Kao što su obećali predstavnici projekta "Cortege", prvi put je potpuno nova predsjednička limuzina Aurus Senat 2019 službeno prikazana na inauguraciji ruskog predsjednika Vladimira Putina. Nova limuzina proizvedena je u Rusiji od nule i u potpunosti je izrađena od domaćih komponenata. Projekt Cortege osnovan je davne 2012. godine, a glavni uvjet bio je razvoj automobila domaće proizvodnje od nule, odnosno od praznog lista papira. Za rusku automobilsku industriju ovo je bio neizdrživ zadatak, ali kao što vidite, problem je riješen (pročitajte i recenziju novog Aurus Senata 2018-2019.).
Po svemu sudeći, dizajneri su odlučili stilizirati novi Aurus Senat pod ranije poznatim staljinističkim ZIS-110, objavljenim nakon ratnih godina za prijevoz državnih dužnosnika. Ured NAMI postao je programer nove limuzine, ali bili su uključeni i strani partneri. Ministarstvo industrije i trgovine otkrilo je samo glavne detalje nove limuzine Aurus Senat; vrlo se vrlo malo zna o unutrašnjosti noviteta. Sudeći prema fotografijama i dogovoru, postaje jasno da je automobil Aurus Senat 2019 potpuno blindiran, prema pouzdanim podacima njegova je masa 6,5 tona, što je za red veličine više od istih oklopnih vozila Mercedes-Benza ili BMW-a marka.
| Dimenzije novog Aurus Senata 2019 | |
| Duljina, mm | 6620 |
| Širina, mm | 2000 |
| Visina, mm | 1695 |
| Zazor, mm | 200 |
Ako vjerujete u takve dimenzije, tada se nova limuzina Aurus Senat može smatrati najvećom predsjedničkom limuzinom na svijetu, a znatna dozvola isključit će najnepredvidljivije situacije. Izvana je novi Aurus Senat 2019 ispao moderan i moderan, kao što je spomenuto, mnogi su detalji preuzeti iz ZIS-110. Ako pažljivo pogledate, u nekim detaljima možete prepoznati Rolls-Roycea i Bentleyja, a ništa manje zanimanja ne privlači ni prednja optika limuzine koja je na prvi pogled potpuno jedinstvena. No, ako se sjećate prethodno poznatih marki, tada postoji mnogo sličnosti s Chryslerom 300c 2018, s malo smanjenim urezom u obliku slova C na bočnim stranama. Osim optike, prednji kraj Aurusa Senata odlikuje se golemom kromiranom rešetkom s "brkovima" koji se protežu u bokove.
Kakav će biti motor serijske oklopne limuzine Aurus Senat još je uvijek tajna, no što su proizvođači skrivali ispod haube predsjedničke limuzine, već je poznato. U početku je trebao ugraditi benzinski V8 od Porschea, no onda su odlučili ugraditi 4,4-litreni V8 benzinski motor vlastitog dizajna u tandemu s električnim motorom. Dakle, ispada da se ispod haube Aurus Senat 2019 nalazi hibridna jedinica ukupnog kapaciteta 598 konja.
Motor Aurus Senat 2019 uparen je s pogonom na sva četiri kotača i 9-stupanjskim automatskim mjenjačem, također razvijenim na teritoriju Rusije. Prema proizvođaču, takav automatski mjenjač može podnijeti okretni moment do 1000 Nm. Još jedna značajka takve kutije je odsutnost pretvarača okretnog momenta, prijenos okretnog momenta vrši se zahvaljujući 4 planetarna seta zupčanika, što značajno povećava učinkovitost automatskog mjenjača Aurus Senat 2019.
Ranije se pretpostavljalo da će ploča "1" biti opremljena benzinskim V12 zapremine 6,6 litara i kapaciteta 856 konja. Osnova za novu limuzinu Aurus Senat bili su blindirani kotači, s posebnim gumama, prema inženjerima, čak i s velikom rupom, limuzina je u stanju prijeći oko 100 km.
O unutrašnjosti novog Aurus Senat 2019 malo se zna, prema nekim izvješćima, u kabini su korišteni samo prirodni materijali. Presvlake sjedala izrađene su od kvalitetne kože, a obodni umetci od prirodnog drveta i pozlaćenih detalja. Središte ploče zauzima zaslon osjetljiv na dodir multimedijskog sustava, a osnova za sustav Aurus Senat 2019 bit će novi vlasnički operativni sustav. Uz blindirano tijelo i staklo, sigurnosni sustav Aurus Senat prilično je dobro promišljen, to odmah primjećuju radari i senzori u blizini središnjeg ogledala u kabini, još nekoliko senzora ugrađeno je sprijeda, u blizini rešetke hladnjaka .
Ispod bočnih zrcala Aurusa Senat 2019. vidljive su bočne kamere, što još jednom ukazuje na prisutnost multimedije u kabini limuzine. Sjedala su pretrpjela značajnu reviziju, kažu da je proizvođač napustio "otoman" (oslonac za noge), tvrdeći da će se šef države osramotiti dok izlazi iz automobila. U serijskoj verziji i dalje će biti instaliran. Još jedno kućno usavršavanje su Aurus Senat 2019 električno podesiva stražnja sjedala s brzim odzivom 2019. Ako je potrebno, brzo se otvara u ravnu platformu, čime dodatno štiti putnika.
Službeno, cijena nove limuzine Aurus Senat 2019 još nije objavljena. Proizvođač je rekao da će početak biti od 10 milijuna rubalja. Automobil ove klase bit će 20% jeftiniji od novog Rolls-Roycea ili Bentleyja, ali istodobno skuplji od novog Mercedes-Benza S klase. Početna cijena S klase kreće se od 6.810.090 rubalja, osnovna Mercedes-Maybach S klasa koštat će malo više, počevši od 8.700.000 rubalja. U bliskoj budućnosti obećavaju predstaviti novu limuzinu i SUV Aurus. Prvi serijski automobili limuzine Aurus Senat bit će u prodaji u prvom tromjesečju 2019.
Aurus
