Pregled Aurus Senat 2019-2020 - specifikacije i fotografije

Sadržaj recenzije:

• • Izgled

• • Salon novosti

• • Tehnički podaci

• • Sigurnosni sustavi

• • Cijena i konfiguracija

Prve informacije o pojavi posebne predsjedničke serije automobila Aurus Senat u projektu "Cortege" pojavile su se puno prije službene emisije nove marke. Marku su razvili ruski inženjeri s Instituta NAMI. Projekt je postavljen još 2012. godine, a glavni uvjet bio je razvoj stroja domaće proizvodnje od nule. Automobili su dizajnirani na jednoj modularnoj platformi za različite jedinice marke. Dizajn su automobili isti i mnogi će biti međusobno slični.

Ispod haube svakog novog modela nalazi se snažni V8 benzinski motor sposoban pružiti neviđenu snagu. Po prvi puta, službeni prikaz limuzine Aurus Senat dogodio se tijekom inauguracije predsjednika Rusije. Uz izgled, nije bilo podataka o unutrašnjosti, opremi i tehničkim karakteristikama. Sada je na moskovskom salonu automobila proizvođač u potpunosti otvorio zavjesu tajnosti službenim predstavljanjem nove limuzine i limuzine Aurus Senat 2018. Uz izgled, prikazani su i podaci o unutrašnjosti automobila, tehničkim karakteristikama i parametrima.

Vanjski izgled limuzine Aurus Senat 2019-2020

Odmah bih napomenuo da je proizvodnja automobila Aurus bila podijeljena na državnu ili civilnu. Prvi će se proizvoditi u blindiranoj verziji, dok će drugi dobiti masivno tijelo, ali bez oklopnog punjenja, iako će biti moguće naručiti blindirani Aurus Senat za civile. To neće osobito utjecati na izgled, ali i dalje će postojati razlika u veličini i ojačanim dijelovima. Unatoč činjenici da proizvođač tvrdi jedinstveni izgled limuzine Aurus Senat iz 2018. godine, pojedini su elementi vrlo slični prethodno poznatim modelima automobila.

prednja strana limuzina Aurus Senat 2019.-2020. podsjeća mnoge na luksuzni Rolls-Royce, izrađen u modernom stilu. Ogroman roštilj hladnjaka koji se proteže u punoj visini prednjeg kraja. Da bi se dobio luksuzniji izgled i zastrašujući dizajn, korištene su metalne kromirane okomite pruge kao umetci. Kromirane ivice prednje rešetke Aurus Senat ne nadahnjuju ništa manje, a za veći učinak sam je vrh ukrašen malim logotipom tvrtke u obliku trokuta i natpisima marke.

Posebnu pozornost privlači prednja optika limuzine Aurus Senat 2018. Oblik i dizajn u potpunosti podsjeća na Rolls-Royce ili novu limuzinu Chrysler 300. 2018. Dio rešetke hladnjaka ukrašen je LED dnevnim svjetlima, bočni dio je snimljen ispod leća. Optika Aurus Senat temelji se na LED elementima, osim toga, optika u bilo kojoj konfiguraciji je prilagodljiva, s mogućnošću osvjetljenja u zavojima.

Da bi novi Aurus Senat 2018 dobio više strogosti, pozadina optike napravljena je crno, što je ne samo naglasilo novost i agresivan karakter, već je i automobil istaknulo od ostalih konkurentskih modela. Pod optikom Aurus Senat, na samo dno branika, dizajneri su postavili dva velika zračna kanala, ukrašena mrežastem umetkom i kromiranim obrubom u obliku slova C. Inače, upravo se od ovih umetaka kromirani rub proteže duž cijelog oboda nove limuzine Senat.

Poklopac motora nove limuzine Senat je točno poput Rolls-Roycea, dvostupanjske padine, strogih linija i izduženog središnjeg dijela. Ako ne pogledate izbliza, to se u stvari može zamijeniti s originalnim engleskim automobilom. Relativni vjetrobran, tada će i u najjednostavnijoj konfiguraciji biti debeo, sposoban zaštititi od izravnog udara glomaznog predmeta. Za bolju aerodinamiku Aurusa Senata, dizajneri su ga nagnuli unatrag. Iz funkcionalnog dijela, vjetrobransko staklo bilo je opremljeno senzorom za kišu, potpuno zagrijanim po obodu i grijanim u području parkirališta brisača.

Postrani novi Senat ovisi o dizajnu karoserije, kupcu se nudi redovita limuzina ili limuzina, slična onoj koja je bila na inauguraciji. Potonji je također bio prisutan na izložbi, ali na zasebnoj platformi i potpuno izoliran. Stoga nije bilo moguće razmotriti glavni automobil Aurus Senat iz projekta "Cortege". Izvana je razlika između limuzine i limuzine samo u duljini baze, a u unutrašnjosti su razlike uočljivije.

Ako prednja strana Aurusa Senata pomalo podsjeća na Rolls-Roycea, to je sa strane nešto između Mercedes-Benza S-klase i Bentleyja. Masivne ploče vrata, mali bočni prozori i široke kromirane ivice oko stakla, dok će središnji stupovi biti samo crni. Kvake na vratima limuzine Aurus Senat izrađene su od čelika s kromiranom završnom obradom, slično kao i lajsna na dnu vrata. Još jedna zanimljiva stvar, budući da takvi pragovi u limuzini Aurus Senat nisu prisutni, dizajneri su produžili dio vrata do samog dna.

Relativno bočna ogledala pogled straga na Aurus Senat, ovdje inženjeri nisu štedjeli napor i funkcionalnost. Svaki detalj promišljen je do najsitnijih detalja, pregled vam omogućuje da u potpunosti sagledate situaciju iza, a prilikom vožnje unatrag retrovizori se automatski spuštaju prema dolje kako bi što jasnije vidjeli situaciju oko perimetra. Uz funkcije ogledala Aurus Senat, vrijedi istaknuti grijanje, električno podešavanje, automatsko preklapanje i LED repetitore smjera.

Što će biti boja sedan serija Senat još uvijek je nepoznata; bordo verzija s crnom bojom predstavljena je na Moskovskom salonu automobila. Ranije je prikazana crna verzija limuzine, najvjerojatnije će se nijanse održati, sa strogom crnom bojom. Novi Aurus Senat temelji se na masivnim 20-inčnim aluminijskim naplatcima s gumama 255/55. Samo na prvi pogled izgledaju jednostavno s atraktivnim uzorkom, ali zapravo su gume dizajnirane na takav način da omogućuju bez popravaka vožnju oko 120 kilometara na probušenom kotaču. Sustav automatski puni gume Aurus Senat. Tu je i sustav nadzora tlaka u gumama, koji vozaču znatno olakšava razumijevanje situacije izvan limuzine.

Iza novi Aurus Senat 2021 izgleda još uglednije nego sa strane i sprijeda. Automobil ima svijetle LED noge, pravokutnog oblika i glatke linije straga. Za jedan zavoj linije dizajneri su napravili stražnje staklo i poklopac prtljažnika. Poklopac prtljažnika Aurus Senat možete otvoriti na sve dostupne načine, uključujući i gumb skriven iznad ploče s brojevima. Što se tiče dimenzija, poklopac Aurus Senat je velik, na isti način kao i sam prtljažni prostor.

Na stražnjoj strani Aurus Senata nema posebnih ukrasnih elemenata ako ne uzmete u obzir amblem marke i mali kromirani umetak na poklopcu. Stražnji odbojnik izgleda potcijenjeno i ništa više, u središtu je kromiranog okvira i par ispušnih vrhova. Čini se da je takav dizajn Aurusa Senata jedinstven, ali pomnim promatranjem možete prepoznati automobile tvrtke Bentley.

Posljednji detalj vanjštine novog Aurus Senata je krov. Iako o ovom pitanju nema toliko podataka, proizvođač ne navodi detalje proizvodnje i dizajna. Ipak, prema nekim izvješćima, oklopna vozila dobit će čvrst krov, bez grotla i panorame, ali s ojačanim ukrućenjima. Civilne verzije Aurus Senat vjerojatno će biti opremljene velikim panoramskim krovom s kliznim prednjim dijelom, dok će samo staklo biti oklopljeno kako bi se izbjegle nepredviđene situacije. Stražnji dio krova Aurus Senat standardno će biti ukrašen antenom od peraje morskog psa.

Izvlačeći zaključak o izgledu predstavljenog Aurus Senat 2018, dizajneri su uspjeli iznenaditi. Pokazalo se da je automobil moderan, strog i prezentabilan, što se i očekivalo od ove klase automobila. Mnogi dijelovi Aurus Senata izrađeni su od pravih materijala, bez zamjene ili kamuflaže. Ako je krom stvaran, ako su umetci, onda samo od prirodnih materijala.

Interijer novog Aurus Senata 2019.-2020

Ako je izgled Aurusa Senata atraktivan, tada je unutrašnjost noviteta jednostavno luksuzna i iznenadit će i najzahtjevnijeg kupca. Ne tako davno, proizvođač je već prikazao pojedine detalje interijera, iako s minimalnim opisom materijala. Na moskovskom salonu automobila bilo je moguće ne samo ispitati Aurus Senat u svim detaljima, već i vlastitim rukama dodirnuti materijale i detalje interijera.

Luksuzni salon Aurus Senat 2018-2019 vidljiv je u svim detaljima. Prije svega, ovo je neobična prednja ploča, podijeljena u tri glavna dijela i umetnuta umetcima od prirodnog drveta skupih vrsta. I u limuzini Aurus Senat i u limuzini glavna je konzola ista, gornji dio je obložen crnom kožom, glavni dio rezerviran je za dva velika zaslona, ​​a donji dio za klimu. Ponajviše, glavni dio ploče Aurus Senat privlači pažnju, dizajneri su je napravili poput nove Mercedes-Benz S-klase W222, smjestivši digitalnu instrumentnu ploču i zaslon multimedijskog sustava ispod kontinuiranog stakla.

Svaki od nabrojanih prikazuje 12 ″sposoban prikazati visokokvalitetnu sliku. Multimedijski sustav Aurus Senat temelji se na vlasničkoj platformi, iako je prema riječima stručnjaka ovo modificirani Android Auto. Odmah ispod glavnog zaslona nalazi se umetak od prirodnog drveta koji pokriva cijelu širinu ploče. Vrhunac takvog umetka je da je drvo polirano, ali ne i lakirano, stoga su jasno vidljivi nedostaci, pukotine i drugi detalji o drvenoj vrsti. Aurus Senat će biti ponuđen na izbor od mahagonija, masline ili najskupljeg etome stabla (poznatog i kao stablo tigra).

Ispod središnja konzola Aurus Senat 2018 ima nekoliko ukrasnih i funkcionalnih elemenata. U središtu se nalazi okrugli mehanički sat, sličan Rolls-Royceu, kao i dva pravokutna zračna kanala s kromiranim okvirima. Samo dno konzole ukrašeno je 4-zonskom kontrolnom pločom s dva zaslona u boji u biračima. Uz kontrolu unutarnje temperature Aurus Senat, ovdje su smješteni i gumbi za grijanje prednjih i stražnjih sjedala.

Zaslužuje posebnu pažnju središnji tunel novi Senat. Dizajneri su iza utikača sakrili ploču za punjenje, uključujući bežično punjenje, pepeljaru i mali pretinac za odlaganje sitnica. Što se tiče ručice mjenjača Aurus Senat, entuzijasti automobila nagovještavaju da izgleda staromodno. Kabaste veličine, osim toga, kožna torbica nije najidealnije rješenje u usporedbi s cjenovnom politikom Aurus Senat.Pokraj ručice automatskog mjenjača nalazi se mali kompleks za upravljanje multimedijskim sustavom, ovjesom Aurus Senat i individualnom sigurnošću funkcije. Nema smisla navesti sve funkcije, jer će se one odabrati pojedinačno za svaku konfiguraciju. Središnji tunel Aurus Senat završava masivnim naslonom za ruke, s prostranim unutarnjim pretincem, kao i u prethodnoj verziji, njegovo unutarnje punjenje ovisi o konfiguraciji. Na zahtjev kupca ovdje možete ugraditi mali hladnjak ili postaviti set markiranih naočala. Za limuzinu Aurus Senat, na stražnjoj strani, naslon za ruku bio je ukrašen s dva zračna kanala i pločom za punjenje, za limuzinu je jednostavniji.

Kada su u pitanju sjedala novog Senata, primjetna je razlika između limuzine i limuzine. Prvi red sjedala je isti, dizajneri su pokušali uvesti maksimalne funkcije za ugodnu vožnju. Vozačevo sjedalo može se podesiti u 12 smjerova, suvozačevo sjedalo u 8 smjerova. Prvi red opremljen električnim pogonom za podešavanje, grijanjem i memorijom za tri načina rada. Sam dizajn prednjih sjedala Aurus Senat 2018 iznenadit će čak i ljubitelje premium automobila. Mala bočna potpora, nasloni za glavu s velikim nagibom i udobno ležanje podsjećaju na skupo zrakoplovno sjedalo. Na stražnjoj strani prednjih naslona za glavu, dizajneri Aurus Senat dodali su zaslon u boji za prikaz slika i ostalih informacija.

Drugi red sjedala limuzina Aurus Senat dizajnirana je za dva sjedala, središnji dio zauzima izbočina ili takozvani funkcionalni tunel. Nijansa je da je samo između samih sjedala, a na podu jednostavno nema poda. Kao i mnogi detalji interijera Aurus Senat, središnji tunel ukrašen je umetcima od drva, tu je i zasebna upravljačka ploča za zasebnu kontrolu klime, prostrani naslon za ruke s dvije naočale s markom i dva izvlačna stola.

Što se tiče sjedala u drugom redu Aurusa Senata, ovdje su još potrebna poboljšanja, prema mnogima je odsutnost otomana minus za tako luksuzan automobil. S druge strane, prema funkcijama drugog reda, mogu se primijetiti grijanje, masaža, sve vrste prilagodbi i promišljeni detalji. Kako bi napokon dobio luksuzni izgled Aurus Senat, dva jastuka s vezenim Aurus natpisom dodana su na naslone za glavu drugog reda sjedala, još ih je nekoliko u kompletu.

Ako uzmemo u obzir drugi red limuzine Aurus Senat, razlike su samo u prisutnosti dodatnih sjedala ili više prostora za noge, kao i dodatnih funkcija u obliku velikog središnjeg zaslona, ​​komunikacije s vozačem i stakla za razdvajanje. Što će još ugoditi unutrašnjosti limuzine Aurus Senat, proizvođač zasad ne otkriva informacije.

Za unutarnju oblogu Aurus Senata za razdoblje 2018-2019, dizajneri su koristili visokokvalitetnu kožu, sa šavovima koja odgovara boji interijera i perforiranim umetcima. Uzduž perimetra, interijer je bio raznolik umetcima od prirodnog drveta, alkantare i drugih skupih materijala. Unutrašnje boje novog Aurus Senata i dalje se čuvaju u tajnosti, no prema pouzdanim podacima već je poznato o crnim i bež nijansama. Najvjerojatnije, kupac može samostalno odabrati nijansu interijera, osim toga, nude odabir umetaka.

Jedan detalj unutrašnjosti Aurus Senat 2018 koji je ostao nepromijenjen su obloge vrata. Izgledaju isto kao u prototipu. Najvjerojatnije će se serijske verzije automobila poboljšati, a sam obloga vrata postat će modernizirana i modernija.

Vozačko sjedalo Aurus Senat 2018-2019 iznenadit će vas na svoj način. Luksuzan stil, kvalitetni materijali i potpuno digitalna kontrola. Kao što je već spomenuto, ploča s instrumentima temelji se na zaslonu u boji, a sami se instrumenti mogu konfigurirati na zahtjev vozača. Na zaslonu također možete prikazati navigacijske karte, informacije o stanju automobila i drugim sustavima. Drugim riječima, proizvođač Aurus Senat nije ograničio postavke i želje vozača.

Upravljač Aurus Senat 2019. - 2020. više nalikuje na predstiling W222 serije Mercedes-Benz S-klase. Ukupno je volan dizajniran za dvije žbice, s funkcijskim tipkama, grijanjem i visokokvalitetnom kožnom presvlakom. Volan možete podesiti u visinu ili u dubinu. Unatoč ovoj konfiguraciji, upravljač Aurus Senat i dalje izgleda atraktivno i stilski, s ne manje luksuzom od ostatka unutrašnjosti.

Bilo da je riječ o limuzini ili limuzini, novi Aurus Senat iznenadit će vas luksuzom i raskoši u unutrašnjosti. Dizajneri su koristili samo prirodne materijale, ništa umjetno. Funkcionalni dio novog Senata također je u najboljem izdanju, što znači da će udobnost biti maksimalna.

Specifikacije Aurus Senat 2019-2020

Ako se izgled i unutrašnjost novog Aurus Senata mogu pogledati i dotaknuti, proizvođač je puno rekao o tehničkim karakteristikama. Konkretno, postalo je poznato da će prvi modeli tvrtkinih automobila biti opremljeni benzinskim turbopunjačem V8 motorom snage 598 konja u tandemu s električnim motorom. Za prijenos okretnog momenta, Aurus Senat koristi 9-stupanjski automatski mjenjač KATE, razvijen i montiran u Rusiji, kao i visokonaponsku vučnu bateriju. Što se tiče pogona, on je samo cjelovit, druge mogućnosti nisu predviđene.

Prije sam koristio Internet mit da su motor i mjenjač Aurus Senat navodno kopirani od bavarskih S63 i N63, ali nakon službene demonstracije odvojenog zida s motorom i mjenjačem, nije tako teško uočiti razlike, što znači da su motor i mjenjač vlastitog dizajna.Ako pažljivo pogledate, možete vidjeti da su inženjeri Aurus Senat postavili turbopunjač na vanjske strane blokova cilindara, a ne u urušavanju, kao u bavarskim jedinicama.

Puhalice su istog tipa, označene tvrtkom IHI i još jednim detaljem, prijenosom i pogonom svih pričvršćenih elemenata lanca. Ukupno su inženjeri Aurus Senat instalirali 4 lanca prema zahtjevima FSO-a, svaki lanac dizajniran je za puni ciklus rada motora, ali proizvođač ne navodi rezervu snage. Ipak, postoje neke stvari o Aurus Senatu koje se preklapaju i nalikuju BMW-ima. Sustav pogona na sve kotače raspoređen je na isti način, na osnovi električno upravljane elektromagnetske spojke i lanca u kućištu za prijenos. Ukupno je cijeli ovaj komplet odgovoran za spajanje prednje osovine. Sa stražnje strane također možete pronaći sličnosti s BMW-om u Aurus Senatu; inženjeri su dizajnirali stražnji ovjes s 4 karike s jednom integriranom ručicom, što jednostavno nitko prije nije mogao predvidjeti. Upravo je u ovoj kombinaciji ovjes izrađen u BMW-ima F01 i F02.

Sigurnost i udobnost Aurus Senat 2019-2020

Proizvođač nije otkrio ništa manje informacija o sigurnosti novog Aurus Senata. U početku se znalo da su limuzine oklopne, jer su prvenstveno namijenjene šefu države. Jednostavnija, ali ipak izrađena od visokokvalitetnog čelika, limuzina Senat. Uz tijelo, proizvođač je dodao sustave aktivne i pasivne sigurnosti, na popisu su:

• • aktivna pomoć vozaču ADAS;

• • prilagodljivi tempomat;

• • ABS, ESP;

• • sustav elektroničke stabilizacije;

• • sustav za automatsko kočenje u nuždi;

• • sustav za izbjegavanje sudara;

• • prepoznavanje pješaka;

• • sustav prepoznavanja prometnih znakova;

• • praćenje mrtve točke;

• • nadzor tlaka u gumama;

• • prednji i stražnji zračni jastuci;

• • zračni jastuci za bočne zavjese;

• • zračni jastuk u području koljena vozača;

• • svestrani sustav vidljivosti;

• • praćenje stanja vozača;

• • navigacija;

• • ERA-Glonass;

• • praćenje promjene trake;

• • 4G LTE mobilne komunikacije;

• pomoćnik za parkiranje.

Opća sigurnost limuzine Aurus Senat postoji 9 jastuka... Popis, iako je malen, dovoljan je za početak da shvatimo kakva će biti sigurnost nove serije automobila. Vjerojatno će novost dobiti nekoliko aktivnih sigurnosnih sustava, poput noćnog vida i sustava upravljanja stražnjim kotačima. Prema podacima Euro NCAP testa, tijelo novog Aurus Senata udovoljava svim standardima i dobilo je 5 zvjezdica u rezultatima testa.

Cijena i konfiguracija Aurus Senat 2018-2019

Kao što je već spomenuto, proizvodnja novih automobila Aurus u potpunosti je uspostavljena u Rusiji, budući da je to domaća marka. Službeni početak prodaje novih automobila Aurus Senat (limuzina i limuzina) zakazan je za siječanj 2019. Ipak, odmah nakon prikazivanja automobila, predstavnici tvrtke počeli su prihvaćati predbilježbe za neoklopljene i neoklopljene primjerke tvrtke.

Prema proizvođaču, od 2019. do 2020. planiraju proizvesti do 150 limuzina Aurus Senat. Planiraju postupno povećavati proizvodnju, prvo do 5 tisuća automobila godišnje, a zatim do 10 tisuća. Uslugu i pomoć na cesti pružit će FSUE NAMI, jedan od odjela instituta za razvoj automobila. Također je postalo poznato da će se od ožujka 2019. marka predstaviti na europskom tržištu, prvotno se predstavljajući na autosalonu u Ženevi. Prema neslužbenim podacima cijena limuzine Aurus Senat 2019 koštat će od 10 milijuna rubalja... Što se tiče oklopne limuzine, cijena će biti barem upola manja, otprilike 15 milijuna rubalja.

Nova ruska marka automobila Aurus premašila je sva očekivanja. Konkretno, prva dva automobila (limuzina i limuzina) serije Senat iznenadila su ne samo agresivnim izgledom, već i luksuznom, bogatom unutrašnjošću. Dizajneri su naporno radili kako bi impresionirali kupca automobila i privukli pažnju u prometu na cesti. U bliskoj budućnosti proizvođač planira predstaviti monovolumen i terenac Aurus. Pogledajte i otvaranje Mercedesove tvornice u Rusiji.

Ostatak fotografija limuzine Aurus Senat 2019-2020:

Aurus