Restilizirana Toyota Camry 2021 u Rusiji. Novi motori, nova oprema GR Sport, karakteristike novih predmeta, oprema, parametri, fotografije, cijene.
Ažurirana premium limuzina Toyota Camry predstavljena je davne 2020. godine u Sjedinjenim Državama, ali tek je sada stigla na teritorij Rusije. Očekivano, automobil je dobio poboljšanja, posebno u pogledu tehničkih karakteristika. Saloni su već službeno najavili početak prihvaćanja predbilježbi. Mjesto proizvodnje limuzine nije imalo manje utjecaja na cijenu. Novost za Rusiju silazi s proizvodne trake u Toyotinoj tvornici u Sankt Peterburgu, gdje se sastavlja novi Toyota RAV4 crossover.
U početku se pretpostavljalo da će ažurirana limuzina za Rusiju biti izmijenjena, ali glavna poboljšanja utjecala su na motore Toyota Camry 2021. Tako su u Ruskoj Federaciji predložili kompletan set s osnovnim benzinskim motorom s atmosferskim pritiskom M20A-FKS, koji je zamijenio 6AR-FSE. Što je u starom, što je u novom motoru ima zapreminu od 2,0 litre. Glavna razlika između nove jedinice je u kombiniranom ubrizgavanju goriva, kao i u stupnju kompresije. Novi motor dobio je omjer kompresije 13: 1, dok je stari imao 12,7: 1. Unatoč stupnju kompresije, snaga motora ažurirane Toyote Camry ostala je ista - 150 konjskih snaga, dok je okretni moment porastao na 206 Nm, prethodno je iznosio 192 Nm.
Bez obzira na odabranu modifikaciju i konfiguraciju ažurirane Toyote Camry, u varijantu s novim motorom može se ugraditi samo varijator s mehaničkim prvim stupnjem prijenosa, iako je prethodno instaliran automatski mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa. Do prve stotke na brzinomjeru, ažurirana Toyota Camry može ubrzati za 9,5 sekundi (kod starog motora pokazatelj je bio 11 sekundi). Maksimalna brzina ostala je na istoj razini - 210 km / h.
Nakon osnovne jedinice, ažurirana Toyota Camry dobila je novi, napredniji 2,5-litreni motor. Prije je to bio motor 2AR-FE, sada A25A-FKS. Kao i u prethodnom slučaju, razlika je bila u kombiniranom ubrizgavanju nove jedinice. Ipak, u pogledu snage postoje promjene, novi proizvod sada može proizvesti 200 konja i 243 Nm okretnog momenta, dok je stara verzija proizvela 181 konja i 231 Nm okretnog momenta.
Prednost je što je Toyota Camry s 2,5 motorom sada opremljena 8-stupanjskim automatskim mjenjačem, a ne 6 automatskim mjenjačem ili CVT-om iz osnovne verzije. Ako vjerujete u putovničke podatke noviteta, limuzina može ubrzati od nule do 100 km / h za 8,7 sekundi, iako je ranije moglo trajati samo 9,9 sekundi. Maksimalna brzina ostala je nepromijenjena - 210 km / h, ograničena softverom.
Bez promjena, proizvođač je odlučio prenijeti vrhunski V6 uređaj za Toyota Camry 2021. godine, zapremine 3,5 litre (2GR-FKS). Kao i prije, njegova snaga iznosi 249 konja i 356 Nm okretnog momenta. Automatski mjenjač s 8 stupnjeva prijenosa instaliran je zajedno s ovim motorom. Limuzina svlada prvu stotku na brzinomjeru za 7,7 sekundi, a maksimum može ubrzati do 220 km / h, što je 10 km / h više od prethodne dvije opcije.
Što se izvana promijenilo, po čemu se restilizirana Toyota Camry razlikuje od prethodno predstavljene limuzine (prije restylinga)? Prije su razlike u SAD-u, Europi i Rusiji bile znatno primjetne, s vremena na vrijeme dizajneri su potpuno mijenjali karoseriju i izgled automobila. Sada se proizvođač udaljio od takve teorije, predstavljajući ista ažuriranja za sve kontinente.
Osobito je ažurirana Toyota Camry dobila kromirane umetke u obliku slova C u donjem dijelu prednjeg odbojnika. Gornji dio rešetke hladnjaka izgubio je kljun, dobivši glatki oblik. Izmjene su napravljene na donjem dijelu, posebno je ažuriran dizajn aluminijskih naplataka. Umjesto 16 ″ diskova, ažurirana limuzina instalirana je na 17 ″, premda je na vrh, kao i prije, ugrađena 18 ″ diskova. Slijedom dizajna, proizvođač je ažurirao popis tjelesnih nijansi, nadopunivši ga s dvije nijanse: crvenom i plavom. Obje boje dolaze s metalnim dodirom.
Sada o novoj opremi GR Sport, koja je zamijenila S-izdanje. Na prvi pogled čini se da će sve biti novo, ali zapravo je proizvođač samo promijenio ime. Prednji odbojnik ima iste crvene umetke, a odgovarajući amblem sportske modifikacije Toyota Camry nalazi se na rešetki hladnjaka. Čak i detalji ostaju isti, crni spojler na stražnjem staklu. Letvice na vratima, oba kućišta bočnih zrcala, limuzinski krov i naplaci obojeni su u istu crnu boju. Proizvođač nije dirao stražnja svjetla što se tiče dizajna, ostavljajući ih prozirnima.
| Cijene i konfiguracije ažurirane Toyota Camry 2021 u Rusiji | ||
| Oprema | Motor i mjenjač | Cijena od, rub. ($) |
| Standard | 2,0 L, 150 KS, benzin, CVT | 1 880 500 ($24 514) |
| Standard Plus | 2,0 L, 150 KS, benzin, CVT | 1 967 500 ($25 648) |
| Standard Plus | 2,5 l, 200 KS, benzin, 8 automatskih mjenjača | 2 151 200 ($28 043) |
| Klasična | 2,0 L, 150 KS, benzin, CVT | 2 039 500 ($26 587) |
| Klasična | 2,5 l, 200 KS, benzin, 8 automatskih mjenjača | 2 223 500 ($28 985) |
| Eleganci | 2,5 l, 200 KS, benzin, 8 automatskih mjenjača | 2 291 500 ($29 872) |
| GR Sport | 2,5 l, 200 KS, benzin, 8 automatskih mjenjača | 2 405 500 ($31 358) |
| GR Sport | 3,5 l, 249 ks, benzin, 8 automatskih mjenjača | 2 703 500 ($35 243) |
| Prestige sigurnost | 2,5 l, 200 KS, benzin, 8 automatskih mjenjača | 2 434 500 ($31 736) |
| Sigurnosni apartman | 2,5 l, 200 KS, benzin, 8 automatskih mjenjača | 2 607 500 ($33 991) |
| Izvršna sigurnost | 3,5 l, 249 ks, benzin, 8 automatskih mjenjača | 2 916 500 ($38 019) |
Većina promjena izvršena je u unutrašnjosti ažurirane Toyote Camry 2021. Konkretno, središte prednje ploče zauzimao je multimedijski zaslon u obliku tableta, zbog čega su se zračni kanali morali smjestiti odmah ispod zaslona. Ovisno o konfiguraciji limuzine, veličina zaslona će se promijeniti. U osnovnim inačicama ovo je zaslon od 7 inča, dok će ostale konfiguracije Toyota Camry 2021 dobiti zaslon od 9 inča, iako je prethodno bio 8 ″. Osim vidljivih elemenata, dizajneri su proširili popis nijansi umetaka duž oboda kabine.
Prateći unutrašnjost Toyote Camry iz 2021. godine, proizvođač je ažurirao popis sustava sigurnosti i udobnosti. Tako je standardni set obuhvaćao:
- 6 zračnih jastuka;
- LED farovi;
- LED stražnja stopala;
- Električna sklopiva bočna ogledala;
- Svijetli senzor;
- Kontrola klime.
Nadogradnje će biti dovršene paketom Safety Sense. Proizvođač je poboljšao sustav za izbjegavanje sudara. Sustav je posebno bio opremljen pomoćnikom koji sada nadzire prisutnost smetnji prilikom ulaska u zavoj. Sustav može prepoznati smetnje i s desne i s lijeve strane. Slično tome, aktiviranje ne ovisi o danu (danju ili noću). Novi Safety Sense sada uključuje dinamički radar za tempomat, kao i poboljšano prepoznavanje prometnih znakova, automatsko prebacivanje između dugih i kratkih svjetala i sustav za održavanje automobila u traci.
Vrhunska oprema ažurirane Toyote Camry dobila je TCS sustav (Toyota Connect Services), koji na temelju mobilne SIM kartice omogućuje postavljanje Wi-Fi pristupne točke. Zahvaljujući poboljšanoj aplikaciji za pametni telefon, vlasnik će moći daljinski nadgledati napunjenost baterije, razinu goriva u spremniku, odrediti mjesto automobila ili nazvati pomoć navodeći svoje mjesto.
Prema Toyotinim statistikama prodaje, limuzina Camry zadržava vodeću poziciju u Rusiji. Godine 2020. u Ruskoj Federaciji prodano je 27.373 primjerka ovog modela. Najvjerojatnije će se kupcima svidjeti ažurirani model ni manje ni više nego verzija stila pred stilom.
Restilizirana Toyota Camry 2021 u Rusiji. Novi motori, nova oprema GR Sport, karakteristike novih predmeta, oprema, parametri, fotografije, cijene.
Toyota || rss | Ažurirana premium limuzina Toyota Camry predstavljena je davne 2020. godine u Sjedinjenim Državama, ali tek je sada stigla na teritorij Rusije. Novost za Rusiju silazi s montažne trake u Toyotinoj tvornici u Sankt Peterburgu, gdje se sastavlja novi Toyota RAV4 crossover. Toyota Camry ostala je ista - 150 konjskih snaga, dok je okretni moment porastao na 206 Nm, ranije je bio 192 Nm. __ NEWL__ Bez obzira na odabranu preinaku i konfiguraciju ažurirane Toyote Camry, u varijantu s novim motorom može se ugraditi samo varijator s mehaničkim prvim stupnjem prijenosa, iako je ranije instaliran automatski mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa.Maksimalna brzina ostala je na istoj razini - 210 km / h .__ NEWL__ Nakon osnovne jedinice, ažurirana Toyota Camry dobila je novi, napredniji motor zapremine 2,5 litre. Ipak, u pogledu snage postoje promjene, novi proizvod sada može izdati 200 konja i 243 Nm okretnog momenta, dok je stara verzija proizvela 181 konja i 231 Nm okretnog momenta .__ NEWL__Plus je da je Toyota Camry s 2.5 motorom sada je instaliran 8-stupanjski automatski mjenjač, a ne 6 automatski mjenjač ili CVT iz osnovne verzije. Maksimalna brzina ostala je nepromijenjena - 210 km / h, ograničena softverom .__ NEWL__Bez promjena, proizvođač je odlučio prenijeti vrhunski V6 uređaj za Toyota Camry 2021, zapremine 3,5 litre (2GR-FKS). Limuzina svlada prvu stotku na brzinomjeru za 7,7 sekundi, a maksimum može ubrzati do 220 km / h, što je 10 km / h više od prethodne dvije opcije .__ NEWL__ Što se promijenilo izvana, što razlikuje restiliziranu Toyota Camry iz prethodno predstavljene limuzine (prije restylinga)? Prije su razlike u SAD-u, Europi i Rusiji bile znatno primjetne, s vremena na vrijeme dizajneri su potpuno mijenjali karoseriju i izgled automobila. Sada se proizvođač odmaknuo od ove teorije, predstavivši ista ažuriranja za sve kontinente .__ NEWL__ Osobito je ažurirana Toyota Camry dobila kromirane umetke u obliku slova C u donjem dijelu prednjeg odbojnika. Umjesto 16 "diskova, ažurirana limuzina instalirana je na 17", iako su na vrhu, kao i prije, ugrađeni 18 "kotači. Obje boje dolaze s metalik nijansom .__ NEWL__Sad o novoj GR Sport konfiguraciji, koja je zamijenila S -Izdanje. Dodirnite stražnja svjetla u smislu dizajna, ostavljajući ih prozirnima .__ NEWL__ Većina promjena izvršena je u unutrašnjosti ažurirane Toyote Camry 2021. U osnovnim verzijama ovo je 7-inčni zaslon, ostatak Toyote Konfiguracije Camry 2021 dobit će zaslon od 9 ", iako je prethodno bio 8". Uz vidljive elemente, dizajneri su proširili popis nijansi umetaka oko unutrašnjosti .__ NEWL__ Prateći unutrašnjost Toyote Camry 2021, proizvođač je ažurirao popis sustava sigurnosti i udobnosti. Tako je standardni set obuhvaćao: __ NEWL__ • 6 zračnih jastuka; __ NEWL__ • LED farovi; __ NEWL__ • LED stražnja noga; __ NEWL__ • Električna preklopna bočna ogledala; __ NEWL__ • Senzor svjetlosti; __ NEWL__ • Kontrola klime .__ NEWL__ Modifikacije jedan korak viši će dovršiti sigurnosni paket Sense. Novi Safety Sense sada uključuje dinamički radar za tempomat, kao i poboljšano prepoznavanje prometnih znakova, automatsko prebacivanje između dugih i kratkih svjetala i sustav za održavanje automobila u traci. Vrhunska oprema ažurirane Toyote Camry dobila je TCS sustav (Toyota Connect Services), koji na temelju mobilne SIM kartice omogućuje postavljanje Wi-Fi pristupne točke. Zahvaljujući poboljšanoj aplikaciji za pametni telefon, vlasnik će moći daljinski nadgledati napunjenost baterije, razinu goriva u spremniku, odrediti mjesto automobila ili nazvati pomoć navodeći svoje mjesto. Prema Toyotinim statistikama prodaje, limuzina Camry zadržava vodeću poziciju u Rusiji. Najvjerojatnije će se kupcima svidjeti ažurirani model ni manje ni više nego verzija stila pred stilom.
