AUTOMOBILI S AUTOMATSKIM MJENJAČEM: TOP-10 NAJBRŽIH ZA 2020. GODINU

Send

Mitovi da je automatski mjenjač slabiji u pouzdanosti od "mehanike" odavno su izbrisani. Istodobno, postoji široka publika vozača koji su oprezni prema ovoj vrsti mjenjača. Predlažemo da se upoznate s ocjenom 10 najbržih i najpouzdanijih automobila s automatskim mjenjačem za 2020. godinu.

Opće informacije o automatskom mjenjaču

Automatski mjenjač tražen je među vlasnicima automobila zbog njegovih neporecivih prednosti i karakteristika. Automobili s ovim mjenjačem omogućuju vam da se koncentrirate na cestu bez brige o promjeni brzine. Ova je suptilnost posebno važna za vozače početnike koji se izgube radeći s ručnim mjenjačima.

U suvremenim autoškolama moguće je naučiti voziti isključivo na „automatiku“. No, u ovom će slučaju odgovarajuća oznaka biti navedena u vozačkoj dozvoli, ograničavajući rad verzija s "mehanikom".

Uz to, neiskusni vozači često se teško pokreću. Tijekom takvih manipulacija zastaju zbog oštrog otpuštanja spojke. U strojevima s "automatskim" problem se rješava elektroničkim kompleksom, što je ozbiljna prednost. Odsutnost papučice spojke uklanja sve probleme.

Automobili s klasičnim automatskim mjenjačem omogućuju laganu vožnju zbog kompetentne raspodjele okretnog momenta, uzimajući u obzir trenutno opterećenje. Vozač ne mora analizirati kada i koju brzinu uključiti - te zadatke rješava elektronički kompleks.

Napredni "automati" pomoći će u vožnji na teškim dionicama staze, gdje ima snijega, pijeska i drugih nepovoljnih uvjeta. Za to su predviđeni posebni načini vožnje.

Prema statistikama, 80% automobila koji se prodaju u Europskoj uniji opremljeno je automatskim mjenjačem. U Rusiji njihov udio iznosi 48,3%. U segmentu niskih troškova udio automobila s automatskim mjenjačem je 10%, au premium i srednjoj klasi - oko 80%.

Međutim, pored pozitivnih aspekata, takav prijenos ima i važne nedostatke. Među njima su povećani zahtjevi za načinima rada i visoki troškovi održavanja. Vozilo s automatskim mjenjačem troši 1-2 litre više goriva. Ako radni resurs ručne kutije bez potrebe za zamjenom kvačila dosegne 100-150 tisuća km, tada u slučaju "automatika" situacija izgleda potpuno drugačije. Jedinica je složene strukture i treba pažljivo održavanje.

Ako se ne poštuju radna pravila, prilikom naglih pokretanja i proklizavanja okvir može biti oštećen. Uz to, održavanje opreme zahtjeva puno ulaganja.

Automobil s automatskim mjenjačem teško je vući. Osim toga, stručnjaci uglavnom ne preporučuju takve manipulacije. Također, vozač neće moći pokrenuti automobil "iz potiskivača" ako je baterija prazna. Ako zapnete u blatu ili snijegu, morat ćete izvući automobil. nije predviđena mogućnost "ljuljanja" kao kod ručnog mjenjača.

Automatski mjenjači prikladni su za vlasnike automobila koji nisu ograničeni u financijama i nisu spremni žrtvovati udobnost.

1. Hennessey Venom F5

Titulu lidera na ljestvici najbržih automobila s automatskim mjenjačem zauzima proizvod američke automobilske industrije Hennessey Venom F5. Model ima impresivne tehničke karakteristike:

V8 pogonska jedinica snage 1842 konjske snage (6570 ccm);
deklarirana brzina ubrzanja do 483 km / h.

Pri dizajniranju hiper automobila, proizvođači su koristili ugljična vlakna. To je omogućilo smanjenje težine automobila na 1338 kg, što je pozitivno utjecalo na rezervu snage. Za ubrzanje do 100 km / h, Hennessey Venom F5 ne treba više od 2,3 sekunde. A trebat će ne više od 10 sekundi da se brzinomjer pojavi pri 300 km / h.

6,5-litreni benzinski motor sa 7-pojasnim "robotom" troši 35 litara na "stotku". Cijena hiper automobila je 1,6 milijuna dolara. Samo 24 primjerka ići će u serijsku prodaju.

2. Koenigsegg Agera RS

Agera RS postavila je svjetski rekord krajem 2017. godine, kada je ubrzana na 447 km / h. Prema programerima, dopušteno ograničenje brzine doseže 458 km / h, prema GPS brzinomjeru.

Rekordni su rezultati zaslužni za kompetentnu kombinaciju aerodinamičke komponente, relativno lagano tijelo (težina je do 1400 kg s napunjenim spremnikom) i upotrebu 5-litrenog V8 motora. Rezerva snage - 1360 litara. iz..

Omjer performansi i tjelesne težine (kilogram po jedinici snage) je 1: 1. Za hiper automobile koji idu u masovnu proizvodnju, ovo je fenomenalno. 25 hiper automobila Carra Agera RS iz Koenigsegga otkotrljalo se s trake.

3. Bugatti Chiron

Bugatti Chiron najavljen je kao nasljednik najbržeg sportskog automobila na svijetu, Veyron. Na raspolaganju je ovom izdanju identični W12 motor zapremine 8 litara i rezerve snage od 1500 KS. iz. Potencijal rotacije doseže 1600 Nm.

Integracija naprednih tehnologija i najmoćnijeg pogonskog sustava smanjila je vrijeme ubrzanja na 100 km / h - sada iznosi 2,4 sekunde. 200 km / h postiže se za 6,1 sekundu, 300 km / h za 13,1 sekundi, a 400 km / h za samo 32 sekunde.

Brzina ubrzanja koju je odredio proizvođač iznosi 443 km / h. U tom se slučaju, nakon dostizanja oznake od 420 km / h, aktivira elektronički limitator.

Tvrtka je rekla da je ovo privremena mjera zbog nedostatka kompleta guma koje mogu podnijeti takva opterećenja. Bez ove nijanse hiper automobil lako bi dobio 465 km / h.

4. Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti Veyron Super Sport zauzeo je sljedeću poziciju na ljestvici. Ovo izdanje nosi naslov jednog od prvih u masovnoj proizvodnji s motorom kapaciteta preko 1000 "konja". Predstavljanje sportskog automobila održano je 2010. godine. Opremljen je najmoćnijim W12 zapremine 8 litara, generirajući 1200 litara. snaga s vučnim karakteristikama od 1500 Nm.

Prvi "sto" hiperkar svladava za 2,5 sekunde. 200 km / h razvija se za manje od 7 sekundi, a 300 km / h za 14,7-17,7 sekundi. Dokumentovano ograničenje brzine je 431 km / h.

Predstavnici američke marke Hennessey pokušali su osporiti postignuća Veyron Super Sporta. To je zbog činjenice da je elektronički limitator brzine instaliran u konfiguraciji zaliha na hiper automobilu, a tijekom ispitivanja bio je onemogućen. Kao rezultat toga, u kratkom je vremenu automobilu oduzeta titula najbržeg, ali je ova odluka ubrzo otkazana.

5. Hennessey Venom GT Spyder

Venom GT Spyder luksuzni je automatski hiper automobil zasnovan na popularnom serijskom automobilu Lotus Elise. U motorni prostor ugrađen je snažni V8 s ozbiljnim izmjenama i poboljšanjima. 7-litreni motor generira 1.451 KS. snaga pri rotacijskom potencijalu od 174 Nm. Brzinu od 100 km / h razvija za 2,5 sekunde.

Da bi dosegao granicu od 300 km / h, automobilu će trebati 13,5 sekundi. Tijekom ispitivanja na brzi stazi, hiper automobil je ubrzan do 427 km / h.

Sportski automobil proizvodio se od 2011. do 2017. godine, nakon čega je ukinut. Na tržište je ušlo ukupno 11 jedinica Venom GT Spyder. Cijena automobila bila je 1,2 milijuna dolara.

6. SSC Ultimate Aero TT

SSC Ultimate Aero TT proizvodi Shelby Super Cars. Uparen je sa 6,4-litrenim V8 koji ima rezervu snage od 1305 "konja" s rotacijskim potencijalom od 1500 Nm.

Vrijeme ubrzanja do 100 km / h iznosi 2,8 sekundi, a maksimalno ubrzanje na stazi 421 km / h. Istodobno, inženjeri marke napomenuli su da bi automobil mogao ići još brže.

Početno izdanje SSC Ultimate Aero TT predstavljeno je u ograničenom izdanju od 25 komada. Cijena hiper automobila krenula je od 431 000 američkih dolara. U 2010. godini tvrtka je predstavila novitet na platformi SSC Ultimate Aero TT pod nazivom Tuatara. U teoriji bi mogla postići brzinu od 443 km / h.

7. Koenigsegg CCX

Sedmo mjesto u rejtingu zauzela je ekskluzivna kopija Koenigsegg CCX. Karoserija automobila obrađena je jedinstvenim premazom od ugljičnog dijamanta. Ispod haube hiper automobila nalazi se snažna V8 elektrana s dvostrukim turbopunjačem. S volumenom od 4,7 litara, motor ima kapacitet od 1032 litara.Omogućuje automobilu težini 1,5 tone da ubrza do 405 km / h.

Automobil je izgrađen na platformi sa stražnjim pogonom, što pridonosi značajnom proklizavanju i pojavi cviljenja trljanja guma na asfaltnoj površini. Istodobno, dizajnerske značajke ne sprječavaju Koenigsegg CCX da prevlada prvu "stotku" za 2,9 sekundi.

Jedan od najbržih automobila na svijetu opremljen je automatskim mjenjačem, kojim upravljaju mjenjači s veslom. Koenigsegg CCX cijena je 350 milijuna rubalja. Potrošnja goriva koju je proglasio proizvođač iznosi 22 litre na 100 km.

8. McLaren F1

Revolucionarni hiper automobil prodaje se od 1992. godine po cijeni od 57 milijuna.Karoserija je izrađena od ugljičnih vlakana. Također, ovaj je materijal korišten za sastavljanje elemenata karoserije i šasije.

Tijelo od karbonskih vlakana dodatno je zaštićeno izolacijom od čvrstog zlata. Ovaj hiper automobil pogodan je za svakodnevnu upotrebu, jer opremljen je klima uređajem, električnim podizačima prozora i naprednim multimedijskim sustavom.

Volumen benzinskog motora iznosi 6,1 litara. U prodaji su izdanja s ručnim mjenjačem i 7-pojasnim "robotom". Elektronički ograničena brzina ubrzanja iznosi 386 km / h. Sportski automobil u kombiniranom ciklusu troši 18-20 litara goriva na 100 km vožnje.

9. Lamborghini Aventador LP 700-4

Hiper automobil Aventador LP 700-4 dolazi s motorom od 6,5 litara, što doprinosi ubrzanju do 350 km / h. Pogonska jedinica ima kapacitet od 700 litara. iz..

Tijekom razvoja modela korišten je monokok od karbonskih vlakana težak oko 150 km. Proizvodni proces kontrolirali su predstavnici zrakoplovnog holdinga Boening. Vanjske površine izrađene su od kompozitnih sirovina.

Relativno nedavno održana je prezentacija moderniziranog izdanja Lamborghini Aventador LP 700-4 SuperVeloce s povećanim za 50 KS. vlast. Takve promjene omogućile su smanjenje vremena ubrzanja za 0,1 sekunde.

Stručnjaci kažu da je Lamborghini Aventador LP 700-4 jedan od najljepših i najluksuznijih serijskih automobila u svijetu. Njegova cijena je 380 tisuća dolara.

10. Ferrari F12 Berlinetta

Izdanje s automatskim mjenjačem košta oko 24 milijuna rubalja. S 6,3-litrenim motorom od 740 konjskih snaga, sportski automobil postiže brzinu do 340 km / h. Najmoćnija varijanta Ferrarija F12 Berlinetta na tržište je ušla 2012. godine.

Za sastavljanje tijela bili su uključeni inženjeri iz studija Pininfarina. Napravili su ga žilavim i laganim zadržavajući poboljšana aerodinamička svojstva. Primjerice, zadatak krila izvodi reljefna kapuljača koja usmjerava protoke zraka na bočne dijelove.

"Atmospheric" V12 ima okretni moment od 690 Nm s rotacijama do 8500 o / min. Paleta modela ima ograničenu liniju od 799 komada s oznakom tdf, koja je razvijena posebno za maraton Tour de France. Predstavnici serije povećali su snagu motora na 780 "konja". Ova je preinaka omogućila sportskom automobilu da ubrza do 100 km / h za 2,9 sekundi.

Zaključak

Automobil s automatskim mjenjačem pruža udobnost i sigurnost u različitim uvjetima rada. Ova vrsta mjenjača je tražena u urbanim sredinama u kojima se susreću gužve u prometu. Međutim, kupac mora biti spreman na povećanu potrošnju goriva.