ispiranje mlaznica neophodna je operacija ako se uoče problemi s motorom i znatno poveća potrošnja goriva. Za samostalni rad ne treba puno vremena i novca - samo trebate kupiti sastav za ispiranje i jednostavnu električnu opremu.No, nakon ispiranja, karakteristike snage motora značajno će se povećati, a potrošnja goriva će se smanjiti.
- Vezani članak: Kako odabrati tekućinu za ispiranje injektora
